2019款昂科威国六版：排放升级，实力提升
近日，上汽通用别克正式推出了2019款昂科威的国六车型，其售价不变依然维持在21.99万元-31.99万元。而这也是别克继别克GL8、GL6、英朗、阅朗之后的又一款国六版车型。毫无疑问，昂科威国六版的上市也就使得消费者又多了一个国六排放标准的车型选择。
“史上最严”排放标准来到，竟能看出各车企的实力水平
事实上，在现时各行各业都追求环保的大环境下，节能减排成为了现时各大车企产业升级的重要课题。从早前的可变正时气门系统技术的普及，到发动机增压技术，到三缸发动机的广泛应用和汽车新能源技术，毫无疑问都是为了让车辆更加减排和节能。而这也就解释了为何国五排放标准刚实施没有多长时间就颁布了国六排放排放标准了。事实上虽然国六正式的实施时间是在2020年的7月，但在各大城市其实已经开始宣布将提早实施该排放规则。
那么为何国六排放标准会被称为“史上最严”？其实从下表格中就能看到，不论是2020年实施的国六a还是2023年实施的国六b，其在一氧化碳、氧化二氮、粒子数量等等限制，都是有着更严格和高要求的标准，这点在国六b上可谓更加明显。一方面，这证明了国内相关政策对于环境治理、车辆排放标准方面都走在了前端，但另一方面，国六标准的“加急”实施对于车企来说又是一次大考验，所以说国六是一个严格的“淘汰”制度，丝毫也不为过。
多个细节完善，昂科威达国六标准再次看到别克实力
但这在节能排放的大趋势下，这个“淘汰”制度就变得十分合理和必要了。而如何顺利以及抢先通过该制度，其实就能看到车型产品乃至车企的实力高低之分了。而昂科威国六版的上市，也就意味着别克品牌已经有5款车型是达到了国六排放标准了，如此一来，也就看到了别克在的技术积累以及应对这场考验的从容态度。
看回到昂科威国六版上。为了顺应国六排放标准的严格要求，别克品牌在2019款昂科威国六版车型的动力系统上可谓做到了各方面的优化和完善。首先是将燃油喷射压力提升到35MPA，同时优化整合燃油模块和升级增压器的材料，完善发动机燃油系统的工艺和技术。另外为了让缸内燃烧做功运动调节更精准，燃油雾化更充分，新车还提高了流量感应器的精度和数量，除此以外，昂科威整车的三元催化器总成也进行了升级，大幅降低颗粒物以及气体污染的排放，让燃油喷雾微粒平均索特直径小于7um。多方面的优化从而使得昂科威排放标准进一步升级，同时也可以再一次看到别克的技术积累。
不止是排放标准升级，全新昂科威继续优化细节
当然了，2019款别克昂科威的升级并非仅是排放标准的升级，昂科威20T国六版车型搭载了全新升级的7速DCG智能双离合变速箱，主要是针对国内道路情况以及消费者使用需求，来分别对变速箱的软硬件作出升级，大幅提升车辆在低速以及加速时的平顺性表现和动力输出特性。而与之匹配1.5T SIDI发动机也进行了全新的调教，最大功率为124KW、最大扭矩为250NM。
2019款昂科威28T国六版则是延续了一贯的澎湃强劲动力，2.0T+9速HYDRA-MATIC的动力系统口碑一直都是非常优秀的。要知道，在提升排放标准以及动力系统有着多项改变的情况，昂科威的全系售价是完全不变，所以如此一来昂科威的诚意就非常十足了，同时车系的可买度也得到了进一步提升。
总结
留意到销量，其实昂科威车型一直都是SUV市场上的畅销车型。从2014年10月在国内市场上市以来，昂科威的销量一直都非常彪悍，单月销量成绩始终能够稳定在1万辆-2万辆，甚至最高时连续几个月突破3万辆。而到今年11月份销量，昂科威以12.8万辆夺得了SUV榜15名的位置，需知道，昂科威是榜单中少有的中型SUV，在合资品牌中也能够排到了第7位，所以昂科威该成绩的含金量多高也就一目了然了。
那么昂科威作为一款合资品牌的中型SUV，其销量为何依然能达到了低一级甚至售价低不少的车系级别水平？强悍的产品力毫无疑问就是其首要要素，像是大气的外观、豪华的车厢、宽敞的空间、强悍的动力以及越级的行驶品质等等。而现在2019款昂科威国六版的上市，不论是排放标准的升级还是整车元素的优化，其产品力强悍的特点可谓继续保持，所以昂科威未来在市场上的表现如何，依然是非常值得期待。
2019款昂科威国六版：排放升级，实力提升相关推荐
- 一款满足国六标准通用型故障诊断仪：Q-OBD
虽然由于疫情的原因,汽车市场逐渐处于疲软状态,同时部分地区实施国六排放标准的时间也相对被延迟,但是毫无疑问的是,"国六"排放标准的执行依旧会在不久被全面提上日程.所以," ...
