这是一个很好的问题，很多考生及家长对这个问题的理解并不够透彻，在此笔者以部分个人的观点来解释这个问题。

只要家里有过高考生，而且成绩相对还算不错，但又不属于绝对顶尖的群体的话，在高考志愿填报过程中，比很多成绩一般的考生还要纠结，那就是在学校与专业之间的选择上，左右都觉得亏，无论怎样填报都不是很释然的状态。

北京交通大学的录取分数线为什么比一些985高校还要高呢？其实，在这里，我们可以将北京交通大学换成更多的高校，甚至我们可以换成更普通的重庆医科大学也可以，关键，我们在对比时要区分对比的基础是什么？

为什么北京交通大学的录取分数线比一些985高校还要高？

一所学校的录取分数线，不只取决于它的学校所处的名号，什么985、211、双一流计划等等，并不能成为其录取分数线超越非计划内的高校的一个理由。

录取分数线取决于地域、学校、专业等三大因素，比如北京交通大学作为交通领域的北京高校，它的地域、理工科专业优势、再加上本不算弱的学校实力，去和一些地域优势差、专业优势不明显的985高校，其录取分数线高就实属正常了。

比如北京交通大学和西北农林科技大学比较，估计绝大部分能上北京交大的都不太会选西北农林科技大学了；即使我们抹掉地域优势，比如北京交通大学和中国农业大学比较，你会选择哪个学校呢？

我们来看2020年重庆理科一本的录取分数线，北京交通大学超越了山东大学、大连理工大学、中南大学、北京理工大学、吉林大学、湖南大学、中国农业大学、重庆大学、兰州大学、中国海洋大学、东北大学等等一众高校。

其实，除了招生规模的影响因素之外，北京的地域优势，学校在交通领域的优势等给北京交通大学加分是其它985高校所无法媲美。

分数线的比较差异

我们在比较两个学校的强弱或者高低时，往往喜欢用录取分数线来比较，可我们往往忽略了，这个录取分数线，是最低专业录取分数线，这和学校在当地的招生计划、专业投放情况等密切相关。

我们同样以2020年重庆理科高考一本批次的录取情况为例。

北京交通大学该批次录取40人，录取分数线介于625-644分之间，它在重庆投放了理科试验班、新闻传播学类、软件工程、法学、机械类、外国语言文学类、电子信息类、经济管理试验班、计算机类、土木类、电气类、建筑类以及交通运输类等13个专业大类；而中南大学在重庆投放了98人的录取计划，录取分数线位于623-661分之间，大家注意，中南大学的录取最低分比北京交通大学低了2分，但最高分却比北京交通大学高出了17分之多，而学校在重庆投放了软件工程、临床医学、金融学类、建筑类、数学类等19个专业大类。

那么分数线差异的比较，本质上却是两所学校录取最低分专业之间的录取分数之间的比较，而完全放弃了其它专业录取分数之间的比较，这个有失偏颇了。

真正要通过分数来比较的话，实力强的高校，需要占领绝对优势阵地，那么其最低录取分数线要超过后面高校的最高录取分数线，从这个意义上来看，才具有绝对优势。

总结

就比如我前面提到的，即使我们放开北京交通大学不谈，我们来选一个相对实力更弱一点的重庆医科大学，其专业录取最低分(重庆本科一批)为596分，这个分数线低于了很多985高校，但是其专业录取最高分668分，却超过了重庆大学、东北大学、中国农业大学、湖南大学、北京理工大学、中南大学、大连理工大学、北京理工大学、山东大学、北京交通大学、四川大学、……等等一众985高校。

那么，对于报考重庆医科大学临床医学专业(668分)的考生来说，为何不选择去读哈工大、同济大学、南开大学、武汉大学、华中科大、中山大学、西安交大、电子科大等一众985高校，而非要选择重庆医科大学的临床医学专业呢？

相信很多家长或考生看到这里，就明白了专业对一个考生的重要性，并不亚于学校，甚至远远超过了学校的重要性，否则，668分进重庆医科大学的考生为何不进哈工大、同济大学、南开大学等985名校呢？

所以，单纯地从学校的最低录取分数线来比较，是没有太多的意义，我们真正的横向比较，需要从专业出发，同专业者，录取分数越高则实力越强，这个从某种意义上来说，就毫无疑义了。