随着绿色发展的推动,以及减碳环保的政策,新能源电动汽车也越来越多,甚至于现在电动车会比燃油车还多,很多原因在于电动车会比较便宜,还有补贴,还有就是牌照容易下来,那么作为普通消费者购买电动汽车最重要的一个好处就是省钱,不需要再为了通勤支付高昂的油费。开电动车会比开燃油车省钱吗?名悦集团来为你分析一下。

1、 油和电哪个更省

拿小鹏P7来参考,平均电耗百公里在15kWh以内,城市用车一年内大约在1.5W公里之内,按充电桩每度电单价1.5元算,一年补能费用在3375元。同等价位的燃油车油耗按最省的来算,油价按92号也往最省了计算,平均7元/升的话,一年油费是8400元。通常情况下25-30W这个价位的车基本上都加95号,在不涨价的情况下,一年的油费是9480元。如上即使按油车极限使用计算,一年油费至少是电车的2.5倍。若是按正常使用场景计算的话,油费至少在电费的三倍以上。一年的补能费差价在5K以上。

2、 保值率

保值率这个指标完全不适用于电动车,因为二手车市场没有建立起来,二手车市场是建立在保有量的基础上的。现在的电动车还处于急剧扩张的增量阶段。而且电动车的二手车交易市场很不成熟,无论是买方还是卖方都无法给出合理价格,成交就变得异常困难,车贩子不敢收,车主不敢卖。二手电动车的检验项目前根本没有对电池剩余寿命的检测,二手车商对电车和油车检测项目基本一致。将电动车和燃油车混在同一市场评测,会导致二手车市场的水更深。

3、电动车购置成本高

虽然国家对于新能源汽车采取了补贴政策,取消购置税,但基于动力电池的成本问题,目前电动车的购入价格确实比燃油车要贵出许多,就以比亚迪的王朝系列“秦”为例,燃油版本和纯电版本售价差了七万左右,不过除去电池外,纯电版本还在动力响应、内饰配置与科技智能上提升了不少。

4、动力电池更换成本高

作为一个消耗品,动力电池的性能是会随着使用寿命的增加而成呈反比减少的,当电池使用多年或者出现意外故障后,需要进行更换维修,几万又是一笔不小的开支。

新能源电动汽车的动力电池和保值率问题,如果得到了解决就不止是省油不省钱了,除去使用成本低之外,电车所带来的还有不限号、动力更足、噪音低以及动力响应更快等优点,这些都是燃油车所无法取代的,也是众多用户选择电车的理由。名悦集团建议如果是为了满足日常通勤需要,并且准备长期开电动车、没有更换打算的话,购入电动车绝对是一个不错的选择,而时间也会证明,电机动力的优势再加上政策的支持,电动汽车所能带给消费者的便利绝对不只是省油又省钱那么简单。

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