来源：大数据文摘本文约1500字，建议阅读5分钟 多聘女警或可降低消极无效的搜查。

在美国，16岁以上的居民超过1/5与警方有过接触，这其中，交通检查占了一半。

这意味着，16岁以上的美国人，平均每10人就有1人被警察拦下来查过车。

因此，关于道路执法在社会、政治、法律框架内的讨论非常多，但是这些研究很少讨论执法人员的特征，比如：警察的执法方式是否存在性别差异性？

近期，一篇发表于《美国政治科学杂志》（American Journal of Political Science）上的文章注意到了这一点，他们分析了佛罗里达州和北卡罗来纳州进行的超过400万次交通检查的数据，发现在例行的交通检查中，女警官比男警官更倾向于不搜查司机的车，有趣的是，尽管进行的搜查很少，但女警官发现的违禁品和男警官一样多。

论文链接：

https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/ajps.12618

男警比女警搜查概率高2倍，但是查出违禁物品概率少10%

在美国，如果一名警察怀疑一名驾车者携带违禁物品或违反了法律，一般会将其拦下。虽然在交通检查中有时必须搜查车辆（例如，警务人员持有搜查令） ，但大部分时间是否搜查由警务人员酌情决定。

根据研究来看，对于选择搜查与否，男性和女性警察有所不同。

在这篇《Do Female Officers Police Differently? Evidence from Traffic Stops》文章中，一作Kelsey Shoub和她的同事们分析了佛罗里达州和北卡罗来纳州进行的462万次交通检查的数据，发现女性警察选择搜查的几率比男性官员要少。

数据样本

根据夏洛特警察局的数据，男警察比女警察搜查汽车的可能性高出225%，根据佛罗里达高速公路巡逻队的数据，男警官比女警官搜查汽车的可能性高出272% 。

男警察与女警察选择搜查的比例

那么搜查少是否以为着女性警察会漏掉很多存在违法的驾驶员呢？

研究人员发现，虽然女警察搜查的汽车更少，但她们发现的违禁品（如毒品、酒精、非法武器）似乎并不比男警察少。佛罗里达州高速公路巡逻队的记录中包括了在搜查过程中是否存在违禁品的数据，对这些数据的分析发现，女警察搜查出违禁品的比例高达41.5%，男警察的这个比例只有29.9%。

佛罗里达公路巡逻队搜查出违禁品的命中率

研究人员使用回归分析后得出结论，即使考虑了警员经验、警员种族、司机年龄和停车原因等变量，女性警官在某一站点发现违禁品的可能性比男性警官高10%。这一发现表明，女警官在做出搜查汽车的决定时更为准确，这也意味着，她们比男同事进行了更少的不必要的搜索。

OLS回归解释警员发现违禁品的概率和频率

多聘女警或可降低消极无效的搜查，提高公民政治参与度

与中国不同，在美国警察进行公路搜查是一个高危事件，甚至随时可能发生枪战。

今年4月，美国新墨西哥警方公布的一则视频显示，一名警察在公路检查中被驾驶员用手枪突然袭击，导致身亡。

前不久，在佛罗里达州一条公路上，两名检查超速车辆的警察与驾驶员爆发枪战，一名警员也受伤住院。

Kelsey Shoub在研究中也表示，作为警-民互动的重要方式，警察在公路检查有可能影响公民参与政治的意愿，了解参与这些互动的警察的态度、倾向和行为对于改善警察与公民的关系具有重要意义。

Shoub的研究结果表明，女性警官参与警务活动的方式不同于男性警官，并表明多样化的警察力量可以产生更积极的警察与公民互动。因此这项研究提供了一条途径，有助于理解警务的效果以及对美国民主的重要影响。

目前，美国公民在对警察的信任度处于历史最低水平之际，而提高妇女在警队中的代表性可以减少警察与公民之间的负面互动，并为执法公共场所和更广泛的政府机构的信任和合法性带来利益。

这一共识也在执法机构逐渐形成，自2000年以来，美国女警官的人数已经增加了一倍多。

编辑：文婧