在整个全球PLM市场，UGS、达索系统（包括SolidWorks）和PTC无疑是PLM的大平台厂商，有自身完整的CAX和PDM解决方案，目前， UGS和达索也在大力发展自身的CAE解决方案；MSC.Software、ANSYS则是CAE领域的平台厂商；Autodesk是CAD领域的全能冠军；而Agile则是一颗崭露头角的PLM新星。除了这些厂商之外，在整个PLM领域，还有众多的专业厂商，提供CAM、CAE、CAD、PDM，逆向工程等各类专业软件。最近，发源于意大利的PLM领域另一个老牌厂商Think3也开始酝酿进入中国市场。

1.UGS，稳健发展的全球PLM巨头

与全球制造业旗舰企业形成战略联盟。UGS与全球汽车行业厂商形成了紧密的联盟，这使得UGS的PLM系统不断根据用户需求得以优化和提高。

提供真正完备的PLM解决方案。UGS的PLM解决方案涵盖了需求、概念工程（概念设计）、产品工程（设计）、制造工程（工艺）、产品验证（分析）、制造过程（MPM）、销售分销、客户体验、维护保养（MRO）和报废回收各个阶段。从功能完备性的角度来看，UGS无疑处于领导地位。

UGS在中国大陆的业务开始于1987年，但当时是通过香港做代理，UGS真正开始中国的业务是1990年在北京成立办事处；后来分别在92年、93年和 95年陆续成立了上海、成都和广州办事处；2001年通过整合，将台湾、香港等整合形成了大中华区；2004年在上海成立了研发中心；到目前为止，UGS 在大中国区设立了七个办事处，共有员工名300余名，上海研发中心的人数也发展到了120人，在全国拥有上汽、奇瑞、许继、海尔、海信、黎明等4,000 余家客户。UGS在中国的汽车行业应用比较广泛，同时在航空航天、模具、电子等行业也得到了广泛应用。目前，UGS在中国市场非常活跃，与中国的高校开展了长期的卓有成效的战略合作。UGS在中国面临的主要挑战是产品线比较复杂，同时管理直销和分销、高端和中端有一定难度，如何将完成的PLM理念、产品和技术与中国客户的需求结合得更好。UGS Velocity策略在中国如何成功实施，还需拭目以待。

2.达索系统，迅速崛起的PLM巨人

深厚的制造业底蕴。达索系统公司是达索飞机公司配合幻影系列战机的研制需要而发展起来的。达索系统的成功很大程度上正是得益于开发人员深厚的工程底蕴。

高度重视产品研发。达索系统公司将近一半的员工是研发人员。同时，2005年达索系统9.345亿欧元的年总收入中，有2.5亿欧元用于了研发的再投入，超过了1/4的比例，这是一般公司研发投入的两到三倍。

领先的CAD技术。达索系统对研发的高度重视及充足的研发投入直接导致了达索系统技术的领先，CATIA软件是公认的设计复杂产品的最佳CAD软件，因此成为车身设计和飞机机身设计等复杂产品总体设计的首选。而SolidWorks软件则是主流的中端三维CAD软件，应用广泛。

完备的产品线。在经历数次收购之后，达索系统的产品线已经比较完备。从CATIA（CAD/CAM）、ENOVIA(PLM，含ENOVIA VPLM、ENOVIA MatrixOne、ENOVIA SmarTeam)、SIMULIA（CAE）、DELMIA（工艺、资源、流程管理）到SolidWorks，基本覆盖了产品生命周期的整个历程，最近收购的Virtools还把达索系统的产品线延伸到产品的展示与销售方面，而适应的行业，也从传统的航空航天、机械、电子、汽车等离散制造行业，延伸到服装、半导体、制药等行业。

开放的PLM平台。达索系统拥有专门的软件共同体计划平台 CAAV5，通过CAAV5中间件可以实现ERP、CRM、SCM等各类软件厂商的应用软件和解决方案与达索系统公司系列软件的集成，并使合作伙伴能够利用CAAV5开放的开发平台进行增值解决方案的开发。目前，达索系统在全球已经拥有50多个基于CAAV5进行开发的合作伙伴，目前已经有了360多种应用。

坚持渠道营销。达索系统的产品营销和实施则通过IBM等合作伙伴来完成。为达索系统服务的人员总数相当于达索系统公司总员工人数的9倍。这种独特的渠道营销模式无疑对达索系统是非常有帮助，这使得达索系统能够更多地关注技术，提升产品的性能。

达索系统的产品在80年代末就进入了中国，但是长期是由IBM总代理。2004年，达索系统成立了中国办事处。从2005年开始，达索系统公司在中国开始独立管理营销渠道，中国业务增长迅速。目前，达索系统公司在中国的用户主要集中在航空航天和整个军工系统，汽车行业和电子行业应用也较为广泛。达索系统在中国的员工已经增加到近百人，建立了北京、上海、广州三个办事处。达索系统的子公司SolidWorks目前完全与达索系统公司独立运行。达索系统在中国市场面临的主要挑战是，如何提高在PDM市场的份额，如何管理好渠道，提高合作伙伴的实施能力和客户的应用效果，以及如何衔接好高端与中端CAD的产品和市场推广策略。

