近年来，伴随着新能源、车联网、智能化、自动驾驶、共享经济等各种新概念的兴起，多年来乏善可陈的汽车市场也开始焕发出勃勃生机，这也使得2018年的车展备受人们期待。

2018年4月25日，第十五届北京国际汽车展览会终于盛大揭幕。在本届车展上，上海汽车集团股份有限公司（以下简称上汽集团）以“爱上汽车 畅行天下”为主题，集合旗下自主品牌与合资企业，在E2馆、W3馆、W4馆、南登陆大厅和室外展区展出了7家整车企业、近100款新车，展示总面积超过了10000平方米。其手笔之宏大，令不少观众都叹为观止。

据介绍，面对日趋激烈的市场竞争，上汽集团瞄准科技进步大方向、市场演变大格局、行业变革大趋势，在国内率先提出并实施了“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略，全力推动创新转型，积极打造差异化竞争优势。而在本届北京车展上的强大参展阵容，也充分体现了上汽集团国内领先、世界一流的创新实力，以及努力满足消费者多样化需求、积极为消费者创造价值的不懈追求。

“新能源+智能网联”  引领创新潮流

本届北京车展，上汽集团带来了全球第一款量产智能汽车——荣威MARVEL X。荣威MARVEL X代表着上汽集团在新能源、互联网、智能驾驶领域自主研发的最新成果、最高水平，展现了上汽面向未来、创行不止、走在前列的企业风范。

设计方面，荣威MARVEL X保留了光之翼概念车90%的设计，高度还原概念车外观。性能方面，荣威MARVEL X由专属的电动车架构打造，并搭载i-Drive智能全驱系统，4秒破百，性能堪比百万豪华跑车。服务上，荣威MARVEL X的用户将尊享线上线下一体的销售服务网络、全透明可视化服务流程。

在创新科技赋能下，荣威MARVEL X独占“五个全球第一”：全球第一台搭载“AR增强现实技术”的量产车，图标直接出现在实景中，让导航更精准更直观；全球第一台搭载3.0版本的互联网汽车智能系统——基于AliOS的斑马智行解决方案的量产车，配以14寸超级悬浮式大屏和更智能的人机交互，让用户抢先体验到互联网功能升级；全球第一套全方位智能迎宾系统，只要用户靠近，即可自动亮灯并自动调节座椅空间，欢迎用户上车；全球第一台搭载无线智能给电系统的纯电动车，让电动汽车进入“无线时代”；全球第一台会自己找车位、自己泊车入库的量产车，实现“人工智能代主泊车”的尊享体验。

荣威MARVEL X在今年6月底开始预售，9月起正式交付，将让用户享受更高效、更体贴、更智能、更有品位的美好生活和出行体验。

年轻化、个性化、多样化  瞄准消费升级

此次车展，上汽集团三大自主品牌荣威、名爵和大通都带来了自己的“拳头产品”。作为荣威智联网汽车“RX”系列的旗舰产品，荣威RX8基于上汽智能化SUV平台打造，拥有30T S级豪车纵置高效动力及剧院式豪雅大七座空间，同时搭载了ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统、Super Pilot智能主动驾驶辅助系统以及全新一代智联网汽车系统。荣威RX8以“科技豪华”打开了中国品牌升级向上的通道。

首次公开亮相的名爵MG X-motion Concept概念车，可以说是很懂年轻人的车。星耀力场格栅、360°感性曲面、“飓风”双色精车轮毂以及极具冲击力的整车姿态，“奔跑的荷尔蒙”与年轻堪称“爵配”。MG X-Motion Concept还创下国际主流SUV中的诸多第一：第一款采用纯形面设计的SUV，第一款采用光影肩线的SUV。这样的感性力设计，将带给憧憬无限未来的年轻人艺术品般的激情选择。

上汽大通推出了仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA。TARANTULA是蜘蛛目的一科，因蛛网的巧妙、复杂、功能齐全等特点而著称，象征着上汽大通打造的仿生智联纯电SUV概念车拥有强大的智能科技及天生的全地形活动能力。而且，如果说“里程焦虑”是一种“顽疾”，TARANTULA概念车就给出了一剂良药——续航里程可达到600公里以上，让里程担忧成为过去式。

全新朗逸Plus和斯柯达柯米克是上汽大众展台上最耀眼的明星。全新朗逸Plus，是国内首款采用大众品牌最新一代设计语言的量产车型，造型大气优雅，内部空间整洁、优雅、充满安全感。全新朗逸Plus定位于国内A+级汽车市场，驾乘体验、车身尺寸则足以媲美B级车。“为当代都市年轻消费者而生”的德系都市SUV斯柯达柯米克，采用极具辨识度的斯柯达设计元素，融合当今年轻消费者的审美喜好，充分体现了艺术、年轻化的设计风格。同时，出众的空间表现以及全新的智行在线互联系统也是斯柯达柯米克的“过人之处”。

