水涨船高!造车新势力平均月薪15367元,自动驾驶算法岗年薪可达百万
4月20日消息,据BOSS直聘数据,2021年以来,特斯拉、蔚来、理想、小鹏等造车企业招聘岗位数量、求职者关注热度持续攀升。其中,自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师、销售、用户运营等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍。
与此同时,行业薪资水平也大幅度上涨。据BOSS直聘统计,造车新势力给出的平均月薪为15367元,相比去年同期上涨21.6%。特别是一些与自动驾驶算法相关的职位,年薪甚至可达到百万以上。
BOSS直聘研究院相关人士表示,随着百度、小米等互联网行业巨头的跨界进入,造车赛道变得越来越拥挤,造车新势力们需要在技术、运营、用户体验等方面下功夫,打造自己的核心优势,因此,电动车制造领域的研发、运营、销售和服务岗位人才招聘需求火爆。
平台数据显示,今年以来各家公司对智能互联、自动驾驶等岗位需求上涨将近2倍,待遇优厚。其中,蔚来汽车招聘的智能座舱推荐算法开发岗位,给出的薪水范围是26-50K,而智能人机交互的首席系统架构师月薪更是高达80-110K;理想汽车给智能驾驶舱高级系统工程师岗位开出的月薪是30-60K,智能驾舱测试经理月薪为35-60K。
对于自动驾驶相关职位,各家给出的最低月薪也有25k。其中,小鹏汽车的自动驾驶视觉算法资深工程师、自动驾驶软件高级专家年薪高达60-80万元。
值得注意的是,造车企业的此轮抢人大战中,销售岗位人才也成重点的抢夺对象。在BOSS直聘上,蔚来、小鹏、理想、特斯拉四家企业在北京对该岗位给出的薪资分别是20-40k、15-30K、15-20K、9-12K。
根据BOSS直聘薪酬查询结果可知,在北京工作1-3年的汽车销售,平均月薪为8600元;工作3-5年的汽车销售,平均月薪是12900元,从招人要求来看,蔚来和特斯拉明确表示工作经验不限,小鹏和理想则要求有1-3年的工作经验。也就是说,各家为销售岗位提供的薪资要远高于市场平均水平。
相关业内人士透露,人才紧缺已经成为制约智能汽车行业发展的最大短板,在未来4-5年,新能源及智能网联汽车应该可以占到汽车保有量的25%左右,相关的人才缺口会达到几十万甚至上百万的数量级别。
BOSS直聘研究院相关负责人表示,要缓解智能汽车领域这种人才短缺的现象,高校要尽快调整人才培养方案,从学科建设、专业设置等方面加快调整进度,以适应企业对人才的需求。与此同时,企业也要积极和高校合作,通过项目共建、开设短期培训班等方式,使产学研深度融合,在实践中为行业输送更多优秀人才。
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