<转>E都市圈地--三维地图搜索的商业模式在哪里

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E都市 杭州阿拉丁信息科技有限公司是一家致力于三维仿真网络城市开发的高科技专业公司,公司座落于“天堂硅谷”――杭州。2004年3月成立的阿拉丁公司,经过两年多来的拚博创业,通过自主创新,推出了全球第一个三维仿真的网络交互性城市-----E都市。公司于2004年11月发布“EDUSHI.COM”,并推出“E都市杭州”,在短短的两年多时间里,公司又相继推出北京、上海、广州、深圳、青岛、成都等几十个城市的“E都市”项目。

E都市的特点在于商业模式上具有很大的开放性,几乎任何行业或者领域都可以在它搭建的平台上找到合作机会。

谷歌(古狗)公司(Google)推出三维地图服务Google Maps之前,在杭州,一群不知天高地厚的毛头小子,就已经着手开发本土的三维仿真网上交互性城市—E都市。虽然和Google公司、微软公司(Microsoft)等巨头相比,E都市目前的应用要显得粗糙和稚嫩得多,但是它所展现出的巨大潜力让很多人为之着迷。

创办联商网时,庞小伟27岁。5年左右的时间,这个面向零售行业的门户网站,每年盈利数百万元。但庞小伟并不觉得满足。“我已经32岁了,未来的20年我还能干点什么?”庞小伟对记者说。“问自己/一再问自己/离理想有多远/为垂泪的眼/为不安的唇……”从他早期写的诗中,看得出庞小伟对激情和战斗其实一直满怀渴望。

2005年中,当带着稚气的孙海涛敲开他的办公室大门时,庞小伟眼前一亮。以三维仿真为基础,在虚拟的世界里建立一个交互的真实世界—E都市,这个计划听起来真是新鲜、有趣而又相当富有诱惑力。

从2004年3月开始创业,经过近5个月的扑腾,孙海涛只剩下不到10万元的初创资金。无奈中,他坐着朋友的车,打着领带,在炎热的上海向IDG技术创业投资基金寻求合作,但迟迟得不到答复。心急火燎的孙海涛决定回杭州找资金。当他和庞小伟谈完E都市的计划,拖着疲惫的身躯回到办公室所在的破旧商住楼时,孙海涛沮丧地觉得没戏了。第二天,他打起精神准备寻找其他风险投资商时,意外收到庞小伟回复的邮件。孙海涛乐了,心想这下有戏了。

没过几天,庞小伟带着副总到孙海涛的办公室实地考察。庞小伟非常欣赏这个“眼神干净,敢于做梦”的年轻人,而孙海涛也对“没有架子,不急于赚钱”的庞小伟非常有好感。于是,在短短1个月的时间内,双方一拍即合,签订了投资协议。

三维地图搜索

和仿真城市的巨大构想相比,杭州阿拉丁信息科技有限公司(下称“阿拉丁公司”)开发的E都市目前看起来更像是一个可以实时查找的三维地图。当用户在E都市的“本地搜索”长框中敲入“徐家汇”时,大到商厦、银行,小到公交车站,地铁出口,徐家汇商圈内的各项地理信息都会详细地罗列出来。不过,这听起来并不稀奇,图行天下(go2map.com)、图易网、我要地图网等都能提供类似的服务。

E都市真正吸引眼球的是它提供的三维地图查找功能,当一幢幢熟悉的高楼大厦,以仿真方式呈现出来,给人一种新奇的感受。一名杭州用户在E都市的论坛上留言说,“当我妈妈看到地图上的‘家’时,第二天就将这个网站推荐给了全办公室的同事。”而且,用户可以直接用鼠标拖移和放大地图,周边小餐馆,甚至街头面包店的信息都能一一检索到。

在制作上,和GoogleEarth采用了航拍和卫星地图,然后用激光扫描建筑物的高度和宽度不同,“土枪土炮”的E都市使用的是地理信息系统(GIS)平面地图,然后通过人工采集方式拍照,建模和上网。

为了在地图上清楚地标注出每一栋楼的准确信息,阿拉丁公司的素材部不得不每天奔波在各条道路上。通常,每一个经过专业训练的工作人员,要拍摄到楼宇3个面以上的照片,并尽可能获得楼宇的真实名称,而不是“马马虎虎地将楼顶上的广告牌名等同为楼宇名”。之后,制作部将采集回的数据、表格和照片,还原到一个模型的环境,再利用技术部开发的后台管理软件,将各个孤立的单视角3D模型无缝集成在一起后,移植到IE游览器里面,用户就可以进行交互式的访问了。

