年终盘点:管理之星物资检斤管理系统

写在前面:

2007快过完了,现在感觉一年过得还挺快,每进一批新生,就发现自己又老了一岁,每参加完一次毕业生的毕业会餐,就会感慨一番。今年也没做什么,新版本的大宗物资检斤系统今年前半年升级基本完成,并完成了几个焦化、钢铁、煤矿、水泥企业,再利用2007最后一个月看能否把以前的一些厂里的软件升级一下!不算很顺利,但也是必要的过程,做一个能够适应不同行业、不同地区、不同企业、不同规模、不同管理理念的软件确实不是一件容易的事情,明年会分行业来做,但基本的技术架构和基本的业务流程不会再做大的改动!表单、单据打印都使用XML实现了自定义,SQL和ORACLE可以比较方便的通过数据访问层配置进行切换!中国式报表确实是比较头疼的事情,只好使用EXCLE模板了!

管理之星物资检斤管理系统解决方案

第一章 物资检斤管理现状与问题分析

在焦化、煤炭、水泥、建材、粮食、冶炼、发电等行业的企业中,大宗物资占用了企业的主要资金,主要包括:采购方面包含生产使用的直接原材料和主要的辅助原料,还有一些燃料等;例如:焦炭行业的原煤、精煤,水泥行业的砂岩,钢铁企业的矿石类原料,化工行业的化工原料,烟草行业烟叶,机械行业的钢材,纺织行业的原棉,食品行业的最初农产品等;销售方面包含生产的成品、半成品,生产的副产品等;例如焦炭行业的焦炭、粗笨,水泥行业的水泥、熟料等。

该类物资主要特点:

l         一般种类较少,每个企业一般不超过十种原材料和产成品

l         采购或销售的数量大,金额大

l         通常按合同进行采购和销售

l         客商通常为企业主要的客商,或为战略客商

l         采购、销售和调拔需要计量

l         多数物资需要质检分级,优质优价结算

大宗物资管理近年来发展迅速,大部分企业基本已经建立了与发展阶段相匹配的检斤物资经营与管理运作体系,但在检斤物资经营和管理中已经存在着制约企业进一步发展的障碍和问题。这些“发展中”的问题,如果能迅速解决和改善,不但可以避免公司管理状况的逐渐恶化,加快和保证当前的“健康”发展,而且为未来的持续成长打下良好基础。否则,企业的发展将会有非常多的不确定、不稳定因素。

1.1. 检斤物资管理程序健全,但手段落后

现阶段,很多企业采购、销售、调拨、结算与财务核算流程设计大都能符合公司业务,理论上以票据传递为起点,业务部门之间审核为手段,完成业务的处理与权限控制。但整个供应链中,很多环节采用手工或没有严格逻辑控制的EXCEL计算工具处理,为企业的资金安全埋下重大隐患。

1.2. 关键业务流程人工参与因素太多,存在诸多隐患

在计量稳定值判断、磅房外围环境、采样编码、化验数据的采集与传递、物料款与运费的结算、按照销售订单发货等与结算资金息息相关的重要环节,大多采用人工的方式进行操作与监督,为资金的安全埋下了重大管理漏洞。因此我们在物料的管理上要投入更多的人力、物力、财力进行人为操作规范性监督,要对整个环节的工作人员进行道德考察,增加了管理难度与管理成本,流程认为因素成为主管人员工作的重点之一,如同消防队员一样让管理总是忧心忡忡,不得安然。同时管理隐患也不能从根本上解决。

计量环节问题:

1、司磅员在司磅过程中易受人为因素的影响,存在舞弊的漏洞。

2、司机在车皮重量上进行作弊。

3、车辆不完全上磅、或两车同时上磅,造成计量数据的不准确。

4、一车计量多次,造成同一车货物多次付款。

5、销售发货中出现超提单发货,手续不完备发货现象。

6、不过磅而直接出场。

7、由于计量物资绝大部分是离散物料,大多采用露天堆放,或筒仓存放,不易二次准确计量,且存在一定的损耗,一旦司磅过程中出现问题,很难及时发现,往往会给企业造成巨大损失。

