李林 发自 凹非寺
量子位 出品 | 公众号 QbitAI

等了半年,百度自动驾驶系统Apollo新版本3.5终于要亮相了。

下周,拉斯维加斯,百度将在美国最大的消费电子展CES上,发布Apollo自动驾驶商业产品,最“老司机”的Apollo3.5也将亮相。

从Apollo3.0到Apollo3.5,6个月的时间,让这个“司机”掌握了哪些新能力呢?

百度在正式发布前透露了一些消息。

Apollo3.5可以实现包括市中心和住宅场景在内的复杂城市道路无人驾驶,熟练操作“稳如老司机”,能够全面覆盖多个应用场景。

同时,它也具备了超越“司机”的技能:百度还将在CES开幕当天,也就是当地时间1月8日正式开源Apollo车路协同方案,智能交通的两个部分——车端、路侧,整体开源了。

对于神秘的“自动驾驶商业产品”,目前还没有更多信息。

过去一年里,Apollo完成了从2.0到3.0的平台迭代,还见证了全球首款L4级自动驾驶巴士阿波龙的量产下线,与一汽红旗合作发布L4级别自动驾驶乘用车量产计划,还开启了“车路协同”的路线。最近的车路协同动作是在12月29日,百度Apollo在延崇高速公路上成功部署了车路协同设备。

传说中的最“老司机”版Apollo能力究竟怎么样?“商业产品”又是什么?量子位也会第一时间报道。

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