本帖最后由 八法 于 2018-9-14 18:47 编辑

家里添了新成员——“二白”

家里的第二辆车，老公可是花了很多心思的，相较第一辆轿车，第二辆车主要用于家庭长途旅游，要7座，并且适合越野的。考虑再三，经过多款车的比较 & PK，我家的“二白”—— 江西五十铃Mu-X 3.0顶配版，闪亮登场，(此处应有鲜花和掌声~~)正式进驻家里，陪伴我们一段又一段的旅程。

我家“二白”从外形到性能，真的是一款硬派越野车，岗岗的硬汉，硬汉呀！！！粗犷硬朗的风格下，有着野性的风格：非承载式的车身结构，独立的大梁，让车身更加硬朗，从车侧看上去也更显高大！ 从购车伊始，“二白”就带我们踏上了前往巴丹吉林的征途，虽然没有赶上“阿拉善英雄大会”的盛况，也没有深入沙漠腹地进行穿越，但是也着实体验了其中一段相当有考验的路，估且就叫它“搓板路”吧，貌似敲字这会儿又体验到当时的那种颠簸，颠簸呀……

去年十月，“二白”又带我们去了宁夏中卫腾格里沙漠，一行4人，所以用不到第三排座椅。那次因为出去7天时间比较长，且当地跟兰州有温差，当时大人小孩的大包小包很多行李，结果都能轻松放进了后备箱里。“二白”5座状态的后备箱空间很大，对家庭远途出行来说，轻松搞定，这一点还是蛮重要的。点个赞先！~~~

今年6月，“二白”带我们一家去看大海，一起完成了一次历时20余天的长途自驾旅行，全程    公里。出发路线从兰州——天水——重庆——道安——黔南——南宁——抵达北海，让我们4岁的女儿终于看到了她梦寐以求的大海！去过了银滩广场，老街，冠头岭，还去了传说中的“红树林”。第5天开始返程路线，从北海——崇左——昆明——大理——泸沽湖——西昌——泸定县——甘孜、阿坝——若尔盖——合作——临夏——刘家峡——抵达兰州，全程6400公里，在“二白”吃苦耐劳的陪我们安全回家。

途中，在崇左时观赏到了德天瀑布，还看到了与越南的界碑。当时是当地的雨季，水流湍急，很遗憾不能坐船游玩了。而且，如果当时不是水多淹没了临近的小道，据说还可以买到越南小贩的小商品呢~~~。

在大理爬苍山下洱海，带女儿骑马，从蝴蝶泉边转悠一圈，看到了各种美丽成群的蝴蝶不说，女儿还交了一个广东的新朋友，一个跟她年纪相仿的小女孩，两人还互换了礼物，这在女儿的成长之路上，算是一个大事件了吧！在泸沽湖，除了沿湖看风景，还带女儿在花海和草海划船嬉戏，徜徉在大自然的山水花草间，那是相当地惬意、相当地自在呀~~(现在想来，亦觉无比留恋……)

经过泸定县，兴奋又胆小的女儿楞是拉着爸爸的手，在泸定桥(铁索桥)上走了一个来回，那个自豪感呀，油然而生，小表情美滋滋的~~~，而后“二白”带我们翻阅了海拔4298m的折多山，穿过熊猫大道。虽然没有见到一只熊猫，但是在路两侧看到了马、牛、羊和牦牛，对一个生活在城市的孩子来说，真的给了女儿很大的惊喜~~

今年8月，我们还参加了4S店组织的“深入多彩甘南、探秘神秘太子山”活动，有兴趣的朋友可以去这看看https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/6d0e5e1d6b17456b/75887122-1.html。

其他游玩图片，因为没有整理以及时间关系，这里暂时就展示了。

“二白”究竟好不好？

关于动力评价：

我们家“二白”从购入到现在还不到一年半时间，却已经带我们走过了18000公里的征程了。总体来说，柴油发动机特有的低扭力大且省油(高速+国道7.2个油；市区上下班，多数时候测算的油耗值是8.6~9.5个油，和心情、和拥堵、和飙车习惯都有很大关系)，3.0T的机头动力澎湃，提速时可以感受到推背感，动力十足；再加上比较可靠的分时四驱系统，过小河爬山坡都不是问题；座椅相对偏硬但也绝对不会让你坐着难受，其实非常适合长途穿越和走越野路线。不过柴油机在启动和加速时发动机的噪音确实比汽油机要大，但开起来匀速行驶，特别是跑高速时基本上也就听不到发动机的噪音了。

关于内饰和空间：

大家普遍觉得“二白”的内饰过于简陋了，其实这款车外型硬朗，内饰设计却偏家庭实用化，有不少贴心设计。除了整体空间比较大之外，车门和空调口等各处均设置了杯托，特别是空调出风口处的杯托，让夏天冷饮冬天暖饮成为可能，还是比较方便，每个人都可安放自己的水杯或饮品；座椅加热功能在天冷时也很贴心，从PP逐渐温暖到全身呀，而且据说加热对长期驾驶的腰肌劳损有一定理疗作用；第二排前方头顶处的液晶显示屏，长途跋涉途中，可以给女儿放个电影或动画片看，适当转移其注意力缓解旅途劳顿，让行程变得更有趣一些等等……

最后，我要说说关于第三排座椅空间的问题。很多人觉得MUX的第二排座椅不能前后移动，第三排乘坐起来会比较憋屈，其实我个试坐感觉还是能接受的，并没有网上很多声音那么夸张。究其原因，第一本人个头1.7m不高，第二座椅的基本的舒适感其实来源于对腰背和大腿部位的支撑，以及适宜的靠背后倾角度，如果和其他同级别(车长)车辆对比第三排，以我的身高比例，我认为mux在第三排座椅的设计上还是不错的。说这些，其实就是想对有意向的朋友说一句，买车这事，就和“小马过河”的道理是一样的。听老牛说和听松鼠说(只是信息参考)都不重要，最重要的是自己多多去亲自感受一下，认真比较和揣摩。

关于操控问题：

作为一辆纯正血统的越野车，谈“操控”似乎太扯，但是尽管如此，我还是想简单说2句。

我家“二白”配备的18吋轮圈，玛吉斯的公路胎。“二白”的悬挂硬朗，侧向支撑非常好。用一个例子说明：兰州市的滨河北路和小西湖黄河大桥立交匝道，由南转西的内环匝道，我平常都以40~45km/h速度过弯(极限速度跑到过55~60km/h之间，感觉EPS开始介入)。对一台重达2.1吨，高1.9m的硬汉来说，有表现我认为已经相当不错了。毕竟我的另一台小白(2厢轿车)相同路段，也才跑60km/h速度过弯而已。

最后的总结：

总结一下我对我家“二白”的评价：整体和综合性价很高，我喜欢。

如果你也想找一辆能越野的７座车型，“MUX—牧游侠”肯定会是个不错的选择！如果有条件，去长途试驾一次，你一定也会像我一样爱上“他“。

同时我也欢迎朋友们如果有mux的用车问题，可以私信我。因为不常上网，可能做不到有问必答，但如果我看到了，能力之内会尽量回复！