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文章目录

要求
车辆配送
- 1 创建车辆配送 (VRP) 分析图层
- 2 添加停靠点
- 3 添加站点
- 4 添加路径
- 5 设置车辆配送 (VRP) 分析的属性
- 6 运行这一过程，来确定最佳的路径分配和停靠点顺序
- 7 确定路径中的转弯说明
对货物补给点和带薪休息进行求解
- 1 从解决方案中删除现有路径
- 2 添加路径更新
- 3 修改路径以算入加班
- 4 添加休息时间
- 5 确定解决方案
对服务区域选择进行求解
- 1 添加路径种子点
- 2 确定解决方案

要求

1、为某配送公司的车队找出将货物从配送中心运送到 25 家杂货店的最佳路径。
2、每家商店对于货物的需求量都不尽相同，每辆卡车载货能力也各有限制。
3、主要目标是为车队中的每辆卡车分配一组所要服务的商店，并确定送货的顺序，从而将总运输成本控制在最低。

车辆配送

1 创建车辆配送 (VRP) 分析图层

在 Network Analyst 工具条上，单击 Network Analyst，然后单击新建多路径派发(VRP)。（新建车辆配送）

2 添加停靠点

1、在 Network Analyst 窗口中，右键单击停靠点 (0)，然后选择加载位置，打开加载位置对话框，从加载位置下拉菜单中选择商店。
2、在加载位置对话框的位置分析属性部分指定商店要素类的哪些属性包含 ArcGIS Network Analyst 扩展模块将用于求解此车辆配送 (VRP) 的值。
3、将 TimeWindowStart1 的字段值设为 TimeStart1。
4、将 TimeWindowEnd1 的字段值设为 TimeEnd1。
5、将 DeliveryQuantities 的字段值设为 Demand。
6、在 MaxViolationTime1 属性对应的默认值下输入 0。
将此属性设为零即表示不能违反时间窗。

3 添加站点

1、在 Network Analyst 窗口中，右键单击站点 (0)，然后选择加载位置，打开加载位置对话框，从加载位置下拉菜单中选择 DistributionCenter。
2、在 TimeWindowStart1 属性的默认值下输入 8 AM。
3、在 TimeWindowEnd1 属性的默认值下输入 5 PM。

4 添加路径

配送中心有三辆卡车，最大载货重量都是 15,000 磅。添加三条路径（每辆车一条），并根据配送中心的操作程序设置各路径的属性。
1、在 Network Analyst 窗口，右键单击路径 (0)，然后选择添加项目，创建路径对象。
2、打开该路径的属性窗口。在属性窗口中，如下表所示来指定路径的属性。该表的“描述”列解释了特定值的用法。对于表中未列出的属性，需要保留它们的默认值。

快捷键：
按下 TAB 或 F2 编辑当前选定的属性。
再次按下 TAB 保存编辑内容并开始编辑下一个属性。
按下 SHIFT + TAB 保存编辑内容并开始编辑上一个属性。

3、右键单击 Network Analyst 窗口中的 Truck_1 路径对象，然后选择复制，复制路径对象
4、右键单击 Network Analyst 窗口中的路径 (1) 类，然后选择粘贴，粘贴新路径对象
5、重复上一步骤创建第三个路径对象。
6、双击列表中的第二个 Truck_1 对象，将打开属性窗口。单击名称属性并输入 Truck_2。按两次 Enter 键，将对该路径指定唯一名称，然后关闭窗口。
7、通过同样的方法将最后一条路径的名称更改为 Truck_3。

