1·大众开发Ao级车的平台就叫PQ2系,目前最新的就是PQ25,此平台生产的典型的就是新Polo;
2·开发A级车(紧凑型车)的平台叫PQ3系,目前在华是PQ34和PQ35两代同堂都在使用。
PQ34平台下诞生了——新、老宝来、朗逸;
PQ35平台下诞生了——速腾、高尔夫、斯柯达·明锐、途观(平台衍生SUV)、奥迪Q3、Q5
更老的PQ3系平台下还生产——老款捷达
3·开发B级车(中型车)的平台叫PQ4系,目前也是PQ45和PQ46两代同堂都在华使用。
PQ45平台(俗称:帕萨特B5平台)下是——老帕萨特领驭、斯柯达·昊锐、老迈腾
PQ46平台(俗称:帕萨特B6平台)下是——新帕萨特、新迈腾、CC
目前大众最新的技术平台叫MQB,最新的高尔夫7,奥迪A3,甲壳虫都出自这个平台,而且现在的趋势就是大众半数以上的车都要在这个平台上诞生,
包括下一代大众帕萨特(国内迈腾),下一代捷达(国内速腾),目前国内的平台属于大众最高级别的就是PQ46,目前大众这个PQ系列平台主要是根
据轴距来定的,也就产生了平台对应不同级别的车,像PQ25就是目前国内最低的平台,产自POLO和斯柯达晶锐,即将上市的新捷达和新桑塔纳都出自
PQ25,属于A0级别的车,然后PQ34平台目前国外已经淘汰,最早在国内是生产宝来的凭条,就是老宝来,属于A级车,现在的新宝来和朗逸也出自
PQ34的加长平台,典型就是非独立悬挂,轴距较短,加长平台就是轴距加长了,PQ35平台是国外替代PQ34平台的,但是国内由于宝来的原因,继续
生产,而PQ35也同步引入了国内,平台上的车型就是一汽大众的速腾,高尔夫6,上海大众的斯柯达明锐和上海大众的途安和途观都出自PQ35,也是A
级车。然后就是最大的PQ45平台了,最早进入国内就是生产帕萨特的,老帕,目前也被国外淘汰,替代的就是PQ46,最早由一汽大众引进,生产了迈
腾车型,国外是第六代帕萨特,B级车,轴距较长,目前上海大众也在产,斯柯达昊锐和帕萨特都出自PQ46平台,继承了帕萨特这个名称,但是车型是
大众的帕萨特北美版本,由上海大众国产了。楼下说的不对,斯柯达昊锐和老迈腾B6是出自PQ46的。然后目前大众最大的平台就是PQ62,最早是出自
奥迪的,A8L就出自PQ62,宾利欧陆也出自这个平台,大众目前的辉腾就是PQ62平台的产品,而目前大众要实行模块化生产,就出现了目前的MQB平
台,大众最新研究的平台,纵置发动机的平台,降低成本,平台上的车型几乎全都可以共用零件,然后这个一个平台可以产生很多轴距的车,可以随意
改变,目前高7,奥迪A3,新甲壳虫,下一代速腾和迈腾都出自MQB。豪华车平台定名MLB,产大轴距的豪华车。

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