今年以来，有关天津地铁的消息不断刷新着人们的期待。对于天津来说，2011年被称作地铁时代元年名符其实。今年，地铁2、3号线的建设一再取得重大进展，地铁5、6号线的规划新方案也进一步完善着天津地铁大网的宏伟蓝图。日前，天津组装生产本市地铁3号线列车开始“集合”，已组装完成6列列车编组，备受人们期待的沟通南北、连接华苑产业园区和小淀的地铁3号线再次引发社会各界的关注。

毋庸置疑，在未来，地铁改变的不只是一个城市的速度，还有它的格局，中心城区将形成环放式地铁线网和“双城”市域快线网络；地铁改变的不只是一座城市的交通状况，还包括一个城市的楼市乃至经济的发展，一个城市的文明和城市人们的生活方式的改变。在未来，天津将成为一个国际化的“地铁城市”，在住宅楼市调控的大背景下，地铁3号线的站点辐射范围内的人居和商务置业风潮是清晰可见的，也是不可估量的。

地铁激活人流

华苑板块再飞跃

地铁3号线作为天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，规划全长29.51公里，在华苑产业园区和小淀各设一座车辆段和停车场。地铁3号线自西青区的华苑产业园区引出，过外环线进入市区，沿迎水道、过水上公园、营口道等站，经天津站沿昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园等站最终到达终点站小淀。

从国内外国际化大都市的楼市发展来看，地铁线路的延伸和楼市开发和发展之间有着密切的关联性。通常，新的地铁线路的建成，在方便居民出行的同时，将带动周边地价和房价的增长，同时，激活的大量客流也将会使得周边的商业和商务板块日渐繁荣，一方面提升土地价格，另一方面也将使得项目的出租使用率变高，价格攀高。

对于置业者来说，地铁新开通的区域，无疑成为了一个置业和投资的优质选择。无论是选择居住，还是投资商业、租用写字楼，该区域的楼市价值洼地已然开始释放价值。对于能享受地铁3号线起始地区的华苑产业板块来说，不仅享有地铁未来将带来的大量客流优势外，该板块也有自身的地理和政策发展优势。

华苑产业区坐落在天津市区西南部，规划面积11.58平方公里，占尽了天时地利人和。首先，地理位置优越，地处京、津发展轴，距首都北京100公里，距天津滨海国际机场18公里，距天津港50公里，紧靠京沪、津保、京塘高速公路，毗邻京沪高速铁路，城市地铁3号线将穿行于其间。其次，华苑科技园是天津高新区的核心区，是市区内唯一成片开发的区域，是全国第一家“国家知识产权试点园区”，享受多种政策优惠。此外，该区域人文环境优越、周边配套完善，华苑科技园周边有南开大学、天津大学等13所高等院校，与全国示范小康住宅区——华苑居住区和天津市第一中心医院相连，物美超市、人人乐超市等商业配套齐全，目前已吸引西门子、丰田、三星、微软、三洋、等众多世界知名企业投资办厂。

值得注意的是，华苑产业园区内，除IT等高科技企业之外，还将承载天津文化创意产业发展的重任。与天津CBD、金融街写字楼呈显著不同的是，这些办公场将“孕育灵感”这一主题作为办公环境营造的核心，引领着天津现代化、文化创意化办公建设的时尚潮流。

对于“风起云涌”竞争日益激烈的国际化大都市而言，难的是能够追求“心中”的高度，以“建筑的名义”思考在城市先锋化的过程中留下些什么。为城市的前沿发展，为优化都市达人的人居生活，为繁荣丰富现代都市商圈聚集财富。

伴随天津地铁3号线的建设，地铁正在加快地驶入人们的生活。未来，楼市格局将因为地铁面临重新洗牌，而地铁的开通也将助力成就一批代表城市繁荣和新锐思潮的标志性楼盘项目。

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