5 设置车辆配送 (VRP) 分析的属性

1、单击 Network Analyst 窗口中的分析图层属性按钮，单击分析设置选项卡。

2、确保将时间属性下拉列表设置为驾车时间(分钟)。
VRP 求解程序将使用此属性来计算停靠点间及停靠点与站点间基于时间的成本。
3、单击距离属性下拉列表，并选择米。
此属性可在考虑限制条件的前提下确定停靠点间及停靠点与站点间的行驶距离，并生成行车指示；但是 VRP 求解程序的目标是使时间成本最小化。
4、将默认日期设置为星期。在星期下拉列表中选择星期一。
5、确保将容量计数设置为 1。
此设置表示运送的货物只有一种度量值。在此情况下，度量值为重量（磅）。如果为容量指定了两种度量值（例如重量和体积），则容量计数应设置为 2。
6、确保选择分钟作为时间字段单位。
这将指定所有基于时间的属性（例如停靠点的 ServiceTime 和 MaxViolationTime1 以及路径的 MaxTotalTime、MaxTotalTravelTime 和 CostPerUnitTime）都以分钟为单位。
7、确保将距离字段单位设置为英里。
这将指定所有基于距离的属性（例如路径的 MaxTotalDistance 和 CostPerUnitDistance）都以英里为单位。
8、由于这些送货卡车很难进行 U 形转弯，请将交汇点的 U 形转弯设置为不允许。
9、在输出 Shape 类型下拉列表中选择直线。
如果希望路径沿街道确定，则应该选择具有测量值的实际形状或实际形状。请注意，此选项只对路径的显示有影响，而对 VRP 求解程序所得出的结果没有任何作用。
10、确保选中应用等级。
11、在约束条件框中，确保已选中 RestrictedTurns 和 Oneway 选项。
12、保持方向框中选项的默认值设置。

6 运行这一过程，来确定最佳的路径分配和停靠点顺序

1、在 Network Analyst 工具条上，单击求解按钮求解。
VRP 求解程序可计算停靠点服务所需的三个路径，并绘制连接各停靠点的线。每条路径的起点和终点均为配送中心，而且沿途都会经过一组停靠点。

如果收到任何错误信息，则应确保路径的 Capacities 属性值已设置为 15000，而不是 15,000，并确保路径的名称是唯一的。

7 确定路径中的转弯说明

1、右键单击 Network Analyst 窗口中的路径 (3)，然后单击选择 > 清除所选要素。
2、在 Network Analyst 工具条上，单击指示窗口按钮方向。
3、将车辆配送 (VRP) 图层导出为图层文件（<文件名>.lyr），方法是在内容列表窗口中右键单击车辆配送 (VRP) 并选择另存为图层文件。这可将分析保存在磁盘上，以便将来将其添加到其它地图文档中重新使用。

对货物补给点和带薪休息进行求解

为公司所制定的车辆配送 (VRP) 解决方案在初期运作良好。但数周过后，为 Truck_2 指定的驾驶员需要休假。这样，配送公司便不得不只使用两辆卡车来服务相同数量的商店。为了应对额外的工作量，该公司决定为另两名驾驶员支付加班费，并在每天提供一段带薪休息时间。该配送公司还额外征用了两个辅助配送中心。有了这两个额外的配送中心，卡车便可在运送途中重新装载货物，而无需返回主配送中心补货。

1 从解决方案中删除现有路径

1、在 Network Analyst 窗口中，右键单击路径类中的 Truck_2，然后单击删除。

2 添加路径更新

公司征用的两个辅助配送中心分别位于 800 Brush Street 和 100 Old County Road，这两个中心都可作为卡车的补货位置。卡车可到这些补货位置补充货物，从而无需返回起始站点，这样便节省了时间。

通过对补货地址进行地理编码，将补货位置添加至站点网络分析类。可在补给点补充货物的运送路径以及补货所需的服务时间都可在网络分析类中指定。

1、在 Network Analyst 窗口中，右键单击站点 (1)，然后选择查找地址。
2、在选择定位器下拉列表中选择 SanFranciscoLocator，在完整地址框中输入 800 Brush St。
3、在查找对话框中右键单击该结果，然后选择添加为网络分析对象。
将定位到的地址添加为 Network Analyst 窗口和地图显示中的站点。
4、在查找对话框的完整地址框中输入 100 Old County Rd。
5、在查对话框的底部右键单击新结果，然后选择添加为网络分析对象。

