汽车故障诊断技术【10】

1.仪表指示异常症状现象有仪表显示、灯光警示和

A.屏幕显示不正常
B.音响不响
C.发动机故障灯亮
D.室内灯不亮

2.在维修新能源汽车时，其人体接触的安全电压不高于

A.24V
B.60V
C.36V
D.12V

3.可以使用值域分析法进行分析的数据是

A.空调开关信号
B.水温传感器
C.喷油脉宽
D.氧传感器

4.汽油发电机的静态的电压，一般情况下的电压应大于

A.12.6V
B.12V
C.13V
D.13.6V

5.汽车的正常“漏电”量一般不超过

A.50mA
B.10mA
C.80mA
D.100mA

6.简述自动变速箱基本检查的主要项目有哪些。

A.检査并调整发动机工况及尾气；差速器油的液面高度和品质；检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器；选挡手柄连接杆系及挡位开关；检査其他与自动变速器工作有关的零部件；检査电控系统各连接线的接触情况等
B.检查并调整发动机怠速；变速器油的液面高度和品质；检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器；选挡手柄连接杆系及挡位开关；检査其他与自动变速器工作有关的零部件；检査电控系统各连接线的接触情况等。
C.检査并调整发动机怠速；检查发动机和变速器油的液面高度和品质；检査并调整节气门开度；选挡手柄连接杆系及挡位开关；检査其他与自动变速器工作有关的零部件；检査电控系统各连接线的接触情况等。
D.检査并调整发动机性能；检查发动机和变速器油的液面高度和品质；检査并调整加速踏板拉线及节气门位置传感器；选挡手柄连接杆系及挡位开关；检査其他与自动变速器工作有关的零部件；检査电控系统各连接线的接触情况等。

7.对于车辆的异响诊断，可以采用的判断方法是

A.触摸法
B.观察法
C.问诊法
D.听诊法

8.简述故障码的功能。

A.检测电子控制系统的故障；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；未启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
B.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
C.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人车辆需要检测故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
D.检测车辆系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。

9.下列不属于汽车耗损是

A.正常磨损
B.异常磨损
C.极限磨损
D.汽油消耗

10.汽车上开关与插接件常见故障有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①接触不良②绝缘不良③机械失效④弹簧断裂

A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④

11.简述混合动力汽车的动力电池管理系统常见故障现象有哪些？

A.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；发动机的冷却系统故障；动力电池组内低压输出电路故障等。
B.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；动力电池组总成冷却系统故障；动力电池组内高压输出电路故障等。
C.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；发动机的冷却系统故障；动力电池组内高压输出电路故障等。
D.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；动力电池组总成冷却系统故障；外部充电系统的电路故障等。

12.万用表的蜂鸣挡用来测量二极管的好坏和导线的通断时，当蜂鸣接通是其所测量的元件电阻小于

A.50Ω
B.30Ω
C.20Ω
D.10Ω

13.简述汽车网络常见的故障症状有哪些？

A.数据总线的两根导线断路；导线与接地断路；导线与电源短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线短路和内部控制模块故障。
B.数据总线的两根导线短路；导线与接地短路；导线与电源短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线短路和内部控制模块故障。
C.数据总线的两根导线短路；导线与接地短路；导线与电源短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线断路和内部控制模块故障。
D.数据总线的两根导线短路；导线与接地短路；导线与信号线短路；导线断路；所有导线断路；所有导线与地线短路和内部控制模块故障。

14.对其线路的测试试验常见的方式为电压测试、电阻测试和

A.电流测试
B.电容测试
C.频率测试

15.混动车辆的整车动力控制系统出现故障，可能会导致仪表指示灯点亮和

A.车辆不能起动
B.出现异常响声
C.空调系统不工作
D.无法换挡

16.汽车故障按故障危害程度可分为轻微故障、一般故障、致命故障和

A.严重故障
B.制造故障
C.设计故障
D.使用故障

17.漏气量检测仪不仅表征气缸活塞摩擦副的密封情况,还能表征密封状况的有进排气门、气缸衬垫、气缸盖和

A.排气系统
B.气缸总成
C.进气系统
D.润滑系统

18.能造成自动变速箱打滑的故障原因有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①发动机怠速过高②油泵磨损过量③自动变速器油面太高④.制动带磨损过度

