轨道交通智能化系统的架构与优势

　　今年来，城市不断扩张，机动车更是超越道路设施发展速度而迅猛增长，交通拥堵问题愈加凸现，市民渴望畅顺出行的诉求也愈加强烈，一些城市疾呼政府提升公共交通服务，以进一步提升城市生活幸福感。经过综合生态环境与优化规划等方面考虑，建设城市轨道交通的呼声逐渐成为社会主流意见，并明确为城市未来可持续发展的系统工程和民生工程。现时，城市轨道交通也已成为城市经济社会发展综合实力的象征。

　　城市轨道交通是指以轨道交通运输方式为主要技术特征，城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轮轨交通系统，主要为城市公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。城市轨道交通包括地铁、轻轨及有轨电车等多种模式。经过 10 多年城市交通建设和发展，中国的城市轨道交通形成了以地铁为主、高架轻轨为辅助的发展趋势，城市轨道交通已进入快速发展期。

　　轨道交通装备智能化的系统架构

　　一、综合监控系统

　　是以现代计算机技术、网络技术、自动化技术和信息技术为基础的大型计算机集成系统。系统集成和互联了多个地铁自动化专业子系统，主要集成环境与设备监控系统、电力监控系统、火灾自动报警系统，并与其他子系统互联。在集成平台支持下对各专业进行统一监控，实现各专业系统的信息共享及系统之间的联动控制功能，提高运营效率，为实现城市轨道交通现代化运营管理提供信息化基础。

　　二、综合安防系统

　　一般由安防网络子系统、安防集成管理子系统、综合电视监视子系统、门禁子系统、电子围墙系统以及车站紧急告警子系统等构成。实现对车站、车辆段、停车场、主变电所的设备和管理用房、出入口、票务室、银行等重点区域的出入管理、登记、实时视频监控和入侵探测等功能，有效保障地铁运营安全。综合安防系统与综合监控系统在中央级和车站级互联，接受综合监控系统的模式控制信息，由综合监控系统协调综合安防系统与火灾报警系统、设备环境监控等系统之间的联动。

　　三、乘客资讯系统

　　在正常情况下，可提供列车时间信息、政府公告、出行参考、股票信息、媒体资讯、广告等实时多媒体信息;在火灾及阻塞、恐怖袭击等情况下，提供动态紧急疏散指示。充分提高地铁或轻轨运营总体服务水平和质量。

　　四、自动售检票系统

　　简称AFC系统，是目前世界地铁/轻轨中广泛采用的一种票务管理模式。自动售检票系统(AFC系统)采用全封闭的运行方式，以及计程、计时的收费模式。以非接触式IC卡等作为车票介质，通过高度安全、可靠、保密性能良好的自动售检票计算机网络系统，完成地铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、统计等票务运营的全过程、多任务自动化管理。

　　五、通信系统

　　一般由传输网络、公务电话、专用电话、广播、无线通信、时钟、电源及接地等子系统组成，构成传送语音、数据和图像等各种信息的综合业务通信网。在正常情况下，通信系统为运营管理、行车调度、设备监控、火灾报警等系统进行语音、数据、图像等信息的传送，在非正常和紧急情况下，通信系统还作为抢险救灾的通信手段。

　　六、信号系统

　　是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。城市轨道交通信号系统通常由列车自动控制系统(简称ATC)组成，ATC系统包括四个子系统：列车自动监控系统(ATS)、列车自动防护子系统(ATP)、列车自动运行系统(ATO)、计算机连锁系统(CI)。子系统通过信息交换网络构成闭环系统，实现地面控制与车上控制结合、现地控制与中央控制结合，构成一个以安全设备为基础，集行车指挥、运行调整以及列车驾驶自动化等功能为一体的列车自动控制系统。

　　七、卫星通信技术

　　当采用GPS获得位置信息后通过车--地无线通信传输到地面数据中心.采用北斗卫星时，可基于卫星短信息通道和车--地通信冗余地进行数据传输，更好地提高列车运行的安全。

　　城市轨道智能化系统的优势

　　一、高科技化方面

　　采用了先进的计算机网络技术实现了对列车、车辆自动跟踪管理以改善运输效能，更好的与铁路用户沟通以改善运输服务。采用了先进的信息传输技术来代替传统的轨道电路，能够满足调度中心和列车群之间高效大容量信息传输的需要。采用了先进的列车定位、测速技术，能够确定出列车的精确位置与状态。

　　二、智能化方面

　　即由传统控制和管理型向知识工程型转化，能够模拟人的行为来实施对列车和列车群的管理。前者为智能列车，通过车载微机实现列车辅助和自动驾驶，后者通过调度中心智能工作站完成行车计划、运营管理和信息服务等功能。

　　三、综合集成化方面

　　近年来，随着科学技术的进步和计算机集成技术的发展，通过统一平台将多个专业子系统进行集成的设想成为了可能。在当前国内城市轨道交通大规模建设时期，通过综合集成化系统提供的统一软硬平台，将中央调度人员和车站值班人员所关心的监控信息汇集在一起在功能强大的集成软件开发平台的支持下，最终用户可通过图形化人机界面，方便有效地监控管理整条线路相专业子系统的运作情况。并实现系统之间信息共享和协调互动。

　　四、强调运输系统的整体功能

　　新系统较传统的列车控制系统更加强调整个城市轨道交通作为一个系统运作的功能。

　　通常所说的城市轨道交通智能运输系统是指集成了先进的信息处理技术、通信技术、控制与系统技术、计算智能与决策支持技术等，一实现状态感知、信息无缝传输、智能处理和共享为基础，通过高效利用与轨道交通相关的所有移动、固定、空间、时间和人力资源，一较低的成本达到提高交通效率、保障安全、提高服务质量和改善环境影响目的的新一代城市轨道交通运输系统。其典型的特征是安全、高效、绿色、舒适和可持续。

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