汽车早讯丨庞大集团董事长回应高管降薪；一嗨租车达成新私有化协议

大事件

纯电动车能耗指标等646项国家标准发布

2月19日消息，国家市场监管总局、国家标准化管理委员会于近日正式批准发布新一批646项国家标准，包括提出了全球首个针对纯电动车能耗指标的技术标准——《电动汽车能量消耗率限值》。

该标准规定，对于具有三排以下座椅且最高车速大于或等于120公里/小时的电动汽车车型，当整车整备质量在750公斤及以下时，能量消耗率限值应在13.1千瓦时/100公里。中国汽车技术研究中心高级工程师郑天雷表示，考虑到该标准项目为推荐性标准，标准制定了两个阶段限值，满足主管部门不同应用需求。第一阶段限值为淘汰部分技术落后车型，可用于新车型准入或新能源汽车补贴政策，建议实施时间点为标准发布之日起1年后；第二阶段限值为促进少量技术先进车型发展与应用，可用于鼓励少数先进车型的新能源汽车激励政策或未来更长时期的新车型准入，具体时间由主管部门根据第一阶段限值实施情况另行确定。总体来看，这些标准将在促进纯电动车节能技术应用、推动电动汽车降低能耗、节约电力能源方面发挥重要作用，促进新能源汽车产业健康发展。

海南省今年将建4万个汽车充电桩

2月19日消息，海南省2019年将出台清洁能源汽车发展规划，建设充电桩4万个以上，公务车、公交车等新增和更换车辆全部使用清洁能源汽车。

据了解，海南省交通投资控股有限公司与上海蔚来汽车有限公司在海南中线高速公路枫木服务区合作建设的海南省首个高速公路新能源汽车换电站春节前投入使用，提供充电、换电池服务。新能源汽车3分钟就能更换充满电的电池，即使算上检修也不超过10分钟。

明星企业

韬蕴资本财务困难，绩效工资停发

2月19日，易到投资人韬蕴资本发布内部公开信，对全体员工声称，目前公司资金短缺，财务困难，寻求的新融资短期内无法到位，公司业务开展情况及资金情况，无法支撑现有团队继续运营，即日起，各部门负责人将安排除必要岗位人员继续到岗上班外，其他员工将在家办公，恢复上岗时间将另行通知。期间，暂停绩效工资发放，只做基本生活保障。

庞大集团董事长庞庆华回应：计划对庞大集团高管降薪10%

2月19日消息，2月19日有媒体报道称，庞大集团对经营管理人员岗位工资进行了调整，调整范围涉及各大区经理、副经理、公司经理、公司副经理与公司负责人等。庞大汽贸集团股份有限公司董事长庞庆华表示，“这是谣言。”事实上，庞大集团的降薪目标仅是集团层面的高管人员。“为积极响应债委会的要求，集团计划在2019年实行降薪，不过降薪范围并不涉及集团旗下的经营单位和员工，仅是对集团高层领导（总经理助理级别以上）进行降薪，降薪幅度为10%。”庞庆华向记者透露，目前降薪计划还没有开始执行。

一嗨租车达成新私有化协议

2月19日消息，一嗨租车今日宣布，已与Teamsport Parent Limited及其全资子公司Teamsport Bidco Limited达成新的私有化协议，调整后的私有化报价降低了近10%。

2018年4月6日，一嗨租车宣布与Teamsport Parent Limited达成并购协议，后者将以每股普通股6.75美元现金收购一嗨租车。

特斯拉2018年在华销售额同比下降15.4%

2月19日消息，据特斯拉向美国证券交易委员会提交的2018年年报显示，当年特斯拉实现营收214.6亿美元。中国作为特斯拉第二大消费市场，销售收入较2017年有所下降，2018年中国地区的收入为17.57亿美元，同比下降15.4%。

爱驰汽车上饶工厂全线贯通，产品年底投放

2月19日消息，位于江西省上饶市的爱驰汽车超级智慧工厂迎来全线贯通。据悉，爱驰汽车超级智慧工厂总占地面积950亩，是集合冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产为一体的全工序工厂。作为一个能生产上钢下铝车身结构的工厂，它拥有快速的机械压力机冲压线，自动化率高达100%，可共线生产六种车型；符合全球标准下的质量管控体系，可生产满足欧洲法规的产品。

2019年第四季度，在这座工厂生产的首款爱驰U5 SUV将投放中国市场，年底将同期投放欧洲市场。

威马汽车交付92天，北京交付1726辆

2月19日消息，威马汽车至今已交付92天，2018年末，威马汽车吸引了逾60万粉丝，其中包括473768名粉丝和166,680名威盟会员，下设42家门店、累计行驶650万公里、超过8万根充电桩，累计共受理用户咨询73499 次，总通话时长330745 分钟，自9月28日量产交付至年末，威马汽车已在全18座城市开启了EX5的交付工作，仅北京地区的交付量就高达1726辆。截至2018年末，威马汽车温州新能源智能产业园的日峰值产量已经超过200辆。威马即客行APP 正式上线半年来，已计下载超8万次，注册车主近5000位。

雷诺-日产-三菱风投部门投资上海电享

2月19日消息，据外媒报道，当地时间2月18日，雷诺-日产-三菱联盟旗下战略投资部门Alliance Ventures宣布将对总部位于中国的电动汽车（EV）充电平台初创企业上海电享信息科技有限公司（PowerShare）进行投资。电享科技提供了一个在线平台，可将电动汽车驾驶员、充电站运营商和电力供应商连接起来，从而简化整个充电体验。此外，电享科技还提供了一个基于云的系统，能够让电力供应商监控与预测电网状态，从而优化并避免电网区域过载充电，并帮助驾驶员找到可用的充电站。

凯迪拉克发布新能源车产品计划

2月19日消息，日前，凯迪拉克公布了其新能源产品计划，未来该品牌将陆续推出电动SUV、轻型商用车以及中型车等多个不同类型的产品。预计首款纯电动车型为SUV，并将于3年后推出。

据此前报道，通用汽车现已确认，计划将凯迪拉克定位于集团未来电动车型的领先品牌，新开发的通用BEV3平台预计于2021年由凯迪拉克使用。在此基础上，凯迪拉克将优先在电动SUV车型上发力，首先会基于该平台推出5座版本的产品，定位或将面向中型或紧凑型SUV细分市场。之后，该品牌将基于首款车型衍生出如中大型SUV、跨界车型等产品，来满足不同的消费群体。

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