但可以在划定要求内选用原厂车灯提高亮度

　　此次在上海国际车展亮相的三款宾利轿车，向来宾们展示了宾利汽车一贯优雅尊贵的皇家风范，成为万众瞩目的车展亮点。其中全新的四座敞篷车宾利欧陆GTC更是首度在中国市场亮相，使国内车迷们得以一睹其优雅的风采，而这款新车也成为全场聚光灯的焦点。

　　编辑点评：大众朗逸是一款专为国人设计的车型，在紧凑型车里十分符合国人的用车需要。在改款后新车将在造型、配置以及动力方面进一步提升，这也将会进一步提升市场销量。

　　新车将搭9款发动机配置大幅提升

　　大众的MQB平台相信大家都耳熟能详了，不太了解的看官可以点击下方的图片连击。这里重点给大家说一下MQB平台除了节省成本之外，给Passat B8带来了那些好处。

伴着汽车普及，改装车灯的车友越来越多。一般来说，改装主如果以改前照大灯、内饰灯为主，同时也包罗加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。今朝来看，大大都车友改装车灯的出发点还是以美不雅为主，其实这里是有一个误区的，因为改装车灯恰恰应当以提高安全性为首要出发点，美不雅是第二位的考量。谨记法规如果把汽车前脸比作“脸”的话，大灯就是“眼睛”，而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行革新，那就得从了解最根本的法规常识做起。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条划定，前大灯瓦数不克不及超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，按照《道路交通安全法》第90条划定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分;若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关划定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯胆晋级时肯定要遵守这方面的划定，不然将会受到交警的惩罚。有的车友会问了：“这会被罚，那会被罚，没法改了吧？”其实，遵循着法规划定，在法规答应规模内改装车灯，还是可以做到的。首先，如果要晋级氙气灯，必需是本来就运用氙气大灯的汽车，大师可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件，在法规划定规模内提高灯光的亮度；其次，对于原车运用卤素灯胆的汽车，按相关划定不克不及改为氙气灯，但可以在划定要求内选用原厂车灯提高亮度，以达到晋升灯光结果的感化。谨慎选灯今朝汽车大灯的改装件种类繁多，价钱差别巨大，鱼龙稠浊，特殊是汽车大灯又直接触及到夜晚行车的安全性，所以必需特殊小心选择。比力常见的卤素灯胆，从几十到几百一对都有，不好的杂牌灯胆不单亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路。所以建议大师尽量选择原厂配套的品牌车灯。好比在车友傍边知名度很高的夜行者2代车灯，就是德国欧司朗汽车照明的主打产物，其亮度比普通产物晋升90%，照明距离增长了35米，极大晋升了夜间驾车在照明方面的安全指数。而欧司朗是全球主要的汽车照明配套供应商之一。HID氙气大灯，分歧品牌的价钱不同也很较着，由于HID氙气大灯是工艺和技术特别复杂的零配件，差的HID往往寿命很短，变压盒和灯胆都很轻易烧坏，并且色温亮度和散射角度也往往不合适要求，所以也最好选择像德国欧司朗这种知名度高的大厂产物，以免贪小便宜吃大亏。为别人着想车辆改装遵循的一个重要原则就是“文明改装”，车灯亦是如此。一些悔改HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，这些人由于为了更酷一些，选择了色温过高、灯色偏蓝的HID，这种蓝色灯光会特殊刺激对方路人和司机的眼睛，不单让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯法则，好比错车时开远光灯，随意乱闪车灯等等，不单让人反感，更易诱发交通变乱。因此，改装车灯也要多替别人着想。在道路上行驶，安全往往是互相关联的，别人安全了，那么本身的安全从某种角度说也就获得了多一重的保障。

动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压直列四缸发动机，最大输出功率达到了240马力，可从1800-5000rpm之间输出320牛·米的最大扭矩。传动方面，与之匹配的是6速双离合变速器。本页小结：沃尔沃V60 T5的售价让这款车的起步价直接从44.99万元拉低到29.99万元。虽然动力有所降低，但是15万元的差价，足以将更多的人纳入这款车的潜在用户群体。如果说一款45万的车无人问津的话，那30万的话就有很多人可以接受了，不过前提是，它依然具备一定的性价比。

