我是一个很普通的工作者,平时的工作和生活都很无趣,业余时间因为比较多一点,所以我也给自己培养出来了一身的才艺,咱现在是能歌善舞的,有时候我的车子帝豪GS停在大门口,老妈都能领到起来一个广场舞队,我的帝豪GS老是给他们充当音响设备,哈哈,这不,前几天我拉着全家去广场上跳舞,正好广场上的音乐喷泉开了,简直太给面子了,呵呵,回到家老妈还不尽兴,又打开GS的音响在家门口跳了一个多小时,现在我们家因为有了GS,已经成了他们姐们的聚会地了,哈哈,不过话说回来,我的GS的音质确实很棒嘛。

我们这的音乐喷泉不经常开,我也是够幸运啊。

话说还挺好看,音乐起,喷泉开始跳动,真的挺棒,怪不得能吸引那么多人呢。

它的LED一体式大灯,看上去更加大气上档次。

内饰设计也是我比较满意的一个地方,比如SUB插口就有3个,前1后2,让一些低头党边玩手机边充电可以打发时间。还有一个圆形的插口,应该是转换器之内的吧。

前排空间充裕,我185的身高,主驾副驾都感觉很宽敞。后排空间也不错,即使坐满三个人也不会太拥挤。四个车门都有储物盒,中控两侧也有,感觉很贴心。后备箱确实有一点点小。

1.4T的动力来说 一个家庭用是足够的,我日常城市高速跑的都挺多的,它会给你一个超乎想象的动力,让你超车什么都很轻松自如,换挡也很流畅,没有换挡迟钝.

GS方向盘为电子助力的,开起来方向盘很轻盈,单手操控没有问题,转向精准,指那转那。全景倒车影像也非常完美,可以不看后视镜的那种。

不得不说这车的空调很给力,热天空调制冷很强劲,要开到你发抖都可以,热天我开28度都很凉爽了。制暖也不在话下。 全车真皮座椅,前排为全包裹型的,对乘员身体起来很好的包裹,也减少旅途的疲劳。 后排座椅带有三个头枕,中间位置也很舒适,角度弯曲不大,久坐不累。 全车只有主驾驶位配备电动调节,用起来还是很方便的,主副驾驶位均带有加热功能,冬天你用了就知道舒服了。 底盘为前麦弗逊+后扭力梁,后悬架偏硬,是不是吉利偏运动的调校吧,高速胎噪音还是有的,平时城区行驶倒不明显。 车辆配置音箱喇叭还是不错的,调教的很好,不比同等范围合资车的音响差。 无钥匙进入启动,车门把手触摸上锁开锁,非常之方便,不用老按遥控,解放双手。 行车时四轮胎压监测,为你及时提供轮胎状态安全驾驶。 停车上锁后左右后视镜自动收回,解锁开车自动展开,对于后视镜起安全保护作用。 自动大灯带来的不一样的驾驶体验。

从外观上来说,帝豪GS是属于轿跑型的。

因为是第一辆车,所以对内饰没什么研究,基本都是靠表面装饰和手感来决定自己的喜好,内饰刚看时觉得干净整洁,座安摸起来很舒服,坐上去更舒服。

动力够用吧,稍肉,运动模式还是比较爽的

方向盘指哪打哪指向很准。

胎噪不跑高速的话也还不错,空调能力很强大,自动调节真心方便。

驾驶舒适度也很不错,座椅前后上下都可以调节。

悬架比较偏硬,过减速带和坑洼路面要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。

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