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一分钟AI

1. 微软推出新一代语音交互技术，可预测人类即将说的内容

2. 创业公司 Affectiva 发布情感AI软件，可用于汽车中时刻监测人的情绪

3. 美国国会传唤扎克伯格：来，就 5000 万用户数据泄露案作证

4. 苹果申请自动驾驶专利：将会识别车上乘客的动作或是语音，从而给无人车发出重要的指令

5. 北京划定首批 33 条自动驾驶测试道路，并建设首个占地 200 余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地

6. 菜鸟无人车路测视频曝光，此款无人车带有货箱，没有驾驶室

7. 上海首条全自动无人驾驶 APM 线路：浦江线；于近日通过了试运营专家评审

嘀！恭喜你，周五《AI一分钟》打卡成功！

没看够，以下两分钟看详细新闻

1. 微软宣布正式推出新一代全双工语音交互技术

3月22日，微软（ 亚洲 ）互联网工程院宣布推出新一代的语音交互技术：全双工语音交互感官（ Full-duplex Voice Sense ），并已完成产品化落地。目前，该技术已首先在微软小冰全球产品线中落地。其中在中国市场，除落户中国科技馆的小冰电话亭外，微软还与小米公司合作，这是搭载全双工语音交互感官的智能设备，也是内置微软小冰的首个“双 AI ”智能设备。

据了解，与既有的单轮或多轮连续语音识别不同，这项新技术可实时预测人类即将说出的内容，实时生成回应并控制对话节奏，从而使长程语音交互成为可能。此外，采用该技术的智能硬件设备，将不再需要用户在每轮交互时都说出唤醒词，仅需一次唤醒，就可以实现连续对话。（ via 网易智能 ）

2. 请和路怒症说再见！人工智能将时刻监测你的情绪

周三，麻省理工学院媒体实验室情感识别软件创业公司 Affectiva 发布了其情感 AI 软件（ emotional AI software ）——这意味着汽车制造商可以将面部和语音追踪技术应用于未来的汽车中。

该公司表示，这套系统可以帮助预防因疲惫和分心所引起的驾驶事故，但其也让人毛骨悚然。装有软件和摄像头的车辆可以检测出你是否不宜开车，在方向盘上睡着了，或者因为太过心烦或生气以至于无法集中精力开车。这种技术最终可能会与半自主式汽车（ semi-autonomous cars ）结合，如果你正因“路怒”而被引爆，那么其就会被触发。从本质上讲，如果你被认定不适合驾驶，汽车就会代之。（ via 网易智能 ）

3. 美国国会传唤扎克伯格：来，就 5000万 用户数据泄露案作证

美国国会传唤 Facebook 创始人马克·扎克伯格（ Mark Zuckerberg ），就 5000万 用户数据泄露一事前来立法机关作证。当地时间 3 月 22 日，美国国会官员喊话扎克伯格前来众议院能源和商业委员会（ House Energy and Commerce Committee ）作证，并表示计划未来几日发出正式信函。

据英国金融时报 3 月 23 日报道，该委员会 3 月 22 日称，Facebook 高管做出的简报留下了很多未解的问题，“扎克伯格说如果他是合适的人选愿意出庭作证，我们认为作为 Facebook 的 CEO ，他正是恰当的证人，能给美国人民一个答案。”（via 澎湃新闻）

4. 苹果自动驾驶专利：乘客挥挥手就能下达指令

据美国科技新闻网站AppleInsider报道，周四，苹果申请的多个有关无人车的专利曝光，显示苹果技术团队正在开发自动驾驶汽车的各种控制技术。在其中的一个专利中，苹果将会识别车上乘客的动作或是语音，从而给无人车发出重要的指令。

外媒指出，从如此众多的自动驾驶专利技术可以看出，无人车在苹果内部已经成为一个重点项目，获得了大量的研发资源。在未来的自动驾驶汽车中，车辆本身将能够自行驾驶，但是在一些重大决策方面，无人车仍然需要获得乘客的指令。去年九月，苹果申请了一个专利，名为“对自动驾驶车辆的手势控制”。(via 腾讯科技）

5. 北京划定首批33条自动驾驶测试道路 总长105公里

22 日，北京首批自动驾驶测试试验用临时号牌正式发放。此外，首批33条自动驾驶测试道路划定完毕并向社会公布。

按照相关标准，有关部门选定北京经济技术开发区、海淀区苏家坨镇和上庄镇及顺义区高丽营镇 33 条道路作为首批开放测试道路，共计 105 公里。此外，还组织建设了北京首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地，测试场包括城市、乡村的多种道路类型，具有丰富的测试场景和多层次的评测体系。路测时间须选择非早晚高峰时段，且避开雨、雪、雾等不利天气状况。（ via 新京报 ）

6. 菜鸟无人车开放道路测试视频曝光：带货箱没有驾驶室

近日，一段菜鸟无人车路测视频在网络上曝光。从视频中来看，这一无人车是在傍晚的开放道路上行驶，能识别红绿灯以及其他障碍物。分析人士认为，菜鸟在物流无人车方面动作频频，有可能会从物流场景切入，率先将物流无人车投入商用。

曝光的视频仅仅一分钟，但可以看到，这款无人车带有货箱，没有驾驶室，车辆会等红灯，在绿灯时方才通过。在十字路口，遇到车辆右转，无人车也略有停顿避让。从视频上看，这辆菜鸟无人车车速并不快，车辆周围不时有摩托车、自行车超越。（via 澎湃新闻）

7. 上海首条全自动无人驾驶轨交浦江线过试运营评审

经过两年多的建设，上海首条无人驾驶 APM 线路——浦江线于近日通过了试运营专家评审。目前，线路试运营前的各项演练工作正平稳有序开展，确保以最佳的状态投入运营，服务好周边市民乘客的“最后一公里”出行。

浦江线采用全自动胶轮路轨 APM 无人驾驶系统，这是这一制式城市轨道交通系统首次纳入上海地铁网络，与 8 号线终点站沈杜公路站形成支线换乘方式，发挥“收集、接驳、补充、联络、延伸”等公共交通网络的补充功能，具有选线灵活、建设周期短、环境友好等优点。（via 看看新闻）