Highway Networks

导读

本文讨论了深层神经网络训练困难的原因以及如何使用Highway Networks去解决深层神经网络训练的困难，并且在pytorch上实现了Highway Networks。

一、Highway Networks 与 Deep Networks 的关系

深层神经网络相比于浅层神经网络具有更好的效果，在很多方面都已经取得了很好的效果，特别是在图像处理方面已经取得了很大的突破，然而，伴随着深度的增加，深层神经网络存在的问题也就越大，像大家所熟知的梯度消失问题，这也就造成了训练深层神经网络困难的难题。2015年由Rupesh Kumar Srivastava等人受到LSTM门机制的启发提出的网络结构（Highway Networks）很好的解决了训练深层神经网络的难题，Highway Networks 允许信息高速无阻碍的通过深层神经网络的各层，这样有效的减缓了梯度的问题，使深层神经网络不在仅仅具有浅层神经网络的效果。

二、Deep Networks 梯度消失/爆炸（vanishing and exploding gradient）问题

我们先来看一下简单的深层神经网络（仅仅几个隐层）

先把各个层的公式写出来

我们对W1求导：

W = W - lr * g(t)

以上公式仅仅是四个隐层的情况，当隐层的数量达到数十层甚至是数百层的情况下，一层一层的反向传播回去，当权值 < 1的时候，反向传播到某一层之后权值近乎不变，相当于输入x的映射，例如，g(t) =〖0.9〗^100已经是很小很小了，这就造成了只有前面几层能够正常的反向传播，后面的那些隐层仅仅相当于输入x的权重的映射，权重不进行更新。反过来，当权值 > 1的时候，会造成梯度爆炸，同样是仅仅前面的几层能更改正常学习，后面的隐层会变得很大。

三、Highway Networks Formula

Notation

(.) 操作代表的是矩阵按位相乘

sigmoid函数：

Highway Networks formula

对于我们普通的神经网络，用非线性激活函数H将输入的x转换成y,公式1忽略了bias。但是，H不仅仅局限于激活函数，也采用其他的形式，像convolutional和recurrent。

对于Highway Networks神经网络，增加了两个非线性转换层，一个是 T（transform gate）和一个是 C（carry gate），通俗来讲，T表示输入信息经过convolutional或者是recurrent的信息被转换的部分，C表示的是原始输入信息x保留的部分，其中 T=sigmoid(wx + b)

为了计算方便，这里定义了 C = 1 - T

需要注意的是x，y， H， T的维度必须一致，要想保证其维度一致，可以采用sub-sampling或者zero-padding策略，也可以使用普通的线性层改变维度，使其一致。

几个公式相比，公式3要比公式1灵活的多，可以考虑一下特殊的情况，T= 0的时候，y = x，原始输入信息全部保留，不做任何的改变，T = 1的时候，Y = H，原始信息全部转换，不在保留原始信息，仅仅相当于一个普通的神经网络。

四、Highway BiLSTM Networks

Highway BiLSTM Networks Structure Diagram
下图是 Highway BiLSTM Networks 结构图：
input：代表输入的词向量
B：在本任务代表bidirection lstm，代表公式（2）中的 H
T：代表公式（2）中的 T，是Highway Networks中的transform gate
C：代表公式（2）中的 C，是Highway Networks中的carry gate
Layer = n，代表Highway Networks中的第n层
Highway：框出来的代表一层Highway Networks
在这个结构图中，Highway Networks第 n - 1 层的输出作为第n层的输入

Highway BiLSTM Networks Demo
pytorch搭建神经网络一般需要继承nn.Module这个类，然后实现里面的forward()函数，搭建Highway BiLSTM Networks写了两个类，并使用nn.ModuleList将两个类联系起来：

在HBiLSTM类的forward()函数里面我们实现Highway BiLSTM Networks的的公式
首先我们先来计算H，上文已经说过，H可以是卷积或者是LSTM，在这里，normal_fc就是我们需要的H

上文提及，x，y，H，T的维度必须保持一致，并且提供了两种策略，这里我们使用一个普通的Linear去转换维度

也可以采用zero-padding的策略保证维度一致

维度一致之后我们就可以根据我们的公式来写代码了：

最后的information_flow就是我们的输出，但是，还需要经过转换维度保证维度一致。
更多的请参考Github： Highway Networks implement in pytorch

[https://github.com/bamtercelboo/pytorch_Highway_Networks]

五、Highway BiLSTM Networks 实验结果

本次实验任务是使用Highway BiLSTM Networks 完成情感分类任务（一句话的态度分成积极或者是消极），数据来源于Twitter情感分类数据集，以下是数据集中的各个标签的句子个数：

下图是本次实验任务在2-class数据集中的测试结果。图中1-300在Highway BiLSTM Networks中表示Layer = 1，BiLSTM 隐层的维度是300维。

实验结果：从图中可以看出，简单的多层双向LSTM并没有带来情感分析性能的提升，尤其是是到了10层之后，效果有不如随机的猜测。当用上Highway Networks之后，虽然性能也在逐步的下降，但是下降的幅度有了明显的改善。

References

Highway Networks(paper)

https://arxiv.org/pdf/1505.00387.pdf
Training Very Deep Networks

https://arxiv.org/pdf/1507.06228.pdf

为什么深层神经网络难以训练

http://blog.csdn.net/binchasing/article/details/50300069
Training Very Deep Networks–Highway Networks

http://blog.csdn.net/cv_family_z/article/details/50349436
Very Deep Learning with Highway Networks

http://people.idsia.ch/~rupesh/very_deep_learning/
Hightway Networks学习笔记

http://blog.csdn.net/sinat_35218236/article/details/73826203?utm_source=itdadao&utm_medium=referral

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