11月30日，以“智能，计算无限可能”为主题的首届百度云智峰会在北京国际会议中心举行。依托于人工智能、云计算、大数据技术，百度智能汽车（L3）事业部与福田合作开发的福田超级卡车与伽途MPV智能汽车成为现场的焦点。

百度与福田联合发布的国内首款L3无人驾驶卡车——福田超级卡车

国家在“十三五”规划中已明确指示，要打破以“交通”论“交通”的传统观念，结合“互联网+”新思维，切实推进智慧交通建设，全面提升综合交通运输服务水平。这使得由云计算为基础，人工智能为核心的百度CarLife&CoDriver智能车机系统、百度高精地图、百度Learning Map等智能汽车技术，成为云智峰会的关注焦点。

百度携手“海陆空车”精英联合启动智慧交通生态联盟

现场，百度与作为“海陆空车”中的代表、“超级卡车全球创新联盟“成员福田汽车正式成为百度战略合作伙伴，并正式启动智慧交通战略，宣布建立智慧交通生态联盟。

福田汽车集团副总裁、福田商用汽车集团总裁宋术山作为百度智慧交通联盟“车”行业的代表表示，将与百度L3共同推动国内智慧交通生态的良性发展做出努力，积极响应国家智慧城市建设的重要方针，互补双方各自优势，在车联网、大数据及L3自动驾驶技术等智能汽车相关领域展开更多深入合作。

智能汽车：智慧交通的驱动力

智慧交通的核心是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，对交通管理、交通运输、公众出行等进行全方面交通建设管理，使交通系统具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率。

百度智能汽车（L3）事业部总经理顾维灏

在智慧交通云分论坛上 ，百度智能汽车（L3）事业部总经理顾维灏表示，智能汽车作为汇集人工智能、云计算、大数据等技术的载体，将成为智慧交通的驱动力。通过提供L3自动驾驶软件服务、汽车联网解决方案，以及汽车大数据产品和服务。百度智能汽车（L3）事业部助力汽车，逐渐实现智能化、自动化的升级，并将直接驱动和影响汽车行业对智慧交通的共建。

目前，针对L3级别的自动驾驶汽车所需要的实时更新且精准的高精地图已经成为百度智能汽车最为核心的技术。百度智能汽车（L3）事业部总经理顾维灏表示，百度高精地图已经达到了厘米级的精度，自动化生产程度达到90%以上。诸如交通标志、地面标志、车道线、信号灯，以及路沿、桥梁、灯柱、护栏等交通设施的自动识别准确率也达到95%。另外，依托多源感知数据处理、云服务中心和数据中心等构成的Learning Map平台，百度高精地图数据可实现分钟级的更新。

百度与福田联合发布超级卡车和伽途MPV

实际上，作为”超级卡车全球创新联盟”成员，福田已经与百度在自动驾驶方面进行了广泛合作。在智慧交通云分论坛的外展区上，由百度与福田联合发布的国内首款无人驾驶卡车就已经成为现场关注的焦点。该车采用了百度高精地图的L3自动驾驶技术，以及福田研发的无人驾驶技术和商用车大数据。未来，双方还将继续深入合作适配于超级卡车的CarLife、CoDriver、商用车导航等高级辅助自动驾驶技术。

已适配百度CarLife智能汽车系统的福田伽途

此外，已完成百度CarLife适配的福田伽途同样获得极大关注， 伽途由福田历时五年打造，在适配百度CarLife后车主通过语音指令即可进行电话拨打、设置导航目的地等汽车常用操作，并畅享多款音乐APP及网络电台，为用户提供智能化的驾驶体验。

百度现已成为国际范围内在智能汽车领域积淀最深、探索最快、成果最多的互联网公司之一，为全球智能化升级的汽车行业带来了宝贵的技术实践。在以云计算、人工智能、大数据为代表的技术正在掀起汽车行业新浪潮的环境下，随着百度在智能汽车领域的不断技术落地，百度智能汽车也正在与合作伙伴共同启动智能汽车时代的引擎。