前言：农历新年前，总是忙得喘不过气，文章早就写完了，可是却没时间编辑，好无奈！没时间玩知乎，没时间睡觉，还好酒没少喝。

前几天突然冒出了这一个新闻，Vans 的母公司 VF 视乎找到了未来新方向，要收购目前估价 57 亿美元的 Sketches(2/2,官方已经否认)，假如收购成功了， VF 就会变成了另一家不容小觑的鞋业公司，能够开始与国际运动大公司正面交锋了。拥有数个不同品类的 VF，为什么敢于突然间那么大手笔呢？还是要归功于 Vans 在全世界近年来的大幅度成长。

其实放眼在庞大的滑板市场，虽然各个运动品牌一直都炒作着和滑板有联系的东西，就像 Nike Skateboarding 最近屡屡复刻经典的 Dunk SB，匡威主打 One Star 等等，可是相对于 Vans，还是有一种小巫见大巫的感觉，因为 Vans 和 滑板的根源，太深了。换个角度说，如果没有 Vans，滑板今天就没有那么普及，其实也真的没错。论 Vans 给予滑板运动的影响力，其实只要关心 Vans 就会知道，近年来没有任何滑板品牌可以撼动到 Vans 的位置，可以想象到了明年的东京奥运会，Vans 将会有着巨大的主场优势，也顺势地“享受着”多么疯狂的增长率。先别说明年，只是说着现在，现在的 Vans 在中国的状况，却像个巨大的年兽，还没大发脾气，就已经显出了自身的威势。

在整个鞋圈，其实别小看帆布鞋的 Vans， 它在品牌热度在整个市场上已经超越彪马，稳稳地在耐克阿迪之下，匡威和 Vans 相比，还真已经不在是同一个级别。 根据 NPD 的报告， Vans 的平均售价已经突破 50 美金，然而匡威还是在 40 美金之间徘徊。在中国 Vans 虽然还只是有着不大的生意额，可是也代表着未来也会有很大的可能性。在最新的 VF 年报也说了，将大力推广 Vans，去另一个更高的高峰，还有一个，就是重点栽培中国市场。是的，在中国，Vans 还是静观其变，静寂到让我感觉到它完全没出力。

在我眼中看来，Vans 虽然在全世界发展地那么迅速，可是在中国发展的脚步却并不同步，甚至慢了几步。VF 在 2017 年的年报才开始说要注重中国市场，说着中国将会有接近 3 亿的潜在消费群。而且也直说，在 2017 年，他们整个 VF 在中国只获得 7 % 的增长率。后来经过总部的资源调整和设定对的方向策略之后，2018 年 Vans 在全世界的生意翻了一倍，然而在包含中国的 APAC 区域， Vans 的每一季都得以得到至少有 26% 的增长率，我相信着一个数据，在中国认真发力后，会更夸张。

今年我也看到了有一个突破，就是 Vans 和苏五口合作的新年系列，这是一个很 Real 的联乘，苏五口早期恶搞的作品让人惊艳，写着“皮带”的皮带算是早期脑洞大开的杰作，也曾经在 The Fake 系列里恶搞过 Vans Authentic，苏五口的幽默，能够吸引到Vans 能够找上他来合作，是苏五口的能力体现，但在我看来，这联乘对于 Vans 来说，是一个很大的突破。Vans 和国内的联乘，终于开始有着“对味”的感觉。

Vans 其实也很注重当地的音乐文化，每一年都会举办一场 House Of Vans 盛会，用 Vans 的品牌来推广年轻人喜欢的潮流文化，House of Vans 先始于外国，中国则是前几年和迷笛音乐节合作，到了 2017 才开始自己来操作搞这一个活动。当一个那么盛大的活动，连续几年举办下去，一直为着当地的品位去调整整个活动，几年下来之后，House of Vans 在当地的影响力，将会越来越大，越来越让人期待。

当 Vans 肯真正地去深入了解整个市场的时候，会有很多“对味”的事情可以发生，可以预见在未来将会有更多越来越让人振奋人心的本土联乘，越来越符合当地审美的联乘可以被“催化”出来。而就着 House of Vans 的活动来说，越来越大牌的乐队参与，越来越多让人觉得“酷”的潮流元素和 Vans 密切配合，直接让广大的消费群体觉得 Vans 是一个很酷的品牌。这种文化一直推广下去，难以想象到在未来数年后，Vans 在中国会是什么盛状…

可是现在说这些，其实真的还早…

Vans 虽然有着那么广大的知名度，可是相对于竞争对手匡威，能够依靠在耐克的屋檐下，能借着耐克铺广渠道的威力，迅速地在国内得以快速发展，反而 VF 的 Vans 还需要慢慢地摸索，摸着门路找到合适的方法来推广，在国内这情况尤其明显，很多人觉得要买匡威随处可买，就算在二三线城市，或者在电商，要买匡威何其容易，反而 Vans 就是另一个状况了，直营店在二三线以外都还没铺开来，就连电商也很难找到官方旗舰店的影子。再说 Vans 的高级 Vault 支线，在中国也铺排地特别地慢，很多有着匡威顶级支线 First String 的店铺，都看不到 Vans Vault的影踪。这就在目前 Vans 的状况，在中国要找到自己想要的 Vans 鞋款，其实真的有点…不太容易。看看耐克的官网，看看耐克的 SNKRS app，看看现在多么多人为此“沉迷”，想想一下假如 Vans 也有着耐克的电商铺排，会是多么一件方便的事情？

说到 Vans 的推广也是一件有趣的事情，Vans 的主要消息渠道，除了有着 65 万粉丝的微博，在微信公众号的领域下，让广大爱好者熟悉的，却是一个非官方公众号 “Vans爱好者” ，而且非常多的 Vans 爱好者是透过这个公众号去得到 Vans 的最新消息。要知道 Vans 的内部其实有很多支线，然而“Vans 爱好者”公众号只是专注的把报道投放在合作联乘，其实那么大那么丰富的品牌，在公众号领域做的……是远远地不够的。不过还好“Vans 爱好者”公众号很专业，有着专业性的报道，也时跟进国际最新的 Vans 消息，让我有一种“总好过没有”的感觉，可是对着一个迫切需要成长的品牌，这事情不能一直这样耽误下去。

这是一个有鸡还是先有蛋的状况，这一些能够缓慢地进行着，你可以说是总部没有给予好像其他品牌承担的压力，对着中国市场有着庞大的销售压力和增长需求，所以才有着推广资源不足的状况发生，可是当发展国内市场变成了总部的首要任务的时候，Vans 现在才开始要高速成长，来得及...吧。