3.PTC，复兴之路上的全球PLM劲旅

通过并购与整合，不断完善产品线。PTC 于1998年收购CV，整合了Windchill公司。此外，PTC还进行了一系列重要的收购，如DIVISION（仿真、协作厂商）、OHIO Design Automation（EDA厂商）、Polyplan Technologies（MPM方案提供商）、Aptavis Technologies（零售、制鞋和服装业PLM方案提供商）。这些收购的公司或产品大多数被整合进了以Windchill和PRO/E为主导的 PDS体系（Product Development System，PTC产品开发体系）并逐步完善，从而形成了包含制造过程管理、机电混合设计功能在内的完整的PLM解决方案。

紧跟互联网技术的发展。Windchill 从诞生开始就是基于WEB的，随后收购的InPart（ASP 模式的三维零件库提供商）、DIVISION（仿真、协作厂商）实际上也都是为了能实现更好的Internet应用。另外，PTC在2005年发布的 Pro/INTRALINK 8.0也由以前的C/S结构升级成了基于Web的体系结构。通过与Pro/INTRALINK的无缝交互，Pro/E的WEB性能也能得到大大提升。可以说整个PTC的PDS系统是一套真正的基于Web的PLM解决方案。

一体化的产品平台。PTC 的PDS体系架构同时还是一个强调互操作的一体化结构，它采用了共享一个统一的数据模型、一组统一的业务逻辑和过程模型以及一个具有单一登录形式和通用外观的、基于Web的一致而集成的用户界面。这种一体化体系结构，可以为客户带来更高的模块化、可用性、柔性、可扩展性、性能、数据集成度、安全性以及可以通过更全面支持标准的Java接口来与大量外部技术进行互操作等好处。

灵活的差异化竞争策略。PTC 没有一味地与竞争对手正面拼技术、拼资源，而是采取了差异化竞争策略。2005年，PTC用近两亿美元的现金收购了动态发布领域的领先者 ArborText。ArborText应用广泛，不仅可以应用在PLM领域，也可以在零售业、政府、银行等各个领域应用。2006年，PTC又收购了著名的科学计算软件公司Mathsoft，其旗舰产品MathCad强大的数学计算能力除了可以用来增强PRO/E的功能外，还让PTC涉足了工程计算领域。

对新兴市场的高度重视。亚太地区一直是PTC重要的市场。分析PTC的年报可以看出，PTC来自亚太地区的收入占有的比例高于其它PLM主流厂商。这样的成果与PTC对亚太新兴地区的一贯重视有关。

PTC公司一直关注中国市场，早在1993年便在北京设立了第一个办事处，目前已有分别位于北京、上海、成都、广州、深圳和香港的6个办事处。此外， PTC还积极的同本地的供应商进行合作，PTC与艾克斯特的成功模式，纷纷被其它PLM软件公司所效仿。PTC在中国的用户主要是集中在电子、机械等行业，汽车、军工等行业也有很多用户。PTC在中国的收入一直保持稳定增长。PTC公司在中国面临的主要挑战是如何协调好渠道合作伙伴与自身营销队伍的关系，如何抵御来自中端CAD软件的竞争压力，以及实现管理团队进一步的本地化。

4.Autodesk，CAD全能冠军

Autodesk是机械CAD和PLM领域增长最快的公司，在全球制造业拥有250万授权用户。在过去的几年中，Autodesk保持了23~25％以上的年增长率。Autodesk的用户群所覆盖的行业范围非常广，几乎覆盖了所有的行业，尤其是消费电子、交通运输、工厂设备等行业。在整个制造行业， Autodesk的产品都得到了广泛运用，从很小的制造企业到大型的制造企业都在使用Autodesk的产品。

制造业只是Autodesk公司关注的三大领域之一。Autodesk在建筑行业的CAD应用，占有垄断性的优势。而在数字娱乐的应用软件领域，也占有重要的市场份额。

在二维CAD市场的高度垄断。AutoCAD无疑是二维CAD领域事实上的标准。这种垄断性的竞争优势使得Autodesk拥有庞大的客户群。随着知识产权保护力度的加大，Autodesk直至今日，Autocad的营业额还在保持稳步增长。

