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最近看到一个帖子，说的是自己上下班最远距离的，即每周一早上从杭州坐飞机去天津上班，周五再从天津坐飞机回杭州陪家人度周末。每周都在经历跨省上班，每月光机票就超过 4000 元。

看到这个事情的时候，我想很多人多少会有些感触。

每周跨省，还是从南到北的距离，说实话，确实会很疲惫。

如果能够在本地工作，能够一份不错的工作，谁会愿意每天跑那么远的地方去工作呢？成年人的世界里，哪有简单二字。

但不论是选择跨城生活，还是选择奔赴大城市，亦或是留在小地方，每一种选择都是经过深思熟虑，情感与利益分析后做出的决定。

大部分人想的，多是尽量选择在本地工作生活，比如大多上学的，想找本地实习的。但也有一些特殊情况，跑到异地实习工作的，主要还是因为那边能获得更好的工作机会。

即便到异地需要自己租房生活，但为了好的工作机会，也只能如此。同理，有人愿意做出跨省通勤生活的选择，原因也主要基于有更好的工作机会，更高的薪资报酬。

再比如，别说跨地区，即便是本地，也有距离长短之说。很多人都希望公司的地址跟自己住址距离相近，这些通勤时间就不用花费太久。

我自己也上过班，所以我能理解，每天上下班通勤时间太久的话，人是会感到疲倦的，特别是回到住处后，哪还有精力做点别的事情，恨不得直接倒头入睡。

但也有的人，即便通勤时间长，也会选择加入某家公司工作，原因还是一样的，那就是机会更好。

所以，每个人的想法虽说各不相同，但大部分人还是希望奔着有盼头、有机会的方向前进的。如果你能承受通勤的路费和时间，这些与你个人消耗的精力，跟你的月收入成正比那就是值得的。

像我认识的一些在北方地区的人，他们多是在北京上班，周五就回自己的城市居住，周一又继续回来上班。

区别可能就是，离得远的就坐飞机，相对近的就选择高铁。但不管是哪种交通方式，万变不离其宗，都是通勤相对麻烦一些。就像开头提到的那位，每周杭州天津路边飞，一个月路费 4000 元，对于普通人而言，可能有点超出成本。

毕竟，很多人交往房租，如果还能剩下个四千，已经很不错了。但开头那位能持续这样下去，只能说明每月这 4000 元的路费，对他来说是可以接受的，那就行了。

对于年轻人而言，其实无所谓一定要在哪个城市发展。你可以四处随意跑南闯北，因为年轻最重要的是尝试和敢于去经历。

但对于年龄渐长的中年人而言，换工作本身风险是要相对高一些的。虽说三十而立，大多得以成家立业，但绝大多数人也不过是刚好够生活，面对的压力其实一点也不少。

如果距离远，但挣得多，多数人还是愿意去做的，特别是在眼前环境一般的情况下，哪还有理由去拒绝获取更高的报酬和收益呢？否则家庭的责任如何去承担呢？所以，类似这样的选择，既是无奈之举，却是现有状况中的最优解。

最后，跨城生活没你想得那么惨，因为有的人挺享受这样的生活，但跨城通勤生活也并非很浪漫。

一是长距离的往返通勤更多时候是两头都没着落，可能你刚到家就开始准备着要出发，周末想好好休息的机会也特别短暂。若是家人不了解，对自己的身心状态其实是很影响的。

二是现在疫情也反反复复，经常长时间通勤、坐飞机乘高铁等，也有些麻烦，增加了一些风险，也会经常出现需要你核酸通勤码等之类的场景。

所以啊，还是那句话，成年人的世界里，哪有简单二字。《阿飞正传》里，「无脚鸟」从出生开始一直往前飞，至死方休的浪漫，并不适合我们多数普通人。

我们会选择通勤时间久，更多时候只是基于现实的无奈，一边想在一个城市追寻梦想，但另一边又只能竭力在一个城市积攒些许可能的资本。

每个选择，必定会有得失，只能竭力做好均衡，难求齐全。

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互动思考：你上下班的通勤是怎么样的？

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