▌01 发光盘

1.背景介绍

光电信标 是用于 全国大学生智能车竞赛 中的信标所使用的比赛信标。它通过红色、红外引导车模追逐点亮的信标运动。这个比赛可以单个车模运行、也可以两个车模进行对抗比赛。

在 第十六届智能车竞赛 中，信标组采用 无线充电并导航 。在 节能充电信标 上包括有三种信号用于导航：

红色LED
红外LED
高频无线信号（100kHz ~ 200kHz）

其中的红色与红外LED导航信号采用与最初的光电信标相同的方式。

本文对于最初的光电信标特性进行测试，对节能充电信标中的光电盘的设计提供数据。

2.发光盘结构

光电信标的发光盘包括有12组LED以及IRLED的发光组。LED发光组与IRLED发光组之间相互并联，通过接口连接在驱动板的+7V以及LED，IRLED的驱动MOS管的D极。

^{▲ 发光盘的结构}

▌02 发光盘测量

1.整体特性

（1）红色与红外LED的工作电压与电流之间的关系

^{▲ 红色，红外LED灯盘的电压与工作电流之间的关系}

（2）单个LED+R的工作电压与电流

在供电电压U1=7V，情况下，测量发光盘上每个发光组的限流电阻以及发光二极管的电压。

红外LED：

限流电阻(200Ω)电压：5.584V
LED电压：1.337V
工作电流：Iled=5.584/200=27.92mA

红色LED：

限流电阻（200Ω）电压：4.965V
LED电压：1.944V
工作电流：Iled=4.965/200=24.83mA

▌03 无线节能发光盘

由于 新版无线节能信标 的工作电压为+24V，所以为了提高发光盘的效率，将会采用串联的方式进行设计。如果保证LED的工作电流与原来的光电发光盘相同，下面设计相应的限流电阻。

新版无线节能信标上的红色LED与红外LED的配置如下图所示。包括一组有八个红外LED组成可见光灯组与两组红外LED组。

^{▲ 串联方式设计发光盘}

1.红色LED

包括八组红色LED，对应的LED25mA左右，对应的所有LED的电压为：ULED×8=1.944×8=15.552VU_{LED \times 8} = 1.944 \times 8 = 15.552VULED×8=1.944×8=15.552V

对应限流电阻总电压：UR×8=24−ULED×8=24−15.552=8.448VU_{R \times 8} = 24 - U_{LED \times 8} = 24 - 15.552 = 8.448VUR×8=24−ULED×8=24−15.552=8.448V

电阻阻值：R8=UR×80.025=8.4480.025=337.92ΩR_8 = {{U_{R \times 8} } \over {0.025}} = {{8.448} \over {0.025}} = 337.92\OmegaR8=0.025UR×8=0.0258.448=337.92Ω

单个电阻为：

R1=R88=337.928=42.24R_1 = {{R_8 } \over 8} = {{337.92} \over 8} = 42.24R1=8R8=8337.92=42.24

可以选择：R1 =42欧姆。

2.红外LED

红外LED采用六个LED+R串联。对应的LED上，在28mA左右，对应的LED电压为：
UIR×6=1.337×6=8.022VU_{IR \times 6} = 1.337 \times 6 = 8.022VUIR×6=1.337×6=8.022V

所有IRLED限流电阻上的电压为：UR×6=24−UIR×6=24−8.022=15.978VU_{R \times 6} = 24 - U_{IR \times 6} = 24 - 8.022 = 15.978VUR×6=24−UIR×6=24−8.022=15.978V

对应每个电阻上的电压：U1=UR×66=15.9786=2.663VU_1 = {{U_{R \times 6} } \over 6} = {{15.978} \over 6} = 2.663VU1=6UR×6=615.978=2.663V

则限流电阻：R1=U10.028=2.6630.028=95.107ΩR_1 = {{U_1 } \over {0.028}} = {{2.663} \over {0.028}} = 95.107\OmegaR1=0.028U1=0.0282.663=95.107Ω

可以取限流电阻R1=100Ω。

▌结论

通过对于原来的光电信标组的发光盘上的工作条件，分别针对新版的LED灯盘上的限流电阻进行计算。

对于红色LED选择限流电阻R1=42欧姆；
对于红外LED选择限流电阻：R1=100欧姆；

■ 相关文献链接:

信标组裁判系统原理与实现
智能车竞赛相关的教高司公函：公函[2005]201号文、教高司[2005]13号
第十六届全国大学智能汽车竞赛竞速比赛规则
使用LCC网络补偿设计无线功率系统
节能信标灯设计第一版本：预备实验

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