中国历史上的这几款跑车，你还记得它们么？

说起跑车，大多数人会联想到法拉利、保时捷这样的顶级超跑，又或是BRZ、86、MX5等相对亲民的小跑车。跑车大多对制造工艺要求非常严格，所以跑车的动力以及操控性都比普通的车型更加出色。我们国家的造车水平也越来越高，为什么就没有一款像样的跑车呢？其实在历史上国内也有几款跑车出现，只是没那么有名罢了，下面就一起来看一看国内曾经有哪些跑车，你还记得他们么？

吉利美人豹

中国历史上的这几款跑车，你还记得它们么？
吉利美人豹可以说是国内的的一款跑车，外观和上一代丰田Supra有几分神似，但是车身比例看起来怪怪的，并不好看，让人一点都感觉不出来是意大利设计师设计的。即便如此，不到八万的起步价格还是会让国内消费者动心，上市第一年就卖出了5000多台，占据了当时国内跑车市场将近一半的销量。

吉利中国龙

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中国龙是美人豹的继任者，相比美人豹，这台车有着不小的变化，它巧妙地融合了中国神话中龙的元素，也是非常具有中国特色的一款车。中国龙的车身比例同样给人的感觉也是怪怪的，放到现在来看，完全可以用丑来形容。这款车据说2009年只卖出去了两台，市场表现先太差，所以被迫停产。

奇瑞M14

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2005年的上海车展上，奇瑞带来了全新的硬顶敞篷跑车的概念车，名为M14，让无数国人惊艳。这款跑车前脸看上去有点像三菱伊柯丽斯的设计，非常圆润，颜值比上文提到的两款车高出不少。2008年的时候这款车的量产版开始进入测试阶段，大家都在期待它的上市，而最终奇瑞可能觉得跑车在国内没有什么销量放弃了。

东风轿跑车

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这款车我真的不知道说什么了，前脸造型像个猪鼻子，后屁股带个手风琴，小编表示看到这个手风琴真想给它按下去，真不知道设计师怎么想的。虽然量产的时候把手风琴设计取消了，不过长得这么丑，连个正儿八经的名字都没有，还敢卖二十多万，这恐怕是东风历史上最大的笑点了。

比亚迪F8

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当年的比亚迪模仿能力还是很强的，比如花冠脸飞度屁股的F3车型，后来又历时4年打造出了一款敞篷跑车F8。车头部分与老款奔驰C极为神似，尾部造型又与欧宝雅特如出一辙，百公里加速emmm……14秒，对没错，14秒！很可惜，F8在2010年只买出去了7台，惨不忍睹，同样无法逃离停产的命运。

中华酷宝

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这台车应该是国内真正意义上的一款跑车，因为它搭载了1.8T发动机，百公里加速在10秒以内，极速突破了220km/h，德国工程师调教的底盘，还带电子差速锁，在当时的性能算是不俗。虽然最终同样因销量不佳停产，但是还有些消费者想要找这台车。

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最终国内的这些跑车都在2010年左右停产了，原因除了销量差异外，还因为性能更强又比跑车更实用的高尔夫GTI国产了，让这些国产跑车全部黯然失色。历史终将成为历史，现在我们有着价格亲民的零跑S01电动跑车，还有媲美顶级超跑的蔚来EP9电动跑车，未来也希望吉利路特斯能带给我们更多的惊喜。

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