营造和引导主流CAD市场。Autodesk 公司在三维CAD开发方面起步并不晚，但早期开发的MDT不够成功，后来晚于SolidWorks、SolidEdge等中端三维CAD软件推出 Inventor。但是，Inventor的功能改进很快，目前发行的最新版本R11功能已经很强大。由于Autodesk没有高端CAD软件，因此， Autodesk将Inventor软件将当作龙头产品，目标直指高端CAD软件市场，力图引导企业逐渐广泛地应用价廉物美的主流CAD软件。同时， Autodesk也在利用二维CAD用户转向三维的机会，吸引AutoCAD的用户应用Inventor，进一步扩大Inventor的装机量和市场份额。

AutoCAD软件80年代就进入了中国市场。1994年7月，Autodesk成立了北京办事处，开始在中国的迅速发展。Autodesk高度重视中国市场，成立了专门的“中国事务特别委员会”，还在上海组建了软件研发中心和外包中心，发展了一大批渠道合作伙伴、软件增值开发商和授权培训中心，在与高校合作等方面也进行了很大的投入。Autodesk在中国面临的主要挑战是，如何有效提高渠道合作伙伴的技术能力，使他们能够除了销售AutoCAD软件之外，能够对Inventor等软件提供良好的技术支持，提高Inventor软件的应用与普及率。

5.Agile，崭露头角的PLM新星

与上述PLM领域的老牌厂商相比，Agile重点专注于高科技、电子、生命科学等行业，在工业设备领域也有诸多客户。Agile是一个纯粹的cPDM厂商，即没有自己的CAX软件。2005年，Agile的营业额达到1.17亿美元，比2004年增长了21%，用户有1200多家，员工为700人左右。知名客户包括Dell电脑、日立、朗讯等。2005年，Agile收购了加拿大的Cimmetry公司，该公司的Autovue软件，是PLM领域应用广泛的万能浏览器。

Agile的PLM产品在支持产品研发方面有自己的特色，包括支持研发过程的产品成本管理、产品族管理、协同研发、产品服务改进、产品合规管理（满足有关行业的法规）等。

目前，Agile在上海和台湾已经建立了分支机构，还在苏州建立了软件外包研发中心。Agile正在雄心勃勃地拓展中国PLM市场，但目前还处于初期阶段。

6.MSC.Software，虚拟产品开发的旗舰

MSC.Software认为，当前的开发流程与传统的不同之处在于，虚拟产品开发不再以物理样机为核心，而是功能化数字样机为核心，这种转变是企业产品研发的必然趋势和必由之路，在产品开发的三步循环：构型，装配，功能中，VPD（虚拟产品开发）更注重功能，是功能驱动的开发流程。

MSC.Software在2006年全面整合了自己的多学科虚拟仿真产品线，目前的MSC.Nastran, MSC.Dytran, MSC.Marc, MSC.ADAMS, MSC.EASY5等专业软件相比以前功能都有了很大的进步。

对于较多学科之间的交互和耦合现象，2006年3月，MSC.Software在全球首家推出了新一代的多学科仿真引擎MD Nastran, 2006年9月，MSC.Software又发布了下一代企业级多学科仿真解决方案SimXpert。通过SimXpert，行业专家可以捕捉、共享和再使用数据、模型和方法，在同一个终端对终端的仿真环境中驱动这些共同的信息实现多学科仿真试验。

MSC.Software在中国的发展稳健，一直保持稳定增长。用户面比较广，而在军工行业和汽车行业拥有很多大型客户。除了产品销售之外，在咨询服务和培训方面也有丰厚的收入。

7.ANSYS，风头正劲的CAE平台厂商

ANSYS公司成功完成对Fluent的收购。Fluent公司是全球著名的CFD仿真软件供应商和技术服务商。Fluent软件应用先进的 CFD（计算流体动力学）技术帮助工程师和设计师仿真流体、热、传导，以及湍流，化学反应和多相流中的各种现象，被世界各大、中小型企业和科研院所广泛采用。Fluent公司一直保持良好的增长率，2005年的总销售额达1.219亿美元(未审计)。ANSYS在完成收购之后，2006年第二季度收入为 0.62亿美元，比去年同期的0.38亿美元增长高达65.3％。对Fluent的收购，扩展了ANSYS的产品线。

ANSYS于2005年底发布的企业级协同研发平台PERA将设计模型管理、研发技术管理、研发流程管理、多科学优化、多物理场仿真、仿真数据管理及智力资产管理融于一身，在PERA的基础上，设计、仿真、优化、成本和重量估算等工程工具都可以作为分布式服务被调用。值得一提的是，仿真数据的特殊性要求采用特殊方式管理。PERA 的仿真数据管理系统EDM (Engineering Data Management)采用BOE(Bill Of Engineering)的方式管理仿真数据。BOE 能整合同一研发项目的所有仿真数据，并能体现仿真行为及数据之间的逻辑关系。

ANSYS软件在中国应用广泛。2006年9月，ANSYS在上海设立了全资子公司飞昂软件技术上海有限公司，负责Fluent软件的营销和服务，而目前安世亚太公司则负责ANSYS软件在中国的营销和服务。

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