A.②③④
B.①②③
C..①②④
D.①③④

19.示波器和记录仪可对采用特殊附加专业转换器后也可以对以下的非电量信号进行时域分析（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①压力②转速③气味④振动

A.①③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③

20.在空调的故障中，可以通过“看”能诊断出的空调故障现象是

A.压力传感器的功能状况
B.冷凝器、蒸发器表面是否脏污、变形
C.空调压缩机的性能好坏
D.空调电磁离合器的故障

21.汽车底盘的检测性故障症状有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①离合器踏板自由行程略大②四轮定位不准③制动力左右略为不均④离合器工作不良

A.①③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③

22.诊断发动机的活塞敲缸的故障，可采用的诊断方法有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①改变发动机的温度②断缸诊断③缸内添加少量的机油④.尾气测试

A.①②③④
B.①②④
C.②③④
D.①②③

23.正常情况下，自动变速在哪个档位可以着车？

A.N档
B.R档
C.D档
D.L档

24.一般电喷汽油发动机燃油的系统压力是

A.500Kpa
B.400Kpa
C.200Kpa
D.300Kpa

25.故障诊断流程图是将一个顶端事件所表示的故障症状的诊断步骤按顺序图或顺序表逐一查找的方法列出，将同一层级的中间事件按照故障原因发生的概率或者故障诊断难易的程度排序，把所有中间事件

A.组织
B.并联
C.并列
D.串联

26.常见的热线式空气流量计的信号电压范围是

A.0-5V
B.0-24V
C.0-2V
D.0-12V

27.下列哪种故障现象是突然发生，属于不可预测的？

A..汽车无暖风
B.轮胎爆裂
C.发动机异响声音逐渐变强
D.燃油消耗量逐渐增大

28.在汽车底盘工作中可以察觉到的、有异常现象发生的症状是

A.车身外观异常
B.制动性能不良
C.转向性能不良
D.防滑功能失效

29.对于所有的汽车电子信号波形而言都可以采用五种基本的判定依据来进行波形分析，分别是幅度、频率、形状、阵列和

A.电流
B.电容
C.脉宽
D.电压

30.汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和

A.气压过高
B.气压过多低
C.制动摩擦副上硬点故障
D.制动气室推杆不回位

31.一般电喷汽油发动机燃油的系统压力是

A.400Kpa
B.500Kpa
C.200Kpa
D.300Kpa

32.做自动变速箱的道路试验的目的有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①换档质量检査②升档车速检查③锁止离合器工作状况检查④.发动机制动作用检查

A..②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④

33.正常的线性式节气门位置传感器信号波形最大幅值

A.6V
B.12V
C.14V
D.5V

34.对其线路的测试试验常见的方式为电压测试、电阻测试和

A.电流测试
B.频率测试
C.电容测试

35.汽车控制电脑判定故障并设置故障码的方法有数值判定法、时间判定法、功能判定法和

A.警示判定法
B.显性判定法
C.隐形判定法
D.逻辑判定法

36.在维修混合动力汽车时，拆下维修塞（维修开关）后，继续维修前应等待的时长不少于

A.15min
B.5min
C.1min
D.20min

37.不会引起汽车转向沉重的故障是

A.轮胎气压高
B.定位参数不准
C.转向节臂严重弯曲
D.转向器缺油

38.在诊断发动机间歇熄火故障树中，属于中间事件的是

A.空气流量计故障
B.发动机间隙熄火
C.控制系统故障
D.节气门连接件故障

39.检查汽车不充电故障时，应先查

A.万用表测试启动电压
B.试灯检测是否亮
C.万用表检查充电电流
D.检查蓄电池的接线

40.简述汽车故障诊断中采集数据的作用。

A.验证对故障初步诊断的正确性；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉时时存在的故障原因；捕捉故障发生的过程；捕捉一因一果的原因点和验证修理后的结果。
B.验证对故障初步诊断的正确性；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。
C.验证对故障特征和现象；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。
D.验证对故障初步诊断的正确性；对有故障码的故障无直接作用；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。

41.对汽车空调系统，借助于仪器可进行的检测的项目有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①检查系统有无泄漏②鉴别制冷剂的成分③空调性能的测试④.电磁离合器的吸力

A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④

42.维修新能源车时，如发生意外触电事故，在抢救带电事故人员时必须遵守的措施有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①自身安全放在第一位。②如有可能，立即关闭点火开关③用不导电的物体（木板、扫帚等）将事故人员或电导体与电压脱开。④不能直接接触带电压人员。.

