项目运行

环境配置：

Jdk1.8 + Tomcat7.0 + Mysql + HBuilderX（Webstorm也行）+ Eclispe（IntelliJ IDEA,Eclispe,MyEclispe,Sts都支持）。

项目技术：

SSM + mybatis + Maven + Vue 等等组成，B/S模式 + Maven管理等等。

环境需要

1.运行环境：最好是java jdk 1.8，我们在这个平台上运行的。其他版本理论上也可以。

2.IDE环境：IDEA，Eclipse,Myeclipse都可以。推荐IDEA;

3.tomcat环境：Tomcat 7.x,8.x,9.x版本均可

4.硬件环境：windows 7/8/10 1G内存以上；或者 Mac OS；

5.是否Maven项目: 否；查看源码目录中是否包含pom.xml；若包含，则为maven项目，否则为非maven项目

6.数据库：MySql 5.7/8.0等版本均可；

毕设帮助，指导，本源码分享，调试部署(见文末)

3.1可行性分析

进行可行性分析的目的是对于停车场收费管理系统的问题进行细节分析，并且根据对所选择的开发工具的了解，分析自己能否开发设定的停车场收费管理系统，且是一个功能齐全，维护简便，操作方便上手的系统，以便可以更好地完成任务避免开发过程中一些不必要的错误：

3.1.1 经济可行性

由于本次系统开发为本人毕业设计，所以经济方面的投资较小，研发、运行主要费用包含：硬件设备，软件开发和人员费用等

3.1.2 技术可行性

系统开发工具：Windows操作系统、jsp技术，环境和数据库采用Eclipse和mysql数据库，Eclipse和mysql数据库都是非常成熟的开发工具，无论从安全性，可用性还是可靠性等方面都毫无置疑，因此软件方面是可行的。

技术要求：熟悉软件项目开发流程，具有扎实的Java语言编程功底，能撰写需求分析文档，对大数据的基本概念有一定了解，能够体现大数据的风格。

3.1.3 法律可行性

该平台是由本人亲自开发，文献资料都是通过学校图书馆借阅，而不会的代码是同学和老师指导的，所以没有任何侵权的行为，在法律上是可行的。

3.1.4 操作可行性

现在随着科技的飞速发展，计算机早已经进入了人们的日常生活中，人们的工作环境也不像以前有那么多的要求，需要员工一定要到公司办公，有的工作在家也可以完成。这使得人们的工作效益有了很大的提高。操作的多样性也变高了。因此，管理的计算机化，智能化是社会发展而带来的必然趋势，各种智能的软件层出不穷，不同的软件能完成用户不同的需求，这不仅提高了工作效率还能完成一些客户特定的一些需求。本系统不仅界面简洁明了还采用可视化界面，用户只要用鼠标和键盘就可以完成对相关信息的修改，删除，添加等操作。因为这个系统的操作十分简单，方便上手，对于第一次使用系统的人，只需要很少的时间就可以上手操作。由此可见，本系统在操作上是可行的。

3.2系统流程的分析

运行的主要流程为，登入管理员用户名，因为只有管理员才有权限进行该操作，然后查看所有注册用户的信息，选中需要删除的用户信息，然后确认删除，即为完成，系统将修改的数据更新至数据库，主要过程如图3-1所示：

图3-1删除用户管理流程图

运行流程主要为输入用户名密码，并且不能为空，若为空则提示不能为空，用户名和密码全部输对即可登入成功，主要流程如图3-2。

图3-2 系统登录流程图

停车场收费管理系统工作流程为：系统启动，进入登录界面，登录系统后可浏览主页面。通过权限判断，普通用户只能浏览、阅读和查询信息，注册用户还可以进行资料的录入、修改和删除自己注册资料等操作，管理员可以对系统管理的所有功能进行操作，比如添加、修改和删除信息等。所有用户均可以实现查询功能。主要流程图如图3-3所示：

