大跨度桥梁类毕业论文文献包含哪些？

本文是为大家整理的大跨度桥梁主题相关的10篇毕业论文文献，包括5篇期刊论文和5篇学位论文，为大跨度桥梁选题相关人员撰写毕业论文提供参考。

1.[期刊论文]大跨度桥梁维护更新及新型组合结构桥梁技术研讨暨松浦大桥大修工程现场观摩会报道

期刊：《广东交通规划设计》 | 2019 年第 003 期

关键词：桥梁维护；现场观摩会；大修工程；技术研讨；组合结构；大跨度；大桥；工程设计

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_guangdong-transportation-planning-design_thesis/0201276500473.html

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2.[期刊论文]试论大跨度桥梁设计在公路桥梁中的应用

期刊：《数字化用户》 | 2017 年第 029 期

摘要：近年来,随着我国城市建设进程的推进,增加了对公路桥梁的建设.一般情况下,在公路桥梁的设计施工中,大跨度桥梁都处于枢纽部位或者是咽喉地段,是公路桥梁建设中的一项重要组成部分.为此,文章主要就大跨度桥梁设计在公路桥梁中的应用作了相关的分析,以供参考.

关键词：公路桥梁；大跨度；桥梁设计

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_digitization-user_thesis/0201249958405.html

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3.[期刊论文]浅析大跨度桥梁施工控制的理论和方法在中小跨度桥梁中的应用

期刊：《中国科技博览》 | 2013 年第 017 期

摘要：把大跨度桥梁施工控制的理论和方法应用于井田坝大桥的实际施工过程，对该桥施工期间的线型、混凝土应力等内容进行有力的控制和调整，并确保在全桥建成以后桥梁的内力状态与外形曲线与设计尽量相符。

关键词：大跨度桥梁；中小跨度桥梁；施工监控

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_china-packaging-technology-expo_thesis/0201286238215.html

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4.[期刊论文]比较与对策—从大跨度桥梁发展看福建省桥梁技术状况

期刊：《福州大学学报：自然科学版》 | 1997 年第 0S1 期

摘要：桥梁跨度是桥梁技术发展的标志，也是衡量一国一地的综合经济实力和科学技术水平的重要标志之一．本文分析了国内外和福建省大跨度桥梁技术状况，在对比分析的基础上，提出福建省发展大跨度桥梁的对策．

关键词：桥梁；跨度；比较；对策；福建

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_journal-fuzhou-university-natural-science-edition_thesis/0201285402857.html

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5.[期刊论文]迈向世界大跨度桥梁建设的先进行列广东省交通厅牛和恩副厅长在第十一届全国桥梁学术会议上的讲话(摘录)

期刊：《广东公路交通》 | 1994 年第 004 期

摘要：@@ 首先让我代表广东省交通厅,热烈欢迎第十一届全国桥梁学术会议在我省汕头市召开!自1988年在我省广州市召开第八届全国桥梁学术会议以来,广东的桥梁建设又有了新的发展.

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_guangdong-highway-communications_thesis/0201221926067.html

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6.[学位论文]大跨度桥梁主梁风效应的脉冲等离子体流动控制研究

封面

中文摘要

英文摘要

第1章绪论

1.1 课题研究的背景及意义

1.1.1 大跨桥梁的发展历史

1.1.2 大跨桥梁的风致灾害及解决措施

1.1.3 DBD激励器工作原理

1.2 国内外关于 DBD 研究状况

1.2.1 国外研究状况

1.2.2 国内研究状况

1.2.3 当前研究的不足

1.3 本文主要研究内容

第2章脉冲激励DBD 流动控制模型与试验方案

2.1 引言

2.2 风洞、测量系统及 DBD 致动系统介绍

2.2.1 风洞介绍

2.2.2 测压系统介绍

2.2.3 粒子成像测速系统(PIV)介绍

2.2.4 等离子体致动系统(DBD)介绍

2.3 试验方案

2.3.1 模型设计

2.3.2 参数控制

2.3.3 工况划分

2.4 本章小结

第3章脉冲等离子流动控制下的桥梁主梁风荷载特性

3.1 引言

3.2 测压工况

3.3 模型气动力特征

3.3.1 DBD启动位置与气动力特性的关系

3.3.2 不同风攻角下 DBD 启动位置优化

3.3.3 DBD输入参数与气动力特征的关系

3.4 模型跨中截面压力系数分布状况

3.4.1 无控状态下模型压力系数分布

3.4.2 有控状态下压力系数分布

3.5 0°攻角时频率与模型气动力特性的关系

3.5.1 无量纲频率与力系数的关系

3.5.2 无量纲频率与升力频谱的关系

3.5.3 无量纲频率与压力分布特性的关系

3.6 本章小结

第4章脉冲等离子流动控制下的桥梁主梁绕流场特性

4.1 引言

4.2 典型攻角下模型绕流特性

4.3 不同脉冲频率下模型绕流特征

4.4 本章小结

结论

参考文献

声明

致谢

著录项

学科：土木工程

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315683171.html

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7.[学位论文]基于时间卷积网络和多任务学习的大跨度桥梁超重车动态识别方法研究

著录项

学科：计算机技术

授予学位：硕士

年度：2020

正文语种：中文语种

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315620194.html

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8.[学位论文]大跨度桥梁柔性索结构的复杂风致振动机理与流动控制