A.①②④
B.②③④
C.①②③④
D.①②③

43.做自动变速箱的道路试验的目的有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①换档质量检査②升档车速检查③锁止离合器工作状况检查④.发动机制动作用检查

A.①③④
B.①②③
C.①②③④
D..②③④

44.简述汽车故障诊断中采集数据的作用。

A.验证对故障初步诊断的正确性；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉时时存在的故障原因；捕捉故障发生的过程；捕捉一因一果的原因点和验证修理后的结果。
B.验证对故障初步诊断的正确性；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。
C.验证对故障初步诊断的正确性；对有故障码的故障无直接作用；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。
D.验证对故障特征和现象；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。

45.混动车辆的整车动力控制系统出现故障，可能会导致仪表指示灯点亮和

A.车辆不能起动
B.无法换挡
C.空调系统不工作
D.出现异常响声

46.简述汽车故障诊断仪具有的主要功能。

A.读取故障码，清除故障码，读取电脑版本信息，读取VIN码，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，真空压力测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。
B.读取故障码，清除故障码，读取电脑版本信息，读取行驶里程，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，元件动作测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。
C.读取故障码，清除故障码，读取电脑版本信息，读取VIN码，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，元件动作测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。
D.读取故障码，清除故障码，读取车主的信息，读取VIN码，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，元件动作测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。

47.常见的热线式空气流量计的信号电压范围是

A.0-5V
B.0-24V
C.0-12V
D.0-2V

48.做自动变速箱失速试验时，自动变速箱的油温是

A.10--40℃
B.30--70℃
C.50--80℃
D.20--30℃

49.汽车故障模式主要有下列类型：损坏、退化、松脱、失调、堵塞、渗漏、性能衰退和

A.功能失效
B.电器故障
C.发动机不着车
D.整车故障

50.维修中的试车只需要在故障维修后进行竣工交车前才能进行路试。

51.故障诊断流程图是将一个顶端事件所表示的故障症状的诊断步骤按顺序图或顺序表逐一查找的方法列出，将同一层级的中间事件按照故障原因发生的概率或者故障诊断难易的程度排序，把所有中间事件

A.并列
B.并联
C.组织
D.串联

52.汽车转向系统的故障诊断中，确定诊断初步方案时要考录的因素有

A.维修成本
B.车辆的配置
C.是否拆解相关部件
D.维修的工时多少

53.测试汽车点火系中的阵列波，主要用于观察各缸点火击穿电压的差值，还可以用比较法确定

A.汽缸点火不良
B.闭合时间的不同
C.闭合角的差异
D.跳火时间差异

54.不会引起汽车转向沉重的故障是

A.定位参数不准
B.转向器缺油
C.轮胎气压高
D.转向节臂严重弯曲

55.属于汽车计算机控制系统警示性故障症状

A.发动机故障灯异常
B.计算机网络通信异常
C..电磁干扰过强
D.灯光控制失常

56.汽车故障诊断中使用多通道记录仪对发动机多路的工作参数进行采集分析时，连接每条测试线路和设定调试每个测试通道的工作非常复杂烦琐，也可以通过采用诊断仪来获取数据流功能。这种方式的不同，体现了获取数据的

A.信息性
B.经济性
C.稳定性
D.方便性

57.混动车辆的整车动力控制系统出现故障，可能会导致仪表指示灯点亮和

A.无法换挡
B.空调系统不工作
C.车辆不能起动
D.出现异常响声

58.汽车上开关与插接件常见故障有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①接触不良②绝缘不良③机械失效④弹簧断裂

