路床灰土施工方案

我标段的路床95区厚度为80cm，设计为石灰土，底层40cm厚为5%石灰土，顶层40cm厚为8%石灰土，每层填筑厚度20cm，共分4层填筑，采用路拌法施工。

一、人员安排

现场施工负责人：邱 龙

技 术 负 责 人：樊义付

试验 检测 人员：李胜利、黄文章、徐德升

测 量 员：赵振波、谭良碧、高卫东

施 工 员：刘金海、李全红

机械 操作 人员：40人。

二、机械设备及检测仪器

施工机械：挖掘机4台，10吨自卸汽车30台，平地机2台，推土机2台，18吨振动压路机4台，灰土拌和机1台。

试验仪器：击实仪一套，灌砂仪一套、环刀40个、EDTA滴定设备一套。

三、准备情况

施工前对石灰进行滴定试验，确保石灰的钙镁含量达到《技术规范》要求，并分别对5%、8%的灰土填料进行标准击实试验，通过试验确定填料的最佳含水量、最大干密度。用于填筑的石灰必须为II级以上石灰，填筑的土质符合《技术规范》规定。

四、施工方案

1、施工准备：

施工前按设计要求进行测量放线，对路床的压实度、高程、路床宽度等进行检测，经总监办、驻地办验收合格后方可进行灰土施工。

2、灰土施工：

根据现场实际情况采用路拌法施工，施工工艺图见后，施工要点如下：

(1)路基93区填筑完成后，准确控制好93区顶面路床的宽度、标高和平整度，准确定出线路中线，并报驻地办、总监办和省指办工程部验收。

(2)据运料车运料体积计算出松铺厚度为25cm时的填筑面积，在路床顶面用白灰画出面积相等的方格。

(3)装车时应控制每车的装料体积基本相等，卸料时应有专人指挥，每方格内的卸料车数要严格控制，避免填料不足或过多。

(4)推土机推平填料，平地机精平，人工配合对局部补起填料。

(5)摊料过程中，人工将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。

(6)石灰使用前10天要充分消解，消解后的石灰应用1㎝×1㎝方格筛子过筛，未消解的石灰块要剔除。

(7)每块空格内计算好石灰数量，划出散布石灰的边线。

(8)用刮板将石灰均匀摊开，石灰摊铺完成后，表面应没有空白位置。量测石灰的松铺厚度，根据石灰的含水量校核石灰用量是否合适。

(9)路拌机拌和时及时检查拌和深度，如拌和深度不够，应及时调整，确保拌和深度，拌和遍数3遍以上；下一层灰土施工时，应保证刀片深入第一层表面下一厘米，以确保灰土之间无夹层。施工时应将灰土拌和均匀。

(10)混合料处于最佳含水量或大于最佳含水量(1%～2%)时进行碾压。碾压前先检测含水量，如含水量过大，要及时翻晒，直至达到最佳含水量范围。

(11)石灰土宜当天碾压完成，先用轻型压路机、再用重型压路机进行碾压，由两边向中间同时碾压，灰土碾压完成后必须保湿养生，不得使石灰土表面干燥，也不得过分潮湿。压实后的灰土要做好排水措施，3天内不得受水浸泡，严禁重车通行。

(12)灰土铺筑完毕后，要防止日晒雨淋，及时填筑上层。

(13)同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接形式，前一段拌和整形后，留下5m左右未压部分与后段一起再拌和、碾压。

(14)拌和机械及其他机械不宜在已碾压成型的石灰土上调头。

五、质量检验

石灰土质量检验方法：

压实度采用灌砂法检测；石灰剂量：采用EDTA滴定法测定。

外观鉴定：

灰土表面平整、无起皮现象、无坑洼。施工接茬平整、稳定。

石灰土实测项目：

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

宽度

不小于设计值

尺量：每200m 4处

2

厚度

-10㎜

3

压实度

不小于95

4

石灰剂量

不小于设计值

六、安全施工注意事项

项目部建立健全安全保证体系，领导挂帅，设立专职安全员，全员参与，分配职责，层层把关，细化指标，形成安全管理网络，依照制定的安全监察实施程序，实行安全承包责任制，进行风险抵押，预防为主，着重加强监控力度，安全保证体系框图见后附图，施工中重点注意以下事项：

1、挖掘机工作位置必须平坦稳固，发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。挖掘机机械臂运转半径内，严禁站人。

2、

推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

3、两台推土机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两推土机刀片之间应保持20～30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞。

4、平地机在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业。

5、自卸汽车应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其它人员。严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人；当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。

6、压路机靠近路堤边缘作业时，应根据堤高度留有必要的安全距离，两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m；在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20m，起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。