车载以太网＞百兆100BaseT1转TX盒子拆解（包含3类产品）

2024-06-01 06:03:47

RAD-Moon拆解

产品链接

https://intrepidcs.com/products/automotive-ethernet-tools/rad-moon/

主要特性

参考产品链接

环境

拆解图片和主IC介绍

顶视图如下：

前后视图如下：

拆机图如下：

Broadcom：BCM89810（100M automotive汽车以太网PHY芯片）

TI：DP83848VV（10/100M PHY标准以太网PHY芯片）

ST：STM32F107RBT6（32bit MCU控制器支持MII/RMI I和SMI接口）

产品架构

Sigent思佳百兆转换盒拆解

产品链接

http://www.sigent.cn/product-detail/100base-t1-mediaconverter/

主要特性

参考产品链接

环境

拆解图片和主IC介绍

产品外形如下：

拆解图片如下：

Broadcom：BCM89810（100M automotive汽车以太网PHY芯片）

Broadcom：BCM5241（10/100M以太网PHY芯片,支持MII）

Microchip：PIC24HJ12GP201 （16bit MCU）

产品架构

淘宝某店家转换盒拆解

产品链接

TBD

主要特性

TBD

环境

TBD

拆解图片和主IC介绍

产品外形

拆解图片如下：

NXP：TJA1101A（100BASE-T1 PHY for automotive Ethernet ）

IC+（九阳电子）：IP101GR（Single Port 10/100 MII/RMII/TP/Fiber Fast Ethernet Transceiver ）

产品架构

使用心得总结

前两种产品价格偏高，使用比较稳定，主要原因包括MCU的智能配置和所选PHY芯片性能决定

第三种比较廉价，大体在200元附近，使用起来经常出现盒子不能正常连接网络的现象，需要频繁替换其他盒子进行测试，替换过程中可以解决联网问题，猜测和phy芯片的上电配置有关系

抖动的声音：dilo_Abel

车载以太网＞百兆100BaseT1转TX盒子拆解（包含3类产品）相关推荐

车载以太网介绍100BASE-T1
https://zhuanlan.zhihu.com/p/94198804 https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/TJA1100.pdf 工业以太网和车载以太网 ...
车载以太网100base-T1
前提条件: 双绞线定义:是综合布线工程中最常用的一种传输介质.双绞线采用了一对互相绝缘的金属导线互相绞合的方式来抵御一部分外界电磁波干扰.把两根绝缘的铜导线按一定密度互相绞在一起,可以降低信号干扰的程 ...
百兆/千兆车载以太网转换器泰科MQS接口
千兆/百兆车载以太网转换器泰科MQS接口重庆汇迪能电子设备有限公司 www.hdn-vdo.com #车载以太网转换器车载以太网转换器是将车载以太网转换为标准以太网的一种协议转换器.将方便的支持 ...
Multi-Gigabit MediaConverter车载以太网-万兆转换器
继2010年率先发布世界第一款车载以太网百兆转换器,2017年发布世界第一款车载以太网千兆转换器之后,今天,Technica Engineering Gmbh率先发布了世界上第一款车载以太网万兆转换器 ...
8端口千兆百兆车载以太网交换机
8端口千兆百兆车载以太网交换机重庆汇迪能电子设备有限公司 www.hdn-vdo-com SW1100交换机, 为8端口千兆和百兆混合车载以太网交换机,其中包含2个通道的1000BASE-T1接口, ...
新一代EEA的主干网:车载以太网
图来源于Rohde & Schwarz Automotive Ethernet The Future for In-Vehicle Networks 新汽车电子电气架构的变革需求首先汽车新 ...
搞一下车载以太网实战 | 01 车载以太网帧结构详解
前言搞SOA.搞 AP & CP AUTOSAR.搞异构SoC.搞车载以太网.搞车载OS等就找搞一下汽车电子. 全系内容可在<搞一下汽车电子>后台回复 "系列" ...
【车载以太网】【测试】架构及测试工具
什么是车载以太网随着近年汽车电子的快速发展,车内ECU数量的持续增加,带宽需求也随之不断增长.对此,汽车制造商的电子系统.线束系统等成本也在提高.而相比于传统总线技术,车载以太网不仅可以满足汽车制造 ...
车载以太网工具链，你了解多少？
一什么是车载以太网随着汽车电子的快速发展,车内ECU数量的持续增加,带宽需求也在随之不断增长.对此,汽车制造商的电子系统.线束系统等成本也在提高.而相比于传统总线技术,车载以太网不仅可以满足汽车制 ...

最新文章

热门文章