作为一家制造高级扬声器的音响厂家，已经发展了二十多年的HiVi惠威(以下简称惠威)从08年开始在六年内连续七次获得CES创新与工程设计大奖。有着这样的沉淀和持续创新能力，惠威竟迟迟没有参与近年战情火爆的DSP市场。据了解，惠威早就开始了对DSP的研究，包括对产品的方案设计细节，全由自己的技术人员开发且在不断进行测试，技术上可说是下了重本。不一样的是，市面上的DSP虽然外观不同，但大家用的基本都是那几家的方案，毕竟方案研究的成本较高，且需要更多专业人员，有着自己技术的厂家极少，这种情况让很多厂家在后期技术方面需要调整或者出现问题时容易显得束手无策。就在最近，一直专注声音品质的惠威一次推出了两款DSP，秉持着对用户负责的态度生产产品，这次的DSP果然没让人失望。

一次出两款：六路和八路

惠威本次推出的两款DSP分别为PX-406和PX-608，其启动方式为高电平启动(1N1＋1N1－)或者ACC启动。

这两款DSP均采用了黑色拉丝铝件，正中则是非常简约的惠威logo。两侧的控制面板让我们清楚地看到，这两款产品都支持光纤输入、同轴信号等数字模拟，4通道立体声低电平输入，其中最大的不同在于，PX-406支持的是6声道高电平输入，PX-608则支持8通道高电平输入，而一般原车音响的配置基本用6或者8声道的DSP也就够了。

PX-406

PX-406

PX-406

PX-406

PX-608

PX-608

PX-608

PX-608

多种连接方法 多种调音方式

为了能给用户带来更好的聆听效果，惠威在这两款产品上下了不少苦功夫。

这两款DSP采用了32bit/96 kHz取样频率和64bit浮点DSP处理器，提供了专用的软件内置混音混频和均衡器调节，每声道都采取独立的算法进行调整和校准。其中高达31段的EQ调节，支持随意对各个频率的增益进行调整，左右拖动可以调节均衡器频率，更好地修正不平坦的频段，获得更为顺滑的响应曲线。

混音混频界面

均衡器界面

31段EQ调节

最重要的是，产品调试设计也相对简单，采用了无驱 USB 联机设计，或者直接在官网下载PX-DSP软件然后调音即可，直接在手机上完成延时、各通道的分频器设定、相位设定等。专用APP进行调音和数据同步，能自动读取电脑上数据，不用到处找电脑。而当在线路安装过程中出现接错时，可以通过调试软件将信号从一个频率变换到另一个频率，保证最后声音的准确输出。

PX-DSP软件控制界面

输出信号通道可配置成多种不同类型

6声道输出的PX-608可以配置为前置两分频，2.0系统和2.1系统。而8声道输出的PX-608可配置成多种不同的类型，以前置三分频，前后两分频加上超低音喇叭为布局，又或者5.1系统和7.1系统等，满足不同车型不同音响系统的音质提升需求。

总结：汽车音响DSP仍然是市场的热门话题，不同品牌想方设法找到最好的突破点，但我们认为产品就是最好的点。自带的延迟系统，加上专供的调节系统，惠威这两款产品不但解决了DSP安装和调节上的问题，还能很好地聚焦整个声场，使得整个音响效果很立体，层次也很分明。两款产品齐齐到来必然为专业门店和经销商带来更多选择，作为车主，也有多一个选择。

PX-406/PX-608技术参数：输入阻抗：高电平输入 330Ω RCA低电平输入 20KΩ / 输出阻抗：RCA低电平 51Ω / 输入范围：高电平＜12V(RMS) RCA低电平＜2V(RMS) /输出范围：RCA低电平＜4V(RMS) / 频率响应：20Hz-20KHz(±0.5dB) / 信噪比＞100dB(1KHz 0dB) / 失真度:<0.05% / 通道分离度：高电平输入>80dB(1KHZ) 低电平输出>85dB(1KHZ) / 均衡器：31段(参量、高切和低切方式) / 增益：-12dB～12dB / 延时：最大20ms/692cm / 供电电源：9V-15V