记录：增程式混合动力和串联式混合动力汽车有什么区别与联系？

注意最后一段：

增程式混合动力是以纯电动汽车为基础平台增加一个发电系统（偏向电池容量大，发动机功率小）；
串联式混合动力是以燃油车为基础平台增加一套电驱动系统（偏向发动机功率大，电池容量小）；

可以简单地理解为：串联式混动是从油车发育而来，给燃油车加上了电机和动力电池，接管内燃机表现不好的零速起步和低转区间；
而增程式的全称则是“增程式电动汽车”，也就是说，增程式是从纯电动汽车发育来的，为了解决续航问题，增加一个内燃机，随时为动力电池补电。

但现在很多串联式也配备了大容量电池，做成了插混，纯电里程也大大提升。比如现在的插混途锐，纯电里程将近60km。在这种语境下，串联式插混和增程式电动汽车就真的基本上没啥区别了；

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