湖南阿波罗智行L4级低速自动驾驶小车亮相 湖南自动驾驶“朋友圈”再添新成员
10月16日，长沙国际会展中心，湖南阿波罗智行科技有限公司举行BOBO·GO低速自动驾驶产品推介会，由湖南湘江新区本土企业自主设计研发的首款L4级低速自动驾驶售卖小车BOBO·GO（波波购）正式亮相。这是湖南阿波罗智行继Robotaxi试运营和无人化测试之后，推出的又一面向场景应用的自动驾驶新产品，也为湖南自动驾驶“朋友圈”增添了新成员。当日，2020湖南（长沙）国际智慧交通暨智能网联新能源汽车产业博览会也在这里举行，BOBO·GO一亮相，便成为博览会的“闪耀之星”。
“BOBO·GO”是一款为封闭或半封闭园区推出的自动驾驶售卖小车。发布会上，湖南阿波罗智行详细介绍了车辆及自动驾驶性能、功能亮点、可应用场景以及公司后续将要推出的智能小车系列产品。
让园区购物更智能，售货小车搭载自动驾驶套件
BOBO·GO为纯电动小车，续航里程达100公里，最高车速为20Km/h。小车配备有激光雷达、摄像头、高精度定位设备、工业级车载计算单元、车规级线控底盘等自动驾驶套件，通过冗余设计、多传感器融合技术，确保车辆安全地自动驾驶。车身还装备了智能自动售货系统，扫码开柜随意挑选、自动支付，适合各类人群使用。
小车经过严苛的自主设计研发和测试验证，具备完善的L4级园区自动驾驶能力，可深度适配公园、景区、小区、酒店、工业园等封闭或半封闭园区特殊道路场景。车辆能自动直行、转弯、避让或绕行行人或车辆，可实现临时靠边停车、固定路线巡航、指定多站点停车等功能。车辆还可适应晴天、阴天、轻度雾霾、小雨等多种气候条件。
用户如需购买车内的物品，可通过手机软件在园区内随时随地呼叫无人售货车至指定位置；或随时招手拦停附近的无人售货车，并自助完成购买。阿波罗智行小车可一次购买多件物品，用户取货完成后，车辆售货门自动关闭，系统自动完成支付扣款。
无人售货小车可随时随地满足游客、园区工作人员的购物需求,提升客户、员工体验，节省固定售卖点的建设、租赁成本和单点人工成本，既能提高商品零售的利润率，又能提升园区智能化水平。
60天从图纸到上线，快节奏书写阿波罗智行速度
湖南阿波罗智行成立于2019年3月，注册地在湖南湘江新区，是由长沙先导产投、湘江智能、百度联合投资的一家国有控股企业。2020年， 公司坚持“一体两翼”的战略布局，聚焦Robotaxi商业化运营，同时加大“智慧+”项目建设和自动驾驶研发的投入，致力打造城市智能化全新范本。
今年8月，湖南阿波罗智行研发中心正式揭牌成立。基于百度Apollo的深度赋能，公司开始自主设计研发BOBO·GO低速自动驾驶小车， 在60天的时间内，实现了从0到1的设计与整车集成，打造出了具备完善的L4级园区自动驾驶解决方案的自动驾驶小车，又一次书写了“阿波罗智行速度”。2019年，湖南阿波罗智行Robotaxi从封闭园区测试到开放道路载人测试，仅用了一个多月时间。截至目前，湖南阿波罗智行Robotaxi自动驾驶里程达数十万公里，完成了超过10000人次的载人应用服务。
今年9月， 湖南阿波罗智行限定场景低速自动驾驶小车应用项目获得湖南省创新创业大赛总决赛和第九届中国创新创业大赛全国赛入围企业的双晋级，成为众多参赛项目中的关注焦点。
探索更多应用场景，为长沙智能驾驶第一城助力
在湖南湘江新区智能网联汽车朋友圈中，聚集着车路协同应用场景、Robotaxi场景、城市运维场景、物流场景等落地企业。湖南阿波罗智行抢滩Robotaxi场景布局，成为长沙市智能汽车产业生态火炬企业，并率先获得了Robotaxi试运营示范资质和无驾驶人测试资质。
今年9月15日，长沙市在原有157公里城市开放测试道路范围基础上，开放路网进一步扩充里程合计约18公里，同时新增了橘子洲景区、洋湖湿地公园、金霞物流园等典型场景示范区域。BOBO·GO有望在典型场景示范区域进行投放使用。
湖南阿波罗智行本着以客户需求为中心的原则，下一步，将不断推出、迭代适用于封闭或半封闭园区的L4级自动驾驶其他智能应用，如：智能清扫、智能安防、智能物流等，打通最后一公里，在解决园区客户核心痛点的同时，提升园区的科技感。
从Robotaxi试运营到低速自动驾驶小车的场景应用，湖南阿波罗智行围绕长沙市“三智一芯”战略布局，抓住智能网联汽车产业发展契机，积极探索智能网联汽车的更多应用场景，发挥火炬企业的作用。湖南阿波罗智行争当智能驾驶第一方阵排头兵，为长沙“智能驾驶第一城”建设贡献力量。
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