8、由于司磅业务量巨大,单据繁多,司磅员业务统计量十分巨大,出现问题很难及时进行查找核对,各级领导无法全面监控司磅业务。

采样质检环节:

1.        采样员缺少有效监督。

2.        送样员换样问题

3.        制样员掌握所有信息,责任重大,易出现问题。

4.        制样员、化验工作强度大,易出现差错。

1.3. 原始票据重复量过大,部门关键信息传递不畅

在现有管理的模式与手段上,信息的传递重要靠企业内部的原始凭据为准,为达到信息的共享和结算的实际需要,同一个业务要填写和打印多张票据,作为客户凭证和内部信息流转,但信息经过多次流转后,就未必能保证信息的唯一性,达不到信息共享和唯一性。

1.              入厂磅单需要统计并将原始磅单每天送到原料供应部门,原料供应部门再次进行录入、统计。

2.              质检部门每天需要将化验数据或统计过的化验数据送到原料供应部,原料供应部进行录入并根据合同进行结算。

3.              出厂磅单需要每天将原始磅单磅到销售部门,销售部门录入

1.4. 检斤物资管理水平仅限于核算,无法进行稽核

由于大宗物资管理流程复杂,票据业务量大,仅财务核算的业务量已占据工作人员的大量时间,票据结算的准确性复核工作形同虚设,只能做阶段性工作的复核与稽查,无法对单笔业务进行逐一审核,更无法掌握全部业务。

1.5. 不能动态掌握和评价供应商和客户的合作关系

供应商供货能力、供货价格、供货质量的全面信息与评价不能做到实时数据;采购合同、实际收到数量、在途物资、生产耗用量、库存数量由于信息的分散无法动态掌控;管理决策层无法及时与动态掌握供应商的综合情况,无法有计划的精密控制采购业务和调配现金,造成库存资金的大量占用和积压。

客户销售合同、已发货数量、合同未执行数量与现有库存量的综合信息无法动态提供给相关决策者;客户销售价格、销售历史记录等统计数据无法实时提取。

第二章 管理之星解决之道

管理之星是在通过对司磅业务、质检业务、结算业务的管理难点和舞弊行为进行认真分析和研究之后,在充分考虑司磅业务与企业整个采购、仓储、销售过程中的关系的基础上开发出来的一套大宗物资检斤管理系统。管理之星对各业务环节进行了严密的流程设计,采用先进计算机网络、数据库、软硬件技术,可以帮助企业实时监控整个司磅流程、质检流程、结算流程,彻底堵住业务中存在的漏洞,同时与企业整个采购业务系统、仓储系统、销售系统紧密相联,可以大大减轻司磅人员、库管人员、质检人员、财务结算人员的统计工作量,避免大量人为因素的影响,提高工作效率。

2.1. 管理之星网络结构图

•         各厂包含自己的数据库及WEB服务器(可共用一台服务器)。

•         在专线网络故障时,各厂可独立完成业务

•         各厂使用自己的数据库,减轻对集团服务器网络及数据库并发数量的压力

•         磅房计算机连接汽车衡或轨道衡,并安装有本地数据库,以防止网断的情况下不影响正常过磅

2.2. 磅房现场图

磅房外围设备:

1.  红外射:防止车辆不完全上磅

2.  道闸:规范车辆上磅方向,防止两车同时上磅

3.  四个监控摄像头:拍车牌、全景、车内货物等照片

4.  IC卡:可实现车辆在厂内的闭环管理,规范车辆行走路线

5.  电子显示屏:给司机提示信息

6.  语音:给司机语音提示

2.3. 管理之星产品模块部署

管理之星大宗物资检斤管理系统包含合同管理子系统;发运管理子系统;计量、门禁、外围设备管理子系统;质检管理子系统;结算管理子系统;综合信息分析子系统;ERP接口模块等。

各模块均支持WEB查询功能;外围设备支持常用的硬件设备,并预留方便的硬件插件接口。

2.4. 采购业务流程

采购业务涉及到供应商、承运单位、原料供应部、磅房、仓库、制样化验室等部门。由原料供应部和供应商签订原料采购合同,和承运单位签订原料运输合同,并随时对收货情况进行监督和控制,原料及运费的结算,磅房依据供应部开具的收货通知单进行收货过磅计量,并二次编码生成采样单,化验室负责制样、化验等业务。