A.①②③④
B.①③④
C.①②③
D.②③④

59.通过改变负载的试验，主要为了验证

A.永久故障再现
B.振动故障再现
C.偶然故障再现
D.间歇故障再现

60.简述汽车故障诊断仪具有的主要功能。

A.读取故障码，清除故障码，读取车主的信息，读取VIN码，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，元件动作测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。
B.读取故障码，清除故障码，读取电脑版本信息，读取行驶里程，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，元件动作测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。
C.读取故障码，清除故障码，读取电脑版本信息，读取VIN码，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，真空压力测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。
D.读取故障码，清除故障码，读取电脑版本信息，读取VIN码，读取车辆的数据流，保养灯归零，示波器功能，元件动作测试，匹配、设定和编码等功能和在线学习等操作功能。

61.万用表的蜂鸣挡用来测量二极管的好坏和导线的通断时，当蜂鸣接通是其所测量的元件电阻小于

A.50Ω
B.10Ω
C.20Ω
D.30Ω

62.引起汽车多路信息传输系统故障的原因有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①汽车电源系统引起的故障②汽车多路信息传输系统的链路故障③汽车多路信息传输系统的节点故障④.汽车搭铁不良引起的故障

A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①②④

63.纯电动汽车电机控制系统的故障可能原因（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①电源故障②控制器模块本身的故障③角度传感器故障④搭铁不良

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④

64.静平衡的车轮一定是动平衡的。

65.简述故障码的功能。

A.检测车辆系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
B.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人车辆需要检测故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
C.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
D.检测电子控制系统的故障；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；未启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。

66.汽车故障原因的分析流程包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①确认故障症状的表现②测试和更换部件③查找对比汽车技术资料④故障可能原因的推理假设

A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④

67.按故障影响性质可分为功能故障和

A.参数故障
B.实际故障
C.部分故障
D.潜在故障

68.简述故障码的功能。

A.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
B.检测电子控制系统的故障；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；未启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
C.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人车辆需要检测故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
D.检测车辆系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。

69.传动系统的故障，主要故障现象是异响和

A.抖动
B.断裂
C.松动
D.干涉

70.下列不属于汽车耗损是

A.汽油消耗
B.极限磨损
C.异常磨损
D.正常磨损

71.简述故障码的功能。

A.检测车辆系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
B.检测电子控制系统的故障；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；未启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
C.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；提示驾驶人车辆需要检测故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，车辆可能随时抛锚；提供故障信息，协助维修人员查找故障。
D.检测电子控制系统的故障；故障码存储在ECU的存储单元中；点亮故障指示灯，提示驾驶人ECU已检测到故障，应谨慎驾驶及时检测维修；启用故障保护功能，确保车辆安全运行；提供故障信息，协助维修人员查找故障。

72.常见的热线式空气流量计的信号电压范围是

A.0-2V
B.0-5V
C.0-24V
D.0-12V

73.汽车故障初步诊断方案包括首先建立以故障症状为顶端事件的故障树、然后根据这个故障树建立故障诊断流程图表。

74.简述汽车故障诊断中采集数据的作用。

A.验证对故障初步诊断的正确性；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉时时存在的故障原因；捕捉故障发生的过程；捕捉一因一果的原因点和验证修理后的结果。
B.验证对故障初步诊断的正确性；对有故障码的故障无直接作用；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。
C.验证对故障初步诊断的正确性；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。
D.验证对故障特征和现象；对没有故障码的故障可捕捉疑点；捕捉偶发故障的原因；捕捉故障发生的过程；捕捉多因一果的原因点和验证修理后的结果。

75.对于所有的汽车电子信号波形而言都可以采用五种基本的判定依据来进行波形分析，分别是幅度、频率、形状、阵列和

A.电容
B.脉宽
C.电流
D.电压

76.不能引起汽车空调系统完全不制冷的故障是

A.电磁离合器损坏
B.制冷剂极少
C.制冷剂过
D.无制冷剂

77.万用表的蜂鸣挡用来测量二极管的好坏和导线的通断时，当蜂鸣接通是其所测量的元件电阻小于

A.30Ω
B.50Ω
C.10Ω
D.20Ω

78.下列哪个标准是我国机动车运行安全管理最基础的技术标准？

A.《汽车大修竣工出厂技术条件》
B.《机动车运行安全技术条件》
C.《汽车维修术语》
D.《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》

79.传动系统的故障，主要故障现象是异响和

A.抖动
B.断裂
C.干涉
D.松动

80.维修新能源车时，如发生意外触电事故，在抢救带电事故人员时必须遵守的措施有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①自身安全放在第一位。②如有可能，立即关闭点火开关③用不导电的物体（木板、扫帚等）将事故人员或电导体与电压脱开。④不能直接接触带电压人员。.

