使用为宗旨，切实解决公众出行时“多头”查询交通信息的问题。加强系统各部 分建设内容的方案设计，保证应用功能有效集成又相对独立，保证系统所需数据 能充分采集但又不致服务数据过份集中，从而保证系统能成功建设、成功运行， 切实发挥效能。

3、整合共享资源的原则 

系统设计应整合现有的路网设施资源、网络资源、数据资源和应用资源的梳

理、升级与改造，重点考虑各个不同系统间的功能优化和数据资源共享，在规避 行业、区域信息孤岛和信息共享壁垒的同时，提高信息化基础设施及各种资源的 共享效率，避免重复建设，智慧交通数据资源共享的支撑体系和管理机制，最大 程度发挥现有各类资源的效益，以交通运输信息资源的整合、开发、利用为中心， 打破信息资源部门分割、地域分割的局面，充分发挥“1+1>2”的力量，最大限 度为政府、企业和公众服务。

4、确保系统开放与可拓展的原则

系统设计要充分考虑开放性和可拓展性，遵循标准应具有开放性，并为平台 后续工程、与xxx智慧交通、xxx智慧交通的对接、xxx省公路水路安全畅通与 应急处置工程等建设预留接口，以适应业务不断发展对系统的新要求。

5、保障系统长效运行的原则 

为保证系统的可持续发展，应始终保持系统总体架构的稳定性。同时，由于

数据的采集和交换是本项目的核心环节，因此，应整理、完善、制订相应的数据 采集方案，形成严密规范的信息资源采集和交换制度，明确数据采集和交换的责 任主体，形成互利互惠格局，确保数据更新及时和采集质量，确保系统的长效运 行。

5.3 建设内容

xxx县智能交通大数据综合服务平台项目建设主要包含以下五方面内容： 

1、视频资源的整合调用：

整合xxx县内港航局、公路局、运管局、质监局、公安交警、城管等部门的视频资源，建立统一的视频平台，能够对这些视频资源 进行实时调用查看。

2、数据的交换存储：

通过xxx市智能交通大数据综合服务平台统一的数据交换平 台，实现xxx县内公交、城管、交警等横向部门的数据交换，数据集中存储于温 州市交通数据中心。

3、网络架构的优化：

优化现有的网络系统，实现与xxx市局、本县内各相 关横向部门之间的互联互通。

4、指挥中心的优化：

根据需求设计建设xxx县智能交通大数据综合服务平台。

5、各应用系统的实施建设：

分阶段、分步骤建设视频监控系统整合设计、 重点路段的地质灾害监测系统、交通工程动态监控系统、交通流量检测系统、港 航综合管理平台等综合信息监控系统，同时建设公众出行服务系统和应急指挥系 统。

5.4 建设思路

通过对交通管理信息化系统发展趋势和存在问题的总结与分析，xxx县智慧 交通综合信息中心的建设应从以下几个方面着手：

1、 动态化

节点和系统能够即时采集并传输交通信号，从而动态地反映和判别交通系统 的运行状况，并支持动态实时的交通管理。

2、 全局化

低成本使得传感器节点的大规模部署经济可行，按照“共性平台+应用子集” 的模式，不同应用场景和应用领域统一在相同的“共性平台”体系架构下，既避 免了智慧交通系统建设的重复投资，又保证了全局的和局部的系统交通信息的全 面掌握。

3、 自动化

多种类异构节点的叠加部署实现了信息采集手段的多样性，结合协同处理和 模式识别，能够保证智慧交通系统判知和决策的准确性和自动化，减少人工干预 工作量和交通管理资源投入。

4、 智能化

基于物联网技术的智慧交通系统具有可感知、可判断、可控制、可管理，以 及自动、动态、全局的基本智能特征。

5、 前瞻性

xxx县智能交通大数据综合服务平台的建设应站在xxx市智慧交通的统一框架下 进行整体设计，以城市智能化交通管理和市民日常出行需求为导向，以物联网技 术为代表的新一代信息技术为支撑，建立完善的智慧交通框架体系。

5.5 总体框架

xxx县智能交通大数据综合服务平台项目以xxx市智能交通大数据综合服务平台的框架 体系为基础，严格遵循xxx市智慧交通的规范标准，以xxx市智慧交通综合信息 中心已建设的软硬件资源为依托，建设和完善xxx县内的交通数据采集体系，在 此基础上根据实际情况通过自建、租用、代建等多种方式建设满足实际需求的应 用系统。

xxx县智能交通大数据综合服务平台项目总体框架分为三层设计，具体描述如下： 第一层：数据采集层，按照xxx市智慧交通的标准规范要求，完善和新建相关数据采集设施设备和系统，实现交通相关数据（如车辆 GPS 数据、状态数据、 视频数据、流量数据、滑坡状态数据等）的实时采集和检测。

第二层：平台支撑层，与市级平台共享，以xxx市智能交通大数据综合服务平台支 撑平台为基础，与xxx市共用软件（如 GIS 平台、门户平台等等）和硬件平台（如 虚拟服务器、存储等）资源。

第三层：信息展示与应用层，在第一层和第二层的基础上，根据需要采用最 合理的建设模式，建设相关管理和服务系统，并通过多种方式进行信息的展示和发布，满足xxx县交通运输管理、应急指挥和出行服务的需求。

文章引用的资料均通过互联网等公开渠道合法获取，仅作为行业交流和学习使用，并无任何商业目的。其版权归原资料作者或出版社所有，本文作者不对所涉及的版权问题承担任何法律责任。若版权方、出版社认为本文章侵权，请立即通知作者删除。