科目三流程记录 LTS

向左转，和向左掉头，不注意容易弄混

科目三考试上车之后一定要拨成近光灯不然一打开灯光就
你也是慌乱了才这样。我们练车的时候。教练一直强调，科目三练车记住“停车回空档”！起步前看看档位是否摘空档了，路口等红灯时养成习惯回空档（或者回空档，挂一档），再红绿灯倒计时十二秒左右即可挂档，做半联动起步过红绿灯。要养成习惯。随时顺手换空档。

如果不踩油门速度会慢慢降下来对吧
我那驾校教练是这么教的，降档不要踩刹车，直接松油门速度下来了换档。
我平时减档都是松油门等车速下来，刹车基本没用过

拉手刹按了上面的按钮
系统认为没拉

正踩油门斜踩刹车
我们正跑三档时候要转弯了，不允许转弯用三档，然后就得把速度降20换2档转弯

跳灯他们说有些地方如果打灯太慢会误判你没有打
要快速补灯
各地要求不一样，我这灯如果在转弯一半的时候跳了，很有可能就直接挂了
跳灯了补打就行了

靠边停车转向灯，起步转向灯
遇到紧急情况踩死离合器，踩死刹车
指针往下掉一格的时候，稳住离合，刹车慢慢的往上抬
冲刺项目要求必须跑一次45码，教练怕你速度不达标，要我们跑50
我们以前教练就说的，直线行驶是三挡，
要跑到45
不能直接看速度，那样肯定挂，我是用余光看，眼睛主要还是看前方，不看速度一下不注意超过40同样挂了

直线行驶我是一心三用，看前方，看右边虚线，还要用余光观察速度，保持35速度，不能超过40
我教练说你看路中线看远，不要看前面的车，你会被带跑偏的
现实中开车也是方向对准中心偏左，你的车身就是在路中间
先保持车是直的，直线行驶加到规定的速度，这个过程中方向盘轻微摆动2下，直了就不要再动了
就比如打灯有时间限制，过路口左右看啥的
上路你就知道了，超过30转弯会侧倾
教练说转弯不准用三档
离合只有停车换挡用

考试转弯最高用2档，新手不适合用三档

第二把也没乱就一直想着转向灯，没注意那个车已经歪了
因为第一把右转之后过了路口要回正转向灯，打的劲大了，然后打另外一边了，我就一直想着这个呢
我压实线其实因为第一把光看着那个转向灯了
第二把刚开出来没50米过了学校路口和超车路段，结果回原车道，走了一截快到公交车站压了线了
右转车道不是就要右转了吗，我右边已经转过去了，然后转向灯没回正
科三挂了，挂在转向灯和压实线

跟车太近这个，驾驶的时候，怎么判断，是看前车的那个地方
至少一台车的距离

靠边停车步骤

关灯，空挡，拉手刹，熄火，安全带，关门
最后熄火, 贴吧有人先熄火 ,后空档,拉手刹挂啦
摘挡拉手刹关灯熄火解安全带下车关门

走直线

傻瓜技巧4：如何能让车走直线好多人说，为什么方向盘不动，车越来越歪？别笑，很多人都不知道为什么因为马路是不平的，所以一直走不会是直的假如你在骑自行车，一直不动把，你想象一下你会去哪？为什么前边说要忘了科目二，因为科目二的视野是很近的，那么我们学科目三要放远视野，只有你看的远，才走的直，还是想象你再骑自行车，如果一直低着头，你会去哪？所以：想走直线，我们要往远看，方向盘要微调先写到这，看看有没有人看，如果有人看，我再继续写

靠边停车

傻瓜技巧6：如何靠边停车很多同学不会靠边停车，其实这个靠边停车的精髓，再于“缓”，缓的意思是，只要你没驻车，那么考试就在进行中，绝对不会不及格，因为没有任何一个要求是讲靠边停车要在几分钟内完成，那么我们停车的时候，慢慢悠悠的往前走，一点一点的往边上贴。不理解，请继续想成自己在骑自行车，如何靠边停车。

档位匹配

一般1档对应15，2档25，3档35，4档45，5档55，瞬瞄一眼。

车速和档位匹配慢抬离合就不会闯动了
1升2 2升3慢抬 3升4可以快点

起步慢点可以
1升2大概1-2秒抬完
我除了一档，其他都是一脚一扔
教练说离合不能抬太慢了

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
窄路会车近光灯

科三。有紧急救停车 1档起步加油门15了换二档 20-25匀速行驶
学校公交站没语音提示，其他路口那些大多数都有语音提示的
你看远一点，自己觉得有一点危险就停车让行！
起步1档起步
停车后面踩死离合，空档再挂1档，半联动
停车反正没限你时间
回到空档并且离合抬完
5秒以内离合要送完
除了加减档，其余都是2挡溜
比如学校要减速，站台要减速，路口要减速，这些是在没有突发情况的情况下，都能操作
或者你离合踩到底准备停车了，发现那人跑的很快能立刻过马路，你又得换成减档而不停车
对于一个新手我感觉有些难度
离合踩到底准备停车，就马上换1挡
今天转弯就忘记打转向灯
如果减档后感觉那人过不去，再停车
那些判断连贯起来反应，不是很容易操作
离合也不踩手就放到档把上
判断你减档速度多少，那人或三轮车或电动车能不能过去
手握档把，左脚离合右脚刹车
教练说减档停车随机应变或者配合操纵
公交车站学校就20-25就没事了
我这三档都保持25-20就可以了
直线行驶3档直接上40
补考起步转向灯喇叭忘记了直接挂，第二次离合没踩到底空挡滑行了
第一次机会灯光过了，到最后靠边挂了，第二次灯光模拟因为第一次灯光没关，直接挂
为了踩好控好离合座椅调的位置几乎靠前90度左右