2.5. 销售业务流程

销售业务涉及到客户、承运单位、销售部、磅房、仓库等部门。销售部门负责和客户签订销售合同,并开具发货单,对发货进行控制;与承运单位签订运输合同,并进行货款和运费的结算。磅房依据发货单进行发货过磅计量。

2.6. 网络数据存储方案

针对司磅业务不能间断的特点,为了保证在网络出现故障情况下能够不间断司磅业务,系统将提供以下解决方案:

1.         在中央机房数据库服务器中建立网络数据库,用于集中存储网络中所有磅房计量数据及各业务部门单据数据。

2.         各司磅地点建立一套单机数据库,用于存储本地数据。

3.         在司磅过程中,系统同时把数据写入两套数据库系统中,保持两套数据库的当日数据的一致性。

4.         在网络正常的情况下,以网络数据库为主,单机数据库作为备份。

5.         在某一台电子磅或所有电子磅网络出现问题时,直接切换到单机数据库继续过磅。

6.         网络恢复后,立即执行数据同步功能把单机数据库的数据上传到网络数据库,使网络数据库的数据与单机数据库的数据相同。

7.         再切换到网络版数据库继续进行司磅。

8.         每日自动定时对网络版数据库进行备份。

第三章 管理之星功能介绍

3.1. 合同管理模块

合同管理主要针对要计量物资的合同进行管理,主要分为采购合同、采购运输合同、销售合同、销售运输合同等内容包括合同概要、合同条款、合同预付/预收款、合同签定存货的指标、合同类型、合同控制类型等信息集合处理,可以对合同进行签定、执行、终止、作废、等管理。

3.1.1.    采购合同管理

采购合同是企业在原煤采购时,用来与供应商制定的采购价格、数量、质量、索赔等合同条款,以此用来作为与进行原煤结算的依据。

功能设计

•         采购部门与用户签订书面合同后,录入相应的合同信息,内容包括合同数量、合同价格、供应商名称,运费单价、增值税率、运费税率,签订部门、签订人和各项质量指标标准(质量指标可根据采购的存货从质量指票管理中提取)。

•         录入员根据质量指标扣罚标准,可修改相应的原煤结算公式,并指定相应的化验指标取数标准,数据精度等。

•         系统自动根据采购部门的不同对采购合同进行数据权限设定,本部门的人员只能看到本部门的合同信息,无权查看其他部门的合同。

•         采购部门录入合同后,自动传到计划部进行审批。只有审批后的合同才能参与原煤结算。

质量指标设定说明

•         化验单据:选定货物所使用的化验单据,可包含每车采样、抽样、混样化验单

•         指标名称:选定货物的化验项目。例如煤炭的化验指标主要有:全水分、灰分、挥发分、含硫、固定碳、发热量等。

•         扣罚类型:所选指标超标后的扣罚方式。扣量/扣价

•         扣罚方式:指定超标后按比率扣还是固定值扣。

•         结算方式:指定结算时的计算方法,可实现单车、日平均、日加权平均、月平均、月加权平均、累计平均、累计加权平均等多种算法。

3.1.2.    销售合同管理

销售合同是企业在产品销售时和客户签订的合同。该合同支持多种销售类型;包含销售产品的品种、发货地址、产品的价格、数量、以及合同的控制类型;可支持定量、定时、预付款等多种合同发货控制方式。

功能说明:

•         销售合同可签订每个产品的价格、数量、增值税率、运费价格、运费税率以及产品化验质量指标的扣罚标准等。

•         可按合同进行发货,并在发货、过磅等多处进行相应的发货检查。

•         支持先开票后发货业务。该类型业务为先根据合同开发货单,然后根据发货单进行发货过磅,并完成销售业务。

•         支持先发货后开票业务。该类型业务为直接根据合同进行派车、发货过磅,在过磅完成后,可根据磅码单生成发货单,并完成销售业务。

•         可以通过日期、合同编码、存货编码、供应商编码等条件或者高级条件选项去汇总或者明细查询

•         完善的报表分析功能,可统计出客户、产品的销售、发货、退货、结算情况。

•         客户购买能力分析报表;使领导可随时掌握发货及销售的信息。

3.1.3.    运输合同

原料供应部或销售部与承运单位签订运输合同,以为做为运费结算的依据。

功能说明

•         可设定货物损失后的扣罚价格。

•         支持含税扣杂、不含税扣杂和不扣杂三种扣杂模式。

•         支持含税补款、不含税补款和不补款三种补款模式。

•         可设定运费结算时是否扣水,该水份指标为化验半日中单车化验的水份指标。

3.1.4.    合同调价

对采购或销售合同的材料价格进行调整。结算时,价格按调整过的价格结算。

功能说明

•         可按存货、收发货地点等进行合同价格的调整,可调整单个合同的价格,也可以调整多个合同的价格。

•         可设定价格调整执行日期。

3.1.5.    销售发货单

根据合同对客户销售进行发货管理,可按数量金额等方法进行控制,在磅房发货超出既预警设置的限额时就会预警,并终止发货。

3.2. 运输管理模块

3.2.1.    收货通知单、派车证管理

原料供应部根据合同,为收货的供应商开具收货通知单,以通知磅房收货。收货通知单可自动生成派车证,以便发给承运单位,让承运单的司机持派车证去供应商处拉货。

3.2.2.    发货派车单管理

发货派车参照发货单或销售合同进行发货派车,以控制磅房进行发货,界面与功能同收收货派车单。

3.3. 计量管理模块

计量模块是针对企业在原料采购,成品销售及厂内物资倒运、物资调拨过程进行的计量管理。本系统可以自动采集称重仪表传入的毛重、皮重信息,可自动统计净重及总金额,可以实现计量单据的自动打印,毛重、皮重不能手工输入,都有计算机直接从称重仪表采集,杜绝人为因素的干扰,磅房操作人员可以通过安装在秤台周围的摄像头实时监控过磅现场。领导层在办公室里就能监控到各个磅房称重时现场的实时图像信息及实时数据信息,对各个磅房的数据进行查询、统计、汇总。该系统可以减少信息层层上报的麻烦,缩短领导层获取信息的时间,从而提高企业的管理水平和科技含量,提高经济效益。

3.3.1.    收货磅码单

•         计量功能:毛重,皮重自动接受仪表上传输过来的重量信息,不能粘贴复制,避免手工输入的失误。

•         支持超重计量,可实现重车或挂车的计量。

•         仪表归零控制,可防止车辆在前一车未下情况下上磅,提高计量数据准确性。

•         可设定每个磅数据稳定的时间长度控制,以避免计量数据不稳定时保存数据。

•         方便的过磅可固定项设置,可以方便的固定住存货或仓库,以方便快速过磅。

•         状态显示:在称重时,主界面上有一个重量显示屏,可以同步显示称重仪表上的重量信息。

•         查询统计:单据列表可实现自下定义的查询统计功能,例如,车号,货物名称,发货单位,收货单位,规格,等级,司磅号,操作员等。

•         方便的参照录入功能:可以对计量过程常用的信息进行方便的参照录入,如车号、货名、收货单位、发货单位、规格、等级、型号等,输入时只需点击鼠标即可,可提高操作速度,降低操作员的劳动强度。

•         断网后过磅数据可存放在本地,待网络连通后自动上传数据,确保不出现堵车现象。

•         可同时连接多台电子磅仪表,可以实现一台磅过毛重,一台磅过皮重,能极大的提高工作效率;支持多种接口程序,可与国内十几种知名称重仪表进行配接。可以对电子磅仪表类型、波特率进行设置。

•         灵活的打印格式:可设置多种打印格式,支持不同的存货使用不同的打印格式,并可同时打印卸货单/装车单、磅码单;支持套打。

•         实时图像数据监控功能:司磅员可以通过安装在秤台周围的摄像头实时监控过磅现场,每车过皮(毛)、过净重共保存两组照片,照片为当时车在秤台上司磅员点击重量时的照片,照片上有日期时间,以便与重量数据对照。管理人员可以在办公室监控任意一个称台的动态画面及实时重量信息,车上称台后操作人员输入的相关车辆信息,即使还没有进行保存,管理人员也可以监控得到。