图3-3 系统业务流程图

3.3数据字典

数据字典是关于数据的信息的集合，也就是对数据流图中包含的所有元素的定义的集合。数据流图和数据字典共同构成系统的逻辑模型。

本停车场收费管理系统提供管理员和车主两个用户角色，主要包括个人中心,车主管理,车辆信息管理,固定车位管理,临时车位管理,进场停车管理,离场登记管理等功能。

1 管理员模块

管理员可以查询、编辑、管理每个用户的信息和系统管理员自己的信息，同时还可以编辑、修改、查询用户账户和密码，以及对系统模块的增删改查。

2 车主模块

车主主要包括个人中心,车辆信息管理,固定车位管理,临时车位管理,进场停车管理,离场登记管理等功能。可以对自己的个人账户信息进行查看和修改、删除等。

结果形式：本系统是以系统形式运行使用的，可以提供一个专门的服务器，申请一个网上域名，最后同过输入特定网址，搜索到本系统，浏览系统并进行在线管理。

解决的问题：避免传统的管理复杂性，节省了时间，提高了效益，操作简单方便，减少了人力消耗，大大的方便了用户。进一步推进了系统的发展。

4系统设计

4.1系统功能模块

根据系统功能分析，可以画出系统的功能模块图，系统总体功能如下图所示：

图 4-1 系统总体功能模块图

4.2数据库设计

4.2.1 数据库需求分析

管理员：具有最高的管理权限，支持后台管理，对管理员和车主信息进行增删改查，对处方信息进行及时更新，还可以管理留言信息，删除一些不健康的留言。

4.2.2数据库概念结构设计

概念模型是对现实中的问题出现的事物的进行描述，ER图是由实体及其关系构成的图，通过E-R图可以清楚地描述系统涉及到的实体之间的相互关系。

5.1 管理员功能模块

管理员登录，进入系统前在登录页面根据要求填写用户名、密码，选择角色等信息，点击登录进行登录操作，如图5-1所示。

图5-1管理员登录界面图

管理员登录进入停车场收费管理系统后台可以对个人中心,车主管理,车辆信息管理,固定车位管理,临时车位管理,进场停车管理,离场登记管理等功能进行相应操作，如图5-2所示。

图5-2管理员功能界面图

车主管理，在车主管理页面可以对账号,姓名,年龄，性别，手机,咨车牌号，照片等内容进行查看，修改和删除等操作，如图5-3所示。

图5-3车主管理界面图

车辆信息管理，在车辆信息管理页面可以对车牌号，车辆品牌，颜色，换挡方式，车辆照片，座位数量，登记日期，账号，姓名内容进行查看，修改和删除等操作，如图5-4所示。

图5-4车辆信息管理界面图

固定车位管理，在固定车位管理页面可以对车位编号，车位名称，图片，每小时价，车位位置，状态，面积，实时时间等内容进行查看，修改和删除等操作，如图5-5所示。

图5-5固定车位管理界面图

临时车位管理，在临时车位管理页面可以对车位编号，车位名称，图片，每小时价，车位位置，状态，面积，实时时间等内容进行查看，修改和删除等操作，如图5-6所示。

图5-6临时车位管理界面图

进场停车管理，在进场停车管理页面可以对订单编号，车位编号，车位名称，每小时价，进场时间，账号，姓名，车牌号，是否审核，审核回复等内容进行审核，离场登记，查看和删除等操作，如图5-7所示。

图5-7进场停车管理界面图

离场登记管理，在离场登记管理页面可以对订单编号，车位编号，车位名称，每小时价，停车时长，总费用，离场时间，账号，姓名，车牌号，是否支付等内容进行查看和删除等操作，如图5-8所示。

图5-8离场登记管理界面图

5.2 车主功能模块

车主登录进入停车场收费管理系统后台可以对个人中心,车辆信息管理,固定车位管理,临时车位管理,进场停车管理,离场登记管理等功能进行相应操作，如图5-9所示。

图5-9车主功能界面图

个人中心，在个人中心页面通过填写账号,姓名,年龄，性别,手机，车牌号，照片等内容并提交进行个人信息修改操作，如图5-10所示。

图5-10个人中心界面图

车辆信息管理，在车辆信息管理页面可以对车牌号，车辆品牌，颜色，换挡方式，车辆照片，座位数量，登记日期，账号，姓名内容进行查看，修改和删除等操作，如图5-11所示。

图5-11车辆信息管理界面图

固定车位管理，在固定车位管理页面可以对车位编号，车位名称，图片，每小时价，车位位置，状态，面积，实时时间等内容进行进场停车和查看等操作，如图5-12所示。

图5-12固定车位管理界面图

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