奇瑞汽车全面进军埃及继在俄罗斯、乌克兰、伊朗、埃及、印尼、乌拉圭等6个国家建立7个工厂之后，奇瑞又开始与泰国正大集团就组建合资工厂展开谈判。据悉，奇瑞计划在2010年建设14家海外工厂，年出口量达40万辆车。

怀孕期的准妈妈需要高度呵护，但因为工作和糊口中的各种原因，准妈妈们驾车搭车往往在所不免，在此介绍一些事项，提醒孕妇驾车搭车时注意。1.原则上不建议准妈妈开车理由是：孕妇开车时精力会高度紧绷，相对繁琐的操作和怀孕期间的生理反映，会给本身和宝宝带来很多不良的影响。当然，如果准妈妈很独立很要强，仍旧要开车，就更需要注意一些轻易被轻蔑以至忽略的问题。首先就是座椅的调适，大部门的准妈妈都比力娇小可爱，而且驾车时习惯前倾，座椅也就跟着往前，这是比力危险的。理由是，这种环境下准妈妈的腹部与标的目的盘就过分接近，腿部酸胀不说，告急环境下就难以做出快速反映，一旦发生比力激烈的触碰，就直接危及本身和宝宝的安全。准妈妈们如果必需开车，座椅位置恰当往后调节，既不影响安全驾驶，也要和标的目的盘保持相对距离，在制动时就不会呈现危险环境。2.孕妈开车忌工夫长准妈妈最忌长工夫开车，长工夫驾车会导致准妈妈身体各部位的血液运行不畅，会造成胎盘和子宫供血不足，使胎宝宝所需营养不克不及及时跟上，导致宝宝发育过程中呈现不良反映，造成很大的伤害，后果特别严重。更由于在驾车时准妈妈的神经处于高度紧张状态傍边，轻易呈现疲劳的状态。一旦呈现疲光驾驶，准妈妈的大脑就会反映得更慢，不克不及及时处置突发事件，激发交通变乱。持续驾车的工夫最好不要超过1小时，每隔45分钟或者30分钟，准妈妈应及时把车停在路边，下车做一些简朴舒缓的勾当，让身体的血液保持畅通，这样就会缓解驾驶途中的疲劳状态。靠垫也是缓解准妈妈疲劳的有效方式，不妨在驾驶座的后背上装一个背垫，但肯定要固定好。如果固定不好，掉在驾驶座上，靠垫变成了坐垫，这样不单起不到庇护的感化，在危险环境下还会导致准妈妈的身体向前滑动，不克不及很好地应对眼前发生的告急事件。3.上车第一件事，系好安全带安全带极为重要，这已经是老生常谈了，伴伴着新《交通法》的公布，准妈妈更该当服膺在心头、落真实步履中。系安全带是毋庸置疑的，系上了还有很多讲究，好比安全带佩戴的位置应从胸部中间位置贴过，这就能很有成效地避免滑动以及不测伤害。再如安全带肯定要从腹部下面贴过，决不克不及在腹部中间或其他部门带过。因为此部位凸起出即是胎儿的地点，安全带放在腹部下面可以有效减轻对宝宝发生的挤压。如果否则，后果很难想象。最后要注意的是，孕妇作为乘客时，不管是在副驾驶还是后排，都要系好安全带。有人会说，后排相对安全，还有人说驾车中系安全带的危险系数于宝宝来说更高，这都是不准确的。因为，母子连心、同舟共济，您安全了，宝宝自然就安稳了。在发生交通变乱时，如果不系好安全带，死亡率将超出跨越几十倍。因而再次提醒准妈妈们，上车之后，第一个应当想到的是绑好安全带，这真该当算作是生命的纽带。4.准妈妈在车行过程中怎样放松首先就是尽量不要穿高跟鞋，或者在车上放一双拖鞋替换。这样可以有效缓解双脚的压力，为了达到最恬静的状态，还可以安顿一些柔软的垫子，这样准妈妈直接可以卸下鞋子。再者是缓解腹部的疲劳，放置一些比力薄的靠垫，共同系好的安全带，就又安全又恬静了。

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