上汽通用也展示了熠熠生辉的全明星产品阵容。插电式混动车别克VELITE 6，将纯电行驶的优异感受与超长续航里程相结合，带来全工况下出色的动力体验与出类拔萃的燃油经济性。别克Enspire纯电动SUV概念车是别克品牌对未来电动智能出行的最新创想和实践应用。首次亮相的雪佛兰探界者Redline、雪佛兰全新科鲁兹Redline，具备酷炫的运动气质和鲜明的辨识度，将于年内在国内上市。凯迪拉克旗舰轿车CT6、都会人气SUV凯迪拉克XT5、“新生活家”首选全新一代凯迪拉克XTS、“当红运动小生”凯迪拉克ATS-L，以及凯雷德ESV铂金版全尺寸豪华SUV，将全方位演绎凯迪拉克独具风范的“新豪华”格调。

上汽通用五菱，带来了首次亮相北京车展的6座家用车宝骏360。其车身尺寸与主流紧凑型轿车相当，个人驾驶时操控便利、易于停车。3排6座的灵活布局、2排独立座椅、2750mm越级轴距，满足全家人出行时对于舒适性的要求。第二排独立座椅，配备独立扶手，座椅前后可调节行程达200mm+，给乘客以宽裕的乘坐享受。外观张弛有度，颜值较高。内饰设计则以温馨、内敛、品质为主特征，科技感、时尚范明显。宝骏360还配备前排双气囊、胎压监测等多项安全配置，出行更加安心。同时，2018款宝骏310W在此次车展上正式上市。新车配备了手自一体变速箱，造型设计和安全配置进一步升级。作为入门家轿市场中的重要产品，2018款宝骏310W的到来将加强宝骏310车系在细分市场中的竞争力。2018年3月宝骏310车系销量达28576台，成为当月轿车销量排行榜前五名中唯一一款自主品牌车型。

商用车方面，上汽大通RV80智能房车、T60皮卡，南京依维柯全新一代欧胜厢货车、客车、多功能客车、专业底盘，上汽依维柯红岩杰狮房车、6×6大件运输车互联网版等最新产品也都会一一亮相。

服务与产品综合供应商  力促创新转型

自2016年全球首款互联网汽车荣威RX5问世以来，上汽集团一直在积极打造汽车产品和服务完美融合的互联网汽车生态圈。此次车展上，观众们可以“遇见”荣威RX5、荣威i6、荣威RX3、全新名爵6、名爵ZS等多款互联网汽车。目前，上汽自主品牌互联网汽车累计销量已突破60万辆，成为互联网汽车的标杆，并形成了互联网汽车系列化的产品阵营。覆盖金融保险、维修保养、导航娱乐等的互联网汽车生态圈已经成型。近期，斑马智行2.0系统正式发布，对互联网汽车用户进行OTA空中升级，优化语音控制和导航两大引擎系统，打通支付宝平台，新增了无感支付、智慧停车、智慧加油等服务生态，进一步提升了用户体验。

在智能化定制领域，上汽集团也颇有建树。上汽大通展台上的全尺寸个性化智能定制互联网SUV大通D90，就是一款完全由用户驱动而打造的中大型SUV，在汽车行业中开创了C2B造车模式。用户可以对几乎所有的核心功能与配置进行定制，理论上有上亿种自主配置选择。目前，通过上汽大通“蜘蛛智选”智能选配器，用户只需安坐家中，在“我行”平台上按需选择配置、看车下单，一键将指令传送至上汽大通的生产线。工程师们便能精准get用户的真实意愿，达到与用户的真正交流。用户在下单后，还可以通过上汽大通的日历订车系统，在手机上实时查看车辆生产或运输状态，并且还可以指定一个理想的交车时间。

本届车展上展出的纯电动SUV荣威ERX5，不仅是新能源汽车市场的宠儿，也是上汽集团共享出行业务的“实力担当”。去年年底，6000辆荣威ERX5在环球车享正式上线，为大众提供更加绿色的出行解决方案。作为上汽集团创建的全球最大的新能源分时租赁运营企业，环球车享业务已覆盖国内62座城市，上牌运营车辆达到2.7万辆，上线网点超过12000个，注册会员近260万人，每天平均1秒钟处理一个订单。

同时，上汽集团还在不断积极探索，将高性能产品和服务带入海外市场。以此次北京国际车展上展示的名爵ZS为例，互联网车型名爵ZS已经在泰国上市，配备了全球首款支持泰语语音控制的互联网汽车系统i-SMART，为泰国年轻人带来了高品质的未来感驾乘生活，目前已成功晋级泰国B级SUV市场月销Top 1。全球业务布局方面，上汽集团已经在泰国、印尼和印度建立了生产基地；在英国、美国硅谷以及以色列成立研发创新中心；在中东、南美、东盟、澳洲、欧洲等重要区域市场，建成13个海外营销服务中心，产品批量进入英国、澳大利亚、新西兰、爱尔兰等发达国家市场。2017年上汽实现海外销售17万辆，同比增长31.8%，连续两年排名全国第一。

展望未来，上汽集团将继续聚焦“新四化”发展趋势，探索实践将大数据、云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合，加快强起来、不断新起来，力争早日成为具有全球竞争力和影响力的出行服务与产品的综合供应商。