•         软件数据图像和二为一,直观明了。

•         在称重过程中,对不规范行为的监控功能:

•         操作人员的监控:

•           司磅员可通过称重计算机主界面监控到称台上的汽车。

•         管理人员的监控:

•           可以在办公室进行数据的实时、监控,可以监控操作人员,也可以监控任意一个电子磅称重时的现场情况。

•         语音报数功能:电脑可以自动报出车辆的重量,及上下磅提示。

•         可以配接刷卡系统,实现无人值守。

•         可以配接红外对射防作弊系统:当车辆完全停在称台上时,可以进行正常的称重工作。当车辆没有完全停在称台上时,红外光线被阻断,前后两对红外对射系统为断开状态,此时系统会进行提示或不予称重。

•         可接智能道闸挡车系统

3.3.2.    发货过磅单

发货过磅单依据发货单对客户进行销售发货。

发货业务流程设计:

1.         客户提出购货申请后,由销售部门开具销售提货单,经领导和财务部门审核确认后,提货单数据自动传到磅房管理系统,用于控制发货数量,防止超提单数量发货。

2.         空车进厂装货前称量车皮重量时,司磅员输入车辆编号,计算机通过串行通信口可以自动读取车辆皮重,并自动与本车上次皮重或平均皮重进行比较,如果出现异常,系统自动异常,系统自动报警,提醒监磅人员检查车辆是否作弊,如作弊,则重新计量。系统自动保存空车车号、本次称量皮重。

3.         车辆装货后称重,计算机自动从称重仪表中读出车辆毛重,并取出本次称量皮重计算出货物净重,司磅员选择客户提货单,系统自动提取该提货单剩余数量与货物净重比较,如果货物重量不大于剩余重量,系统打印磅码单,允许车辆出场。系统自动冲减提货单剩余数量。

4.         如果货物重量大于提货单剩余数量,系统不允许打印磅码单。系统提供两种解决方式:一是根据多于数量卸货,直至货物重量不大于提货单剩余数量,系统才允许打印磅码单。二是客户根据多于数量重新交款开具新的提货单(补货单),司磅员再选择补开单,系统自动判断货物重量是否不大于原提货单剩余重量与补开单数量之和,如不大于,则打印磅单,允许车辆出场。系统自动冲减提货单和补开单剩余数量。

5.         磅码单必须打印且只允许打印一次。打印后出现操作失误,只能把打印出的磅码单作废,系统自动生成红单冲减出错磅码单,然后重新生成新的磅码单,修改后再重新打印磅码单。管理人员可以通过系统查询出作废磅码单与磅码单打印单据进行核对,防止出现问题。

6.         系统可以根据提货单汇总发货量自动生成销售出库单传入库存系统。可以自动生成发货日报表,发货台帐。

3.3.3.    收发货磅码单修改

保存痕迹的磅单修改模式,可使磅房司磅人员可方便的修改出错数据,又可以检查出修改数据的住处。

功能说明:

重新出场:当车辆出场出现错误时,使用该功能进行车辆重新出场,这样车辆出场数据会清空,并重新进行出场。

无效出场:如果该车进厂后由于各种原因不继续进行装车或卸货,可使用无效出场,该车将会记录为无效状态。

修改:可对磅单进行有痕迹的修改。

补打:补打磅单。

3.3.4.    收发货日报表

每天按供应商进、存货等数据统计。

3.3.5.    收发货磅单分析

对收货过磅数据进行统计分析,可自定义统计条件和统计数据,并可显示为图表。

3.3.6.    在场车辆报表和车辆在场时长报表

可对在场车辆进行报表统计,并可统计出车辆在场内停留的时间长度。

收货磅单列表,可对收货磅单进行任意条件的查询、分组、统计。

l         可自定义查询条件

l         可自定义打印数据

l         可通过拖动鼠标进行任意组合的分组汇总

l         可进行栏目及合计自定义设置

l         可进行多列排序

l         可进行多列混合过滤,过滤条件可自定义

3.3.7.    库存状态表

可对库存的收、发数量进行统计,并计算出库存余额。

3.4. 质检管理

质检管理贯穿企业采购生产全过程,包括采购的原材料的化验及半成品成品的化验。其中原材料的质检大都涉及到结算,所以显的尤为重要,下面以原料采购质检为例说明。

对原材料进行采样、制样、化验,并记录原料的各项质量指标的实际检验值,系统允许根据不同品种定义不同的化验单格式。本化验单与质量合同合用,可以根据检验结果自动进行扣重、扣价计算,从而避免手工进行扣重、扣价存在的问题。

业务流程说明:

1、  供应商的货物经过初验合格后,上磅计量,计算机自动生成采样单号。采样单号由十位数字组成,前四位为供应商、货物、仓库(可通过参数设置)的代码,后六位为采样单流水号。同一供应商给同一仓库送的货物的当天代码相同,但隔天随机更换。

2、  司磅员打印 “卸货、采样通知单”(左边卸货通知单,右边采样单)。

3、  司磅员把卸货、采样通知单的右半联(采样单号)密封后交给司机。

4、采样员在煤场根据采样规则对每车原煤进行采样,把司机带“卸货、采样通知单”的密封采样编号联撕下放入采样袋。

5、  采样员把采样袋送到制样室。

6、  制样人员在计算机内把前四位相同的采样单号根据混样规则随机挑选进行二次编码,形成正式化验单要,并进行相应的制样。系统支持车车制样化验、抽样、混样三种制样化验方法。

7、  制样员将打印出来的化验单号和样品一起送到化验室。化验员化验后,根据化验单号把化验结果录入计算机。

10、结算员可以看到完整的化验单信息,但是不能修改化验数据。

质检管理子系统特点:

1.  原材料化验支持车车化验、抽样、混样等多种化验方式 。

2.  一个收货磅单可生成多个化验单,录入多种不同性质的化验值。

3.  支持多个化验室同时化验并对化验结果进行多种取值方式。

4.  支持不参与结算的化验值的录入,查询,统计和报表。

5.  产成品的化验值可做为产品可出厂通知单生成的依据。

6.  产成品化验值可做为合格证在销售环节中给客户打印。

7.  可与多种化验设备进行连接。自动提取化验设备的化验值。

8.  可形成化验的各种台帐、月报。

3.5. 结算管理

结算是企业和供应商、客户或承运单位进行材料或运费结算时进行的业务;包含采购结算、销售结算、采购运输结算、销售运输结算等业务。

3.5.1.    采购结算

业务流程设计

1.         结算员选择要结算的供货单位(系统自动过滤出未结算的单位清单)。

2.        系统自动显示出该供货单位未结算的过磅单。

3.         结算员选择要结算的过磅单。

4.         系统自动按照司磅日期、货物品种、结算单位匹配采购合同和化验单。并按磅单票号显示货物的应收数量、实收数量、扣水、扣杂数量、合同单价

5.         系统自动根据每条磅单所执行的采购合同条款和实际化验单结果值,计算出该车货物扣重值、结算单价,并计算出结算数量,结算金额,并明细显示出扣重、扣价的原因。

6.         结算员打印原煤结算单

特点及应用效果:

  1. 结算单可根据时间段、客商、司机、车辆、存货品种、磅码单号等多种结算方式。
  2. 采购结算单可根据采购合同中的质量指标扣罚方法,结合各种化验单中多种办法取到的数据进行扣量、扣价处理,最终完成结算。
  3. 杜绝销售结算、原料结算、运费结算中的人为因素的影响,使结算过程透明化。
  4. 使领导可以实时了解原料结算的真实情况。
  5. 大大减轻了原料结算的工作量,提高了工作效率。

