非常道 2010-4-5日

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任大炮言论

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@相思莫愁:任总，当主人深受仆人及其爪牙的严酷剥削、异常痛苦时，主人难道不能用语言表达一下对这种水深火热生活的不满么？那您说说做主人有什么意思呢？

回复 @相思莫愁:做主人就要增砖添瓦，而不是破窗拆墙。可教之，育之，但不是一棒子打死。我也常批评，但绝不倒退。更不会自毁长城。

@任志强:许多人仍希望我多说房子。按现在的经济增长计算，二零三零年中国的经济总量世界第一，中国人口也将近十五亿，城市化率按六十五计，约十亿多人要在城市居住，按发展程度人均三十五平米计，约要有三百八十亿的住房。现有不到一百五十亿平米。其中有百分之二十是非成套房。需用现有二倍以上的速度才能满足

@任志强:从现有生产能力看这是做不到的，因此才有姜部长未来二十年房价上胀压力的结论。局部城市差异化很大，多数人都想向大城市集中时，供求矛盾就用价格反映出来了。这不是靠开发商能解决的。只能从土地，财税，产业布局，市场化，保障性和政策多项改革共进才能调整解决。

@任志强:任何人都可以指责事故发生的原因，但绝不能攻击救援行动。大多数救援者都与事故原因无关。生命是可贵的，在大家关心生命和努力救援时，任何对救援表示怀疑和冷嘲的评论都太不道德了。

@任志强:救援还在进行时，还是请大家多给一些支持和鼓励，挽救更多的生命，少发些不利于救援的言论，不管什么理由，都不是争论的时机，生命比方式和原因都重要。

@任志强:冰壶很好玩，中国还不普及。

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其他(4月5日之前发表的，刚看到，摘下来)

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@周鸿祎:王江民老师走得太突然了，让人痛惜。他是杀毒行业的老前辈，做出了很大的贡献。更难得的是，他年近40才开始学计算机，四十五、六才创业，取得了巨大的成功，这不是一般人能做到的，值得所有创业者学习。在此向他的家属致以慰问和哀悼，希望他能一路走好。另外提醒IT行业的朋友们，一定要注意身体健康。

@曾子墨:好友去北京某奔驰4S店，选中S350。销售小姐一味劝他买S300，省油省钱，一系列理由后，又热情洋溢地说：如果您觉得S300开出去不好看，我们可以帮您把车后面S300的标换成350或500，我们这里买S300的车主70%多都这么做。好友愕然，原来＂中国式奔驰＂就是这样诞生的。

@曾子墨:和梁文道谈起高锟先生。文道就读香港中大时，因校长高锟任港事顾问，学生不满，在大会上举起高锟无耻的横幅，将装有娃娃的避孕套扔向演讲中的校长。事后记者问如何惩罚学生，他却满脸诧异答，我为什么要惩罚学生？多年后文道才得知，当晚高锟即对夫人赞叹，你看我的这些学生们厉害吧，这才叫做大学生！

@郑渊洁:前苏联也有作协（现已取缔）。某出版社请斯大林为某小说写序，斯大林序言中有“爱情战胜死神”，斯大林在“爱情”的拼写中少写一字母。编辑怕死不敢改。小说出版后读者有疑虑。作协一会员发表文章说“资产阶级爱情与无产阶级爱情本质不同，拼写岂能一样？！” 斯大林看了批示： “笨蛋，此系笔误！”

@郑渊洁:北京市ZF宣布机动车限行延续执行两年。等于每辆汽车一年有近两个月的时间不能上路，而车船使用税和交强险是按年收取的。如此，北京车主是否应该每辆车每年少交两个月的车船使用税和交强险？再有，想限行就直接限吧，没必要搞自欺欺人的民意调查。接近百分之九十的民众支持限行？童话都不敢这么写。

@郑渊洁:由于多于140字，请大家到我的博客看我的全面阐述作协没有存在理由的文章

转载于:https://www.cnblogs.com/xiaotie/archive/2010/04/06/1705018.html

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