三挡冲四挡油上40了吧
二次一挡进二挡也是上了20吧
反正它就报未按规定减速行驶
直接不合格

你挂二档控制25时速左右开不会死

我这3档20-25

一共4个档位

我应该冲加油太久了码超了吧

我刚准备看码表要加下油冲四挡进45就挂了

上一次4档40以上3秒就行了

我这40以上马上挂4档

40后就直接4了

自动确实好开太多了，自动的教练车车况也好

报名都是家里催的才报的

你也就考了五次而已

手动挡控制好离合就成功一半
时速太快压得离合踩点刹车时速降下来再减档

加油使劲踩才加的上

他考的车轻点一下都一下上去了
所以我油门就踩重了啊，然后没反应过来就挂了

做下点刹就差点没熄火了
科三离合除了换档踩到底，很少情况踩到底了

你们刹车是压一点离合刹车还是压到底刹车

离合到底刹车点点
说错了离合到底刹车轻点

点刹还要踩离合

点刹不踩离合
点刹那里需要踩离合
速度又没上三十码

等降下来三十左右再点啊

你们靠边停车怎么对点的
直接对地上的箭头
我们这边路上有箭头

看倒车镜，人对着箭头。
我是雨刮点和后视镜

靠边停车干嘛停这么窄
超过30不超50也行，扣十分90合格能过就好

我这直线行驶开二档跑

应该是一档到五就可以直接二档了吧？我们是这样子的

转向每段都有检测区域了

超车要六秒才能超
回去也是一样
昨天我们有个人就挂转向灯了

转向灯的话，不是三秒吗？
超车要六秒
变回原车道也要六秒

三不踩只有掉头的时候
回直后才踩油换三挡

掉头或者靠边停车
但是我们直接三挡停车
然后再换一

那时候直接离合踩死
然后铁塔过了打灯变过去左看右看点刹

三挡的时候是回去到红绿灯那的时候才是三挡停一挡起步

我说人行横道学校区域公交站台这些不需要点刹左右观察

进了铁栏停一下等个三四秒再起步靠边停车

回空挡拉手刹熄火开车门关车门解安全带左看右看下车关门啊

我们这踩离合超过5秒直接挂

靠边停车指令发出后
你这样空挡没事
你路上开车肯定不行

我反正时不敢空档滑行的
我反正时不敢空档滑行的

路上就停下来就一档啊

靠边停车踩死离合没事

我这里会车什么动作都不用做，靠边的那个边距和倒库边距一样的，看看抖音视频里面的一些讲解
B站看靠边停车的视频，有个讲看门把手还有微调车距的

我科三第1把快靠边停车了，一个公交车站没有点刹车，结果挂了

我是速度档位不匹配未按规定减速行驶直接挂的
但凡我们教练教仔细认真点也不至于一个都过不了啊

右转只是不用看圆圈灯
箭头还是要看的
科目三直线行驶前面一只狗，刹车等狗过去起步，本次考试不合格

又不是变道和超车那里需要打转向灯
除非特殊情况前面路况不好，但也要提前打灯变道

会车就是一个信号塔
你从它旁边过系统感应到了就会报会车

会车需要打右转向灯吗
只需要左看右看点刹
速度降到三十码以下

他说的是怎么进
不是在里面怎么操作
意思就是侧方出来还要开过右边去再进s弯

就算进曲线前有一段直路也只需要打一圈，然后车正对曲线中间再回正

跟考场的项目顺序配合的非常完美。离合普遍高，针对第一项坡道定点起步。档不好挂进去，最后两项是侧方和倒库

你要是不来模拟基本等于送死

谁开谁倒霉，上次连着挂了4个，同一辆车
那个车的挡很难挂进去，要用手非常用力挂，不然就弹出来，我体验过一把

能定车挺好的，很多车真是垃圾，离合不好控制，挂挡也不好挂

最搞笑的还是带档打火的那哥们
起步就是公交车站我一下没有反应过来挂在了公交站没有踩刹车
第一把起步没打灯，第二把起步后面来车，停车没空档，超时了。
然后我左倒右倒搞了半天把车倒好了，忘了熄火就点开始了
本来没事，停车就行了，结果没空档
快到终点的时候，跑出来一条狗，然后他来不及刹车就被安全员踩了

跑直线老歪，还有上车顺序不对总想着先系安全带

今天练车红绿灯我师兄一脚刹车，我坐在中间差点飞到前面去

我今天科目三看前面的三轮车忘记靠边停车旁边的树了走过头了
天这种情况看前面这个三轮车看入神了导致我靠边停车没看见右边树走过头了

刹车踩重了
直接干灭火

还有那个红绿灯的地方有一个货车在前面挡住了，然后我变打左转向灯又被他骂一顿，他说那个是黄色的虚线不能压