盈利困惑

地图搜索只是E都市的基本功能,它真正的特点在于商业模式上具有很大的开放性,几乎任何行业或者领域都可以在它搭建的平台上找到合作机会。比较简单的合法方法就是,缴纳数百元至上千元不等的费用后,任意一家商店就可以将自己的图片、地址、电话、经营内容等信息放到E都市的电子地图上,以此吸引更多的顾客来光顾。这项被称为“地图标注”的业务,由代理商全权开发,现在已经能够给E都市带来一笔小小的收入了。

但是,要想维持公司的运营,仅靠“地图标注”这项业务显然是不够的。“现在我们已经开发了杭州、上海、温州等网上城市,接下来我们还想建北京、广州、深圳等八九个大城市。只有拥有足够多的城市,合作的市场空间和利润才会成倍增加。但是每建一个城市都要提前投入大笔的资金,我们现在最缺的就是钱。”孙海涛苦恼地说。

在资金吃紧的情况下,阿拉丁公司决定采取“你付费,我造城”的方式,向一些暂时无法涉足的二级城市“卖工程”。当合作方付费之后,将得到E都市的软件和做城市模型的技术标准,之后的运营由合作方自行承担。2005年5月,广东省电信有限公司佛山市分公司推出的虚拟“佛山之城”出现在市民面前,引起了各方关注。相比其他城市,虚拟佛山在一些小的细节方面更为精致。不断变换的广告牌、模拟的汽车与人群,都带给网友一种新鲜的体验。

现在,阿拉丁公司已经销售了60多个城市工程,每个工程的收入从30多万元到60万元不等。而来自各方要求合作的信息还在不断涌过来。“要建的城市太多了,我们简真来不及造。有一家公司2006年底已经下了订单,预付了资金。但我们要到2007年3月才能交付项目,虽然我们现在已有300人的规模,采集数据的素材部也有近100人。”孙海涛表示。

但是“卖工程”毕竟是不得已而为之,因为卖掉一个就少一个。而且“卖工程”所得的收入也仅仅能够弥补阿拉丁公司的日常开销。

找到成熟模式

“如何打造成熟的盈利模式?如何确立核心竞争优势?”成了一直盘旋在孙海涛心中的两大问题。而这也是所有依赖于Web 2.0技术的公司不得不思考的命题。一次偶然的机会,孙海涛见到了维众创业投资集团(中国)有限公司副总裁毛向辉,这是一次让孙海涛茅塞顿开的谈话。

“一个真正的Web 2.0公司,要充分体现开放和互动的精神。”毛向辉说。他举例道,E都市可以和就业、房地产、餐饮等网站建立联盟。这样做,除了会给E都市的网站带来更大流量,还将带来很多增值服务的机会。比如E都市可以和移动通信服务商合作提供地址查询功能,并收取一定的费用。只要用户输入相关查找信息,他的手机很快就能收到一张标有地理位置的图片,方便他来辨别道路。

从毛向辉的谈话中,孙海涛悟出,加强与各方的合作,提供更丰富的应用,将有助于E都市获得大量有黏性的用户,提升自己的核心价值。

2005年10月,E都市开放了自己的API(Application Programming Interface,应用程序接口),鼓励更多的技术专业人士以及合作网站将自己的商业设想与E都市结合起来,创造更加多样化的应用。E都市一名工程师认准这是个不错的机会,他甚至辞职办起了“停车无忧网”,并挂靠在E都市上。现在,网友只要用鼠标点击仿真城市上飘浮着的红、黄汽球,就能查到办公楼附近的车位信息。“如果合作网站做得够大够好,将来我们有可能会将他们收购过来。”孙海涛表示。

Google公司、微软公司等早就开放了自己的API。微软公司的“MSN虚拟地球”服务还集成了在线剪贴版,用户可以边搜索边记载。另外,该服务还增加了类似于Wiki(一种超文本系统)的特征,允许用户向数据库中添加相关信息。基于Google Maps现在也有很多有趣的服务,如城市油价行情分析,显示当地的交通状况和天气情况,哪些地方有房子待售或出租等。

