1、功能：

1.1、设计由一条主干道和一条支干道的汇合点形成十字交叉路口的交通信号灯控制器。

2.1、用红、绿、黄三色发光二极管作信号灯，用逻辑开关代替传感器检测车辆是否到来。

3.1、当主、支干道均有车时，两者交替允许通行，主干道通行60s,支干道通行45s，每次由亮绿灯变成亮红灯时，黄灯闪烁5s。

2、逻辑示意图：

3、利用multisim实现的仿真

4、各模块介绍

4.1、传感器

传感器用于检测主支道是否有车，当为1时表示有车，0表示无车，两个开关刚好表示四种状态，即主有车，支有车；主有车，支无车；主无车，支有车；主无车，支无车。如下图

其中S1表示主干道，S2表示支干道。

4.2、主控电路

利用74LS194的环形计数方法实现0001-0010-0100-1000的循环；利用74LS194的s0,s1和74LS153的选择功能来实现传感器对状态的控制，当S1,S2=0,0时194向右移实现0001-0010-0100-1000的循环的循环；当S1,S2=1,0表示主有车支无车，此时循环会终止至0001；当S1,S2=0,1表示主有车支无车，此时循环会终止至0100.具体电路如下：

4.3译码电路

通过194环形计数器对应的四种输出状态来控制红绿灯的亮灭，具体电路如下：

4.4倒计时与显示电路

4.4.1倒计时功能

倒计时功能采用的是两块74LS190通过异步置数方法，实现的100进制倒计时，并通过置数(~LOAD)端与个位进位端（~RCO）相连实现自动计数。如下图

4.4.2显示功能

采用的是两块74LS248和两块七段显示译码器（共阳极）接法如下图所示：

4.5时基电路

采用555定时器的多谐振荡电路接法以产生频率为1Hz的脉冲，接线如下：

注：总图中的C2为5uf,是因为笔者为了方便测试，而缩短了周期。

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