以“掌上东航”为例，论混合开发在企业级项目中的实践

提起“掌上东航”，很多人一下子会想到另一款应用“东方航空”，那么，这款企业级应用有什么作用？和“东方航空”之间又有什么关系或者区别？近日，在北京国际会议中心举行的AppCan移动开发者大会上，东方航空移动互联网部的项目经理张晨飞，对“掌上东航”进行了详细解读。

东航移动互联部的项目经理张晨飞做演讲

“掌上东航”——不断发展壮大

众所周知，“东方航空”是东航推向各个旅客的一个Web的应用，而“掌上东航”是整个东航内部员工企业级所使用的一款企业级产品。

2011年，东航将其业务进行整合梳理，分成了有美丽空姐的乘务领域，帅气机长的飞行领域、保障地服和行李安全的地服领域、保证空中安全的空管领域、保证航班准点率的运行领域、营销领域以及创新技术的研发领域等八大类，进而形成了“掌上东航”的雏形。

最初，东航的技术团队是使用原生技术，来进行APP开发。随着时间的发展以及移动互联网的兴起，硬件厂商不断更新迭代产品设备，东航必须投入大量人力成本去维护平台，保证硬件性能适配率。

2013年，东航接触到正益移动AppCan，经过长时间的考察和测评之后，东方航空毅然放弃了原有技术落后而且框架封闭的移动平台，转而选择AppCan移动平台，作为其“指尖上东航”移动战略的支撑平台。正益移动AppCan为东航量身打造了全新的移动信息化方案，将东航原有平台牵到混合开发模式，提出企业级移动应用商店的概念，并将原有业务应用部署到一个平台上，方便企业员工进行正常使用，从而提高效率，至此，东航的平台级应用“掌上东航”2.0版正式上线。

2014年，“掌上东航”的应用达到202个，种类繁多、形式各异的应用，让东航员工看的眼花缭乱。这时，东航提出扁平化设计的理念，推出全新的3.0版本，即针对每个用户的账号以及所在的领域，给用户推荐相应的APP，来保证员工的正常工作，此时，企业级应用“掌上东航”的移动覆盖率达到85%左右。

2015年，基于全新的3.0的产品，东航的应用发展到247个，从移动端打通了八大领域的神经末梢结点，实现了整个业务的全面移动化闭环，移动覆盖率也上升到91%。除去剩下的航空局、航天局的部分流程，因特殊情况无法实现电子移动化流程的业务，东航基本上全部实现了移动化。

目前，东航基于原有的247个应用，正在梳理打造全新的“掌上东航”4.0平台，该平台将从用户的角色、账号、工作领域出发，梳理用户每天的工作任务，并在固定的时间，自动为每个员工推送，进而极大的提高员工的工作效率，实现信息的主动流转，通过多信息渠道，实现“事找人”目标。

根据Gartner分析报告显示，2017年，将有2/3的人不再使用电脑，东航信息化部的“十三五”末的目标，就是在东航实现去PC化，让所有员工都以移动化、移动设备为主。

“掌上东航”——用数据说话

据统计，截至5月，“掌上东航”累计安装量达到22万，各个子应用的活跃度，达到84%，每个应用日均累计统计量达到200万次。

通过统计数据，可以看到东航员工，基本上每天都会使用“掌上东航”APP，并且每个员工可能手上会有多台设备，下载了“掌上东航”APP。如果按照每登录APP十次，可以完成一次正常业务的处理来计算，日均累计统计量达到200万次，意味着原来从PC端处理一条业务流程，转到移动端处理后，每个流程处理时间，大概可以节约10分钟，由于员工还可以充分利用大量碎片时间，来处理待办功能。这样算下来，“掌上东航”总计每个员工每天可以为东航节约近4年的时间。

创新技术应用——通过与AppCan合作，不断革新东航移动技术水平

AppCan作为国内领先的移动开发和技术支撑平台，在为开发者提供免费、便捷的一站式移动应用开发支持服务的同时，还积极为企事业单位提供可靠的移动技术支撑以及企业移动化解决方案。与东航合作后，AppCan也不断提高技术实力及服务支持水平，为东航的移动化建设提供源源不断的创新活力和技术。

今年，AppCan首先在“掌上东航”里加入了语音识别插件，所有用户能通过语音，查询信息或唤起应用。例如东航员工打开应用时，如果手上有正在处理的事项，或者正在为某个旅客进行服务，可以通过语音搜索的方式，满足业务上需要的功能。此外，每天的航班时间、剩余的座位数等等，也均能通过语音搜索功能进行查询，目前，“掌上东航”已可支持一百多个场景的语音搜索。

根据地服部门想通过机场内部的室内导航，让员工进行巡检，然后将一些特殊事件进行上报的需求，东航通过最新的蓝牙4.0技术，结合整个AppCan最新的蓝牙支持插件，通过蓝牙定位技术，检测巡检轨迹。现在，前端只要拿着手机，工作人员在现场、值机柜台或者候机楼里面，如果发现旅客积压或者航班延误等特殊事件，就可以进行上报，后台可以实时定位到工作人员所处的位置，然后迅速的处理突发事件，提高工作效率。

每天早上八点，东航员工都会积压在楼下，排队打卡。为了解决这一问题，AppCan通过iBeacon技术，让员工拿着“掌上东航”的手机，来到办公大楼时，只要打开蓝牙，就默认考勤成功或者已经下班，通过手机打卡技术轻松解决过去排队打卡的现象。

作为国民经济的重要组成部分，航空企业的信息化应用程度一直备受关注。从2013年开始，东航和正益移动AppCan已经牵手走过3年多时间，未来，有正益移动AppCan这样优秀的合作团队，相信东航的移动化将不断创新，真正实现将工作装入口袋。

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