给飞机叶片穿戴上3D打印传感器

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喷气机维修是非常昂贵和费时的，特别是叶片疲劳监测，但如果像人们装扮成移动医疗设备，其叶片的运作进行实时监控通过3D打印传感器提供了这种可能性，安装这些传感器航空航天组件可以帮助优化维护喷墨过程。

Optomec气溶胶喷射技术

Optomec气溶胶喷射技术使研究人员在斯旺西大学可以直接打印蠕变和光学传感器，在喷气发动机压气机叶片表面上使用。使用激光检测系统和光学测量传感器，研究人员能够确定在10nm之内的部件的蠕变的程度。威尔士印刷和涂层中心研究人员WCPC认为这使情况叶子可监控，并提高了燃油效率，增加发动机的工作温度。

3D打印工艺威尔士印刷和涂层中心

打印传感器过程开始于一个雾发生器雾化纳米银导电性油墨，首先由空气动力流动诱导沉积头，鞘气，以产生环状流。衬底通过与同轴流量喷嘴对准浓缩喷射。图形材料由NC指令完成的，而在同一时间在基板保持固定，该沉积头和衬底之间的距离保持不变，以确保该材料的精确沉积 qudream.cn。

3D打印蠕变传感器。威尔士印刷和涂层中心

沉积油墨的，再经过热处理的，以使传感器具有正确的导电性和机械性能。另一个本地处理是可能的，使用激光治疗过程中，允许使用具有非常低的温度耐受性的材料制成。最终的结果是高品质的薄膜，细如定义边缘带来了高性能的10纳米的性能。

温度限制

而WCPC研究人员正在使用纳米银墨，该材料时，它是稳定的250度，它们也正在开发用于纳米铂墨的高温部件1200摄氏度。如果成功的话将有很大的意义，因为传感器的温度范围是航空航天工业的主要问题。

3D打印传感器威尔士印刷和涂层中心

目前，这些传感器可用于三维印刷上的低压涡轮叶片，但所用的高压涡轮叶片不被使用。位于所述高压涡轮机燃烧器的下游，因此，最大耐受温度。更少的热量低压涡轮，压缩机叶片较少，所以三维传感器可用于打印在这些低电压的组件。通过传感器度来监控，因为更大的应力和蠕变他们的压力和蠕变，当然，在实际上，这种监测高压涡轮叶片更需要。

随着物联网的发展，使所有可以行使公共对象的独立功能，实现网络的互联互通，真实世界的数字化技术，运输和物流业，竞争力的医疗保健领域，智能环境家庭，办公室，工厂领域，个人和相互联系的社会领域。传感器技术发展中占有推动物联网的发展具有重要作用。

传感器将广泛应用于如汽车，消费电子，工业自动化，通讯，楼宇自动化，航天与国防，医疗，铁路部门。特别是在消费类电子设备的需求方面具有巨大的潜力，如移动电话，媒体播放器，智能电视，家庭影院系统，数码相机，洗衣机，可穿戴设备，游戏设备等 qudream.cn。

由于其独特性和Optomec公司的技术将大有作为在传感器领域。目前，通用电气旗下的GE创投以及欧特克的Autodesk星火投资基金已投资Optomec技术。

来源:趋梦工厂 3D打印服务平台

转载于:https://my.oschina.net/leochen36/blog/540039

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