A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①②④

81.维修汽车空调过程中，制冷剂可以直接放掉。

82.因果图分析法简明地表示出故障现象和故障原因之间的关系，尤其对寻找由多种多层故障原因导致的故障现象更为清晰，能作为故障的

A.定量分析方法
B.测量分析方法
C.定性分析方法
D.检测分析方法

83.在维修混合动力汽车时，拆下维修塞（维修开关）后，继续维修前应等待的时长不少于

A.15min
B.1min
C.5min
D.20min

84.传动系统的故障，主要故障现象是异响和

A.抖动
B.干涉
C.断裂
D.松动

85.简述混合动力汽车的动力电池管理系统常见故障现象有哪些？

A.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；动力电池组总成冷却系统故障；外部充电系统的电路故障等。
B.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；发动机的冷却系统故障；动力电池组内低压输出电路故障等。
C.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；动力电池组总成冷却系统故障；动力电池组内高压输出电路故障等。
D.动力电池管理模块本身故障，如供电故障等；内部电池电压故障，如监测到过高或过低的单个电池电压；发动机的冷却系统故障；动力电池组内高压输出电路故障等。

86.汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和

A.气压过多低
B.制动摩擦副上硬点故障
C.制动气室推杆不回位
D.气压过高

87.汽车在设计、制造、使用和维修过程中，始终都包含着人为因素的作用在内，特别是早期故障的发生大部分都可以归因于人为因素。

88.可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是

A.发动机油底壳渗油
B.机油粘度高
C.机油变质
D.机油油道堵塞

89.进行发动机怠速测量时，表示气缸密封性良好时，真空表指针稳定的范围是

A.57--7lkPa
B.67—87kpa
C.35—60kpa
D.80—90kpa

90.传感器模拟电压的主要输出参数有

A.0～36V
B.0～12V
C.0～24V
D.0～5V

91.可以使用因果分析法进行分析的故障规律有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①一因一果②一因多果③多因一果④.多因一果

A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④

92.因果图分析法简明地表示出故障现象和故障原因之间的关系，尤其对寻找由多种多层故障原因导致的故障现象更为清晰，能作为故障的

A.检测分析方法
B.定性分析方法
C.定量分析方法
D.测量分析方法

93.汽车故障原因的分析流程包括（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①确认故障症状的表现②测试和更换部件③查找对比汽车技术资料④故障可能原因的推理假设

A.①②③
B.②③④
C.①②③④
D.①③④

94.CAN线的修复方法和要求2个相邻线路修理点间隔距离不小于

A.100cm
B.10cm
C.30cm
D.50cm

95.不会引起汽车液压制动器产生制动力或制动力很小故障是

A.制动踏板自由行程
B.制动液压部件故障
C.制动液面高度过高
D.真空增压装置

96.发动机冷却液温度变化范围

A.-30--120℃
B.0--199℃
C.-40--199℃
D.-30--100℃

97.正常的线性式节气门位置传感器信号波形最大幅值

A.14V
B.12V
C.5V
D.6V

98.对汽车空调系统，借助于仪器可进行的检测的项目有（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）①检查系统有无泄漏②鉴别制冷剂的成分③空调性能的测试④.电磁离合器的吸力

A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①③④

99.仪表指示异常症状现象有仪表显示、灯光警示和

A.室内灯不亮
B.发动机故障灯亮
C.屏幕显示不正常
D.音响不响

100.汽车液压制动系统失效故障原因有制动管路损坏故障、液压制动总泵故障、液压制动分泵故障和

A.车轮制动器故障
B.轮胎故障
C.真空助力器故障
D.制动摩擦副上硬点故障

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