除了加强与合作伙伴的互动,2006年,孙海涛将基于E都市平台,重点发展同城C2C模式。在和杭州等城市的一些网站接触后,孙海涛发现,它们的很大一笔交易收入来自同城电子商务。而且,就算在同一座城市,用户和临近区域商户的交易成功率往往要大于更远地区的。“我们希望打造一个同城的电子商务交易平台。通过E都市的标注提示,你可能很容易就会发现相邻楼层的白领在上班族的身份之外,还是个不错的小老板,兼卖精致茶具等商品。如果你有兴趣,下班了顺便逛一逛,说不定就成交了。”为了加强用户之间的互动性,提高成交率,阿拉丁还将在E都市中嵌入一个即时通讯工具,当你对对方的任何货品有疑问时,马上就能通过即时通讯工具聊天,获取信息。

尽管E都市有很多盈利的可能,但到底什么是主营业务,如何盈利,孙海涛的解释听起来还有些不甚清晰。这正如他自己说的那样:“我们想做和能做的事情还有很多。我们苦恼的是如何辨别哪些是不该做的,哪些又是能够带来核心价值的。”

圈内人看E都市

编者按:作为一个草根企业,E都市对模式和未来发展的思考既有其个性化的一面,也有共性的一面。E都市究竟应该如何走,才能成熟壮大起来,风险投资商、分析师、成功创业者的观点各不相同。

IDG技术创投基金投资经理高翔:不看创业激情,只看内容服务

提供和地图相关的本地服务是未来热点之一。但是二维也好,三维也罢,表现形式只是一个方面,关键还是要看内容,看它到底给用户提供了什么样的信息服务。

对刚起步的创业公司来说,激情固然可贵,不过我们更看重的是你是否能获得大量有“黏度”的用户,以及是否能创新性地满足用户的需求。

 分众传媒(中国)控股有限公司董事长江南春:诱惑太多未必是好事

其实和分众传媒公司当年面临的市场相比,现在找风险投资(VC)的难度已经小多了。如今是VC过热,而不是项目过热了。

E都市的项目特点决定了它有很大的开放性,机会很多。但是诱惑太多,选择太多,也不见得就是一件好事。我觉得商业模式还是简单明晰点好。一个公司的产品线可能很长,但我想,将来真正能赚钱的,可能只有一种。曾经有人对我说,你可以把屏幕做成这样或者那样,占领不同的领域。但是我还是决定只专注一个特定市场。中国不是有这么句老话吗?一招鲜,吃遍天。

 易观国际咨询公司高级分析师孙立林:地图服务要跨四道槛

地图服务在中国要发展起来,还要跨过四道槛。

首先,数据采集机构不够。更新数据和维护数据的成本非常高,这对于资金不太雄厚的公司来说,是非常大的瓶颈。第二,实时性不够。在中国,由于政府部门之间的信息孤岛的存在,影响了数据共享,也影响了用户实时性的体验。第三,广泛化的地图服务。矢量图一定要叠加影像图,才会有价值。因为地图一定要和服务行业的商家合作,提供他们的信息,这就需要有很直观的影像图。而目前这一点在国内很难做到。

第四,中国的用户习惯为娱乐服务付费,却不习惯为应用服务付费。

目前不管是E都市,还是其他的地图网站,现在都在演化期间,每一步都充满了变数。关键要在不同的细分市场找到机会,找到生存的空间。

 维众创业投资集团(中国)有限公司副总裁毛向辉:市场历练还不够

E都市和分众传媒(中国)控股有限公司(下称“分众传媒公司”)的不同在于:分众传媒公司是必要条件,因为电梯是每个人都必然会看广告的地方,它的模式很清晰;E都市是充分条件,出于习惯,人们查看地图时不一定要通过E都市。但E都市也有自身的优势,通过习惯的培养,人们也许会依赖它查找地理位置。或者通过品牌的塑造以及多项应用的集中,吸引大量的用户。我觉得阿拉丁公司的当务之急,是要尽快找到合适的商业模式。

从技术和创意来看,E都市将类似游戏的界面、3D和地图结合到一起,非常具有吸引力。而且这个平台能支持各种商业服务,有一定的实用性。但是,是不是所有的人都喜欢这种方式?有多少人天天上网站去看?如何提供用户的“黏度”?要解决这些问题,E都市和外界的互动还要大大加强,要有更为开放的心态。

阿拉丁公司正在变得越来越像一个Web 2.0的公司。作为一支年轻的团队,他们有灵动的精神,能迅速适应外界的变化。而且在技术开发和内部流程方面,要超出国内其他团队。我经常会和他们交流一些管理经验,感觉他们在商业运营和资本运作方面还比较欠缺。所以他们还需要到市场上去磨练,经历一些教训。

转载于:https://www.cnblogs.com/txwsh1/archive/2008/04/09/1143678.html

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