兄弟们，昨天下午小米的雷军，突然上热搜了。

这次不是因为小米又有什么新品，要宣传。

而是因为雷军突然卸任小米电子软件公司董事长一职。

来看看新闻的具体信息：

近日，北京小米电子软件技术有限公司发生工商变更。

雷军卸任董事长，林斌卸任董事，洪锋卸任法定代表人、董事、经理。

新增岳凯为法定代表人、执行董事、经理。

这个小米电子软件公司成立于2014年7月，注册资本约20.71亿人民币。

不过，大家也不用猜测，这次只是职务上的卸任，人家雷布斯依旧是该公司的大股东，持股90%。

其实这事也没啥新奇的，毕竟最近这段时间，雷军一直在卸任……

几乎每隔一段时间，我们就能看到一条雷军卸任小米某某公司的新闻。

现在的小米也是家大业大的，旗下的子公司多不胜数。每个都要雷布斯亲力亲为的话，那雷老板还怎么专心的造车呢？

之前，卸任小米电子产品公司董事长职位的时候，雷军就已经表示：

小米集团旗下有很多家子公司，董事会和法人调整属于正常调整，舆论不要过度解读。

总而言之，现在的雷总是要抛开一切责任和烦恼，闷头造车。

别的不说，光是2021年11月成立的小米汽车科技有限公司，依旧是雷军本人出任法人代表，就已经证明了雷老板现在对汽车项目的重视。

当时发布会上，也说了“小米汽车是人生中最后一次重大的创业项目。”

平时我们看雷布斯的微博和Twitter也能看出来，他确实对小米汽车很上心。

9 月 9 日，还在推特上发文：

特斯拉比小米提前 10 多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。

对此，我不同意，比赛才刚刚开始，我认为小米还有很多机会。

从这里咱也能看出小米汽车的雄心壮志，跟特斯拉相比较也完全不虚。

那么现在小米汽车的造车进度怎么样的呢？一起来看一下最新爆料。

1、已确认激光雷达

9 月 2 日，据《晚点 Auto》报道：

小米进军智能网联汽车领域的第一款成果已确定是一款轿车，并将使用禾赛科技研发的激光雷达，售价上限高于 30 万元。

咱就是说 ，这真的是年轻人的第一台车吗？

2、关于工程样车

9月9号，小米内部员工透露：

“ 小米的工程样车已基本完成，目前正处于软件集成阶段，预计在今年10月中旬能完成这个过程，然后会进入到测试环节。

冬测（ 手工件 + 系统软件 ）在各项测试中是个里程碑式的存在，在这之后才是开模生产模具件。

通常来讲，冬季标定测试后，与车辆量产相关的种种规划就要正式提上日程了。

按照现在这个进度，明年基本就可以准备量产了，只不过现在小米的汽车工厂还在建设中，具体的完工时间还不知道。

3、关于自动驾驶

小米对自动驾驶一直都很重视，我们最早看到的新闻，包括测试和专利方面的，都有关于自动驾驶的。

之前的演讲会上，雷布斯也表示了，小米自动驾驶的目标是在2024年进入行业第一阵营。

总的来看，雷布斯的目标是希望小米汽车上市即超神，汽车的各个方面都要进入第一阵营，不愧对粉丝的期待。

甚至与如今智能汽车行业大佬——有着10年经验的特斯拉相比，也完全敢于较量。

大侠觉得，这种精神还是很好的，就像小米手机，进军高端就直接对标苹果。

不怕被人嘲笑，只怕自己没有目标。

不管怎么说，希望小米汽车上市的时候，能不负期待，做出大家满意的“第一台车”。

大家有什么看法呢，在留言区一起讨论一下吧！

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