封面

中文摘要

英文摘要

第1章绪论

1.1 课题来源

1.2 研究目的及意义

1.3 斜拉索涡激振动研究现状

1.4 斜拉索风雨激振研究现状

1.4.1 现场监测

1.4.2 上水线的作用

1.4.3 Lemaitre理论模型

1.4.4 流场结构

1.5 索结构/圆柱绕流的流动控制方法

1.5.1 主动流动控制

1.5.2 被动流动控制

1.6 本文的主要研究内容

第2章斜拉索多模态涡激振动

2.1 引言

2.2 斜拉索涡激振动的线性稳定理论：尾流-结构耦合共振

2.3 斜拉索气弹模型及涡激振动试验布置

2.4 斜拉索多模态涡激振动特性与机理

2.5 小结

第3章斜拉索多模态风雨激振

3.1 引言

3.2 斜拉索多模态风雨激振试验布置

3.2.1 三维气弹斜拉索模型

3.2.2 上水线及其监测方法

3.2.3 斜拉索风雨激振尾流特征的PIV测量方案

3.3 斜拉索多模态风雨激振的振动特性

3.4 局部水线诱发的多模态风雨激振特征

3.5 斜拉索风雨激振的上水线动力特征

3.6 斜拉索风雨激振的尾流特征与模式

3.7 斜拉索风雨激振机理

3.7.1 斜拉索风雨激振和涡激振动的差别与联系

3.7.2 斜拉索风雨激振机理：分离泡破碎

3.8 小结

第4章悬索桥桥塔尾流区吊索尾流致振的试验研究

4.1 引言

4.2 试验模型及布置

4.2.1 桥塔模型

4.2.2 吊索模型

4.2.3 桥塔尾流特征测量

4.3 桥塔尾流特征及吊索振动响应

4.3.1 桥塔尾流特性

4.3.2 桥塔尾流区内吊索的振动响应分析

4.3.3 典型工况下桥塔尾流区吊索的风致振动特性

4.4 桥塔尾流区内吊索大幅度风致振动机理

4.5 三种柔性索结构复杂风致振动的讨论

4.6 小结

第5章索结构风效应的主动流动控制

5.1 引言

5.2 索结构节段模型绕流场的WSLB主动控制

5.3 试验布置

5.3.1 表面压力测试

5.3.2 流场测量和POD流场重构方法

5.4 表面压力及气动力系数控制

5.5 尾流特征与模式

5.6 小结

第6章索结构风效应的被动流动控制

6.1 引言

6.2 开槽索结构模型的绕流特性

6.2.1 试验布置

6.2.2 压力分布与气动力特征

6.2.3 绕流场特征

6.2.4 基于流动线性稳定性的控制效果与机理分析

6.3 开槽索结构的风攻角效应

6.3.1 试验布置

6.3.2 风攻角对气动力的影响

6.3.3 风攻角对开槽索结构绕流场的影响

6.4 斜拉索风效应与风致振动的被动吸吹气控制

6.4.1 被动吸吹气套环控制的基本原理

6.4.2 气孔数量对被动吸吹气控制的影响

6.4.3 斜拉索风致振动的被动吸吹气控制

6.5 小结

结论

参考文献

攻读博士学位期间发表的论文及其他成果

声明

致谢

个人简历

著录项

学科：防灾减灾工程及防护工程

授予学位：博士

年度：2019

正文语种：中文语种

中图分类：桥涵工程；建筑结构

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315200130.html

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9.[学位论文]基于原型监测和机器学习的大跨度桥梁涡激振动研究

著录项

学科：防灾减灾工程及防护工程

授予学位：博士

年度：2019

正文语种：中文语种

中图分类：铁路运输；水能利用、水电站工程

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315197293.html

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10.[学位论文]大跨度桥梁下击暴流风荷载效应研究

封面

声明

中文摘要

英文摘要

第 1 章绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 下击暴流概述

1.3 下击暴流研究现状

1.4 本文研究主要内容

第2章下击暴流风特性经验模型与风荷载计算理论

2.1 引言

2.2下击暴流风特性经验模型

2.3 下击暴流风荷载计算理论

2.4下击暴流风荷载算例

2.5 本章小结

第3章下击暴流风特性实测及桥梁抖振响应计算

3.1 引言

3.2实测下击暴流风特性分析

3.3下击暴流作用下桥梁风荷载模型

3.4基于实测下击暴流桥梁结构抖振响应分析

3.5本章小结

第4章基于边界层风洞的下击暴流水平风速风场模拟

4.1 引言

4.2 基于边界层风洞的下击暴流水平风速风场模拟装置

4.3 下击暴流水平风速剖面试验结果分析

4.4 下击暴流水平风速时程试验结果分析

4.5 本章小结

第5章下击暴流作用下CAARC标准模型风致响应试验研究

5.1 引言

5.2 试验模拟装置和结果分析方法

5.3 下击暴流作用下CAARC标准模型位移响应分析

5.4 CAARC标准模型下击暴流水平风速作用下响应计算分析

5.5 本章小结

第6章下击暴流作用下大跨度桥梁风致响应试验研究

6.1 引言

6.2 试验模拟装置和结果分析方法

6.3 下击暴流作用下大跨连续刚构桥响应分析

6.4 桥梁结构在下击暴流风场与B类风场响应比较

6.5 大跨度连续刚构桥下击暴流水平风作用下响应计算分析

6.6 本章小结

结论与展望

本文创新点

研究展望

参考文献

附录A（攻读学位期间所发表的学术论文）

致谢

著录项

学科：土木工程

授予学位：博士

年度：2019

正文语种：中文语种

中图分类：桥涵工程

链接：https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-degree-domestic_mphd_thesis/020315764678.html

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