3.5.2.    销售结算

同采购结算

3.5.3.    销售对帐单

录入销售磅单的实收数量,以便进行后续的运费和材料结算。

3.5.4.    运费结算

运费结算主要根据货物的到货地点(发货地点),可以按照收发货单位、承运单位、运输车辆进行汇总,形成运费结算单。

3.5.5.    资金余额表

资金余额表可以对供应商或客户的预付款或收付款情况进行监视。可自动统计出本期收发数量、暂估金额、本期结算数量、金额,并统计出余额表。

3.6. 接口管理

可将结算后的过磅数据生成采购入库单传入仓储系统,也可在月末将未结算的过磅数据生成采购暂估入库单写入仓储系统。

可将结算后的过磅数据生成销售订单传入销售系统。

第四章 管理之星技术优势

4.1. 开发平台与技术先进

管理之星大宗物资检斤管理系统基于Windows 2000/2003操作系统、以SQL Server 2000、/Oracle9i为数据库、以Visual Studio .net为前台开发工具,三层架构模式开发。支持Win平台和WEB平台,可方便的在多个数据库平台上切换。

Windows 2003 Server提供了“用户——资源”管理的标准概念。检斤管理软件各种级别的“帐套”用户、子系统功能之间的严密的约束关系,也采用了这种概念。在Windows NT下使用SQL Server 2000,固有的抢占式操作系统线程取代了象DAO这样的数据库引擎的仿真线程,使得系统的性能特别是数据库安全性有了大幅提高。

SQL Server的T-SQL 及 Oracle 的 PL/SQL是一种以事务机制为核心的SQL语言,可以保证不受客户端应用程序低效和Bug的影响。SQL Server及Oracle拥有良好的并发控制机制。它的数据块是行锁定,出现死锁的机率是极低的。即使发生死锁,它能根据解死锁算法自动解开,重新选择事务提交的机会。在检斤管理软件的数据库工具中提供了强大的数据库备份、恢复功能,并可设置备份计划,定时备份。

4.2. 表单设计器

自主开发的表单设计器,完全基于XML技术,对每一个控件,形成一个对象。

4.3. 报表打印设计器

自主开发的表单设计器,完全基于XML技术,对每一个控件,形成一个对象。支持套打功能。

4.4. 基于XML的ERP接口设计

自定义接口设计方法,解决了接口灵活多变的问题

第五章 产品接口

管理之星大宗物资检斤系统可与企业现有的ERP系统进行数据接口,如用友的U8普及版、U8.52、U861、U870、NC3.5、NC5等系统进行数据传递。

管理之星可提取ERP系统中的基础档案,如部门、职员、客商、存货等资料,在管理之星系统中进行采购与销售的大宗物资的物流管理,并最终将数据传到ERP系统的仓储系统、销售系统、财务系统等模块,实现业务、财务自动连接。

管理之星与企业ERP系统模块接关系图

数据接口图

第六章 系统应用价值

1.  减轻劳动强度,提高工作效率与质量

2.  消除信息化死角,消除信息孤岛,实现各部门间数据共享

3.  为企业材料核算和成本核算以及考核提供准备依据

4.  从业务流程入手,为企业建立统一规范的业务平台,加强企业政策执行力度

5.  及时为企业决策提供可分析的数据

第七章 典型案例

吕梁东辉焦化煤气有限公司检斤管理系统

山西东辉煤焦化集团有限公司是以原煤的开采、洗选、炼焦、化工、发电为主业的大型企业集团,是全国最大的捣固焦生产企业。并聘请了工程院士及国内、省内著名的煤化工专家,组成了东辉集团煤焦化研发中心。到2004年底,生产能力达到原煤360万吨、焦碳370万吨、焦油12万吨、煤气12亿多立方米、粗苯3.5万吨,年实现销售收入60亿元,年实现利税22亿元,下属公司包括太原东盛焦化煤气有限公司、吕梁东辉焦化煤气有限公司、山西美盛公司邓家庄煤矿、山西安特盛小回沟煤矿、鑫泰煤矿等。

东辉集团使用了用友NC3.5系统,对集团企业的财务业务进行一体化管理,各子公司使用专线连接到集团NC上进行业务处理,各子公司分别安装有自己的大宗物资检斤管理系统,对采购的原煤、精煤和销售的焦炭进行管理。

吕梁东辉焦化煤气有限公司精煤采购业务流图

第七章 部分客户

•         山西粟海集团公司

•         山西强盛集团公司

•         山西忠民集团公司

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