由于两辆卡车均可在 800 Brush Street 和 100 Old County Road 这两个位置补充载货，需要将每辆卡车与这两个补货位置相关联。在卡车需要补货时，VRP 求解程序将会算出卡车的最佳补货位置。

6、在 Network Analyst 窗口中，右键单击路径更新 (0)(货物补给点），然后单击添加项目。
7、打开 Item1 的属性窗口，在属性窗口中，如下所示指定路径更新的属性。

新的路径更新对象 800 Brush St 将列入 Network Analyst 窗口中的 Truck_1 项。
8、遵照以上三步再添加三个路径更新对象，以使每辆车（Truck_1 和 Truck_3）都能在两个补货位置（800 Brush St 和 100 Old County Rd）补充货物。

3 修改路径以算入加班

为了应对额外的工作量，公司希望取消路径的最大时间、最大行驶时间和最大距离限制。由于驾驶员不得不比以前工作更长时间，所以在完成六个小时工作后的加班时间可获得每小时 $18 的薪酬。

1、在 Network Analyst 窗口中，在路径网络分析类下双击 Truck_1,将打开属性窗口,更改 Truck_1 的属性。

2、对 Truck_3 重复以上步骤。

4 添加休息时间

由于驾驶员必须工作更长时间，因此他们需要在工作时段中休息半小时。

1、在 Network Analyst 窗口中，右键单击中断 (0)，然后选择添加项目。
2、将打开属性窗口，为新的中断指定属性值。

3、重复以上步骤，在 RouteName 属性处输入 Truck_3。

5 确定解决方案

1、在 Network Analyst 工具条上，单击求解按钮求解。
VRP 求解程序将计算服务停靠点所需的两个路径，并绘制连接各停靠点的直线。每条路径的起点和终点均为配送中心，而且沿途都会经过一组停靠点，在这过程中会到补货位置重新装货，继续服务其余的停靠点，并最终返回配送中心。

对服务区域选择进行求解

此解决方案符合该配送公司指定的所有约束条件。但是，将行驶路线交给两个驾驶员后，该公司发现 Truck_1 的驾驶员更愿意在旧金山区域驾驶，而 Truck_3 的驾驶员则更希望在东湾区域驾驶。于是公司想要确定一个新的解决方案，以使路径所服务的停靠点偏向于驾驶员所喜欢的区域。

1 添加路径种子点

通过对地址进行地理编码来为 Truck_1 和 Truck_3 添加路径种子点。路径种子点还可从现有的点要素中导入，或通过使用创建网络位置工具创建网络位置工具以交互方式创建。

1、在 Network Analyst 窗口中，右键单击路径种子点 (0)（按聚类中心配送），然后选择查找地址。
2、将打开查找对话框，在完整地址文本框中输入 3000 Vicente Ave。SanFranciscoLocator 将找到该地址，并将结果显示在对话框的底部。
3、右键单击该结果并选择添加为网络分析对象。
4、该地址的位置会被添加为路径种子点。该点将在 Network Analyst 窗口和地图显示中显示。
5、在 Network Analyst 窗口中，双击新的路径种子点 3000 Vicente Ave，将打开属性对话框更改属性。

6、重复以上步骤，以在 2500 McGee Ave 位置添加另一个路径种子点。将第二个种子点的 RouteName 属性更改为 Truck_3。

2 确定解决方案

1、在 Network Analyst 工具条上，单击求解按钮求解。
VRP 求解程序将计算服务停靠点所需的两个路径，并绘制连接各停靠点的直线。Truck_1 的路径中仅包括在旧金山的停靠点，而 Truck_3 则经过了东湾区域的所有停靠点以及该城市其他区域的几个停靠点。

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