- 2020款凯迪拉克与2019款昂科威：真实油耗对比
2020款凯迪拉克XT5和2019款昂科威哪个更省油 真实油耗对比?我们对比凯迪拉克XT5,昂科威的发动机排量,最大功率,扭矩,工信部综合油耗,为你的选车提供参考. 2020款凯迪拉克XT5上市于20 ...
- 2019款昂科威试驾：动力性能标杆，驾控体验更舒适
2019款昂科威亮相以后,反响一直很好,作为别克的资深车迷,小编自然早早的体验了一把,2019款别克昂科威究竟有什么值得称赞的地方. 从JD Power的排名来看,别克这个品牌的车型还是一如既往的受到 ...
- 2019款别克昂科威：国六标准，动力操控更感人
别克昂科威在SUV市场上一直是火爆车型,2019款车型国六版在去年年底已经上市,在今年7月1日,我国多省市提前开始实施国六排放标准,作为中型SUV中的佼佼者,别克昂科威国六版到底如何? 别克昂科威在外 ...
- 风丘方案助力车企升级 解决“国六”标准新难题
一 背景 尾气排放指标是衡量汽车质量和品质的主要指标之一,并且汽车的尾气排放必须达到相应的标准才准许出厂,因此,对汽车排放的尾气进行检测是汽车生产过程的重要环节.汽车尾气检测过程是在排放实验室里进行的 ...
- 2019新悦动打火困难解决了吗_现代悦动通病是什么，国六悦动启动困难解决了吗...
现代悦动通病比较集中,别人们吐槽得最多的是它的悬挂比较硬,路感强烈:胎噪.风噪比较大:发动机动力前段比较一般:时间长了气门室盖容易漏油. 有部分悦动国六版会出现启动困难的问题,这一问题还没有得到彻底的 ...
- 2019pro与air怎么选_2020款MacBookAir高配和2019款MacbookPro13丐版买哪个?
2020款MacBook Air 高配 和2019款Macbook Pro 13丐版买哪个?我相信有非常多的朋友都有这个疑问. 我正有打算写一篇这个对比的文章.看到已经有了这个问题,就先来简单回答一下 ...
- HUAWEI华为笔记本平板电脑MateBook E 2019款高通版PAK-AL09原装出厂系统恢复原厂系统1809
HUAWEI华为笔记本平板电脑MateBook E 2019款 高通850版8GB+256GB(PAK-AL09)原装出厂系统恢复原厂系统1809 链接:https://pan.baidu.com/s ...
- 2019天籁按键功能介绍_车主浅谈2019款天籁，2000公里的用车感受！
车主浅谈2019款天籁,2000公里的用车感受! 个人比较偏爱日系车,在选择B级车的时候在凯美瑞.亚洲龙之间徘徊,最后综合对比后选择了天籁.对天籁最满意的地方就是他的舒适性了,天籁的座椅真的让我体验了 ...
最新文章
- 以己之矛攻己之盾，腾讯做陌生人社交，意在抖音？
- android hud sdk,Android HUD SDK | 百度地图API SDK
- JDK8新特性(七)之Stream流的count()、filter()、limit()、skip()方法
- Flutter进阶—实现动画效果（七）
- const 修饰的对象属性可以修改，但是修饰的常量就不可以修改
- matlab钢材切割,一种基于MATLAB的钢材裂纹扩展速率试验数据处理方法
- HTML5与传统HTML的区别
- 转 疯狂代码 大型网站架构系列（未完待续）
- R语言：决策树结果可视化
- 面试题-取出url中的参数以json对象结构输出(JavaScript)
- Xcode 报错 ERROR ITMS-90096，启动图黑屏
- 帝国php忘记密码,帝国cms7.5忘记登录密码以及多次登录失败被锁定终极解决办法-更新...
- 今日恐慌与贪婪指数为24 恐慌程度有所缓解
- Android Jetpack中CameraX保存Bitmap
- C++ 中的：“引用” 和“取地址符”的区别和作用
- mysql导入表空间太慢_Oracle 11g统计表空间使用率很慢
- 华三路由器链路聚合配置(华三交换机配置)
- java的round函数加点差_【JAVA】Math.Round()函数常见问题“四舍5入”
- XSS Phishing - 新式跨站脚本攻击方式
- 实战教程！利用Python获取数据，并在地图上批量标注