零跑汽车股价上涨来了。
近日,零跑汽车以股票代码9863在香港联交所挂牌上市,成为继小鹏汽车、理想汽车、蔚来之后第四家实现港股IPO的企业。据悉,零跑汽车通过此次公开发行股票净筹资60.57亿港元,有望成为今年港股最大新发IPO。

“零跑很可能是它们(资本方)最后一张门票。”零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明曾表示,蔚来、小鹏、理想上市之后的表现,让很多投资人觉得在新能源汽车方面的投资机会不错。

对于零跑汽车而言,此次IPO并不顺利。9月20日,零跑汽车在港交所公告称,IPO全球发售1.31亿股,每股售价在48港元至62港元之间,而从最终48港元/股的结果来看,零跑汽车将IPO的定价设在了招股价的下限。此外,零跑汽车此前拟筹集15亿美元,而最终融资金额不足8亿美元,不及预期。

今年以来,受多重不利因素影响,港股IPO规模大幅缩减,大部分港股IPO最终定价是招股价格的下限。据Wind数据不完全统计,截至9月16日,共有53家企业登陆港交所,披露了发行价格与招股价格范围的企业有30家,其中20家发行价格是招股价的下限。

同时,零跑汽车9月29日发布的公告显示,其香港公开发售部分共录得3151人认购,未获足额认购,仅认购相当于香港公开发售项下初步可供认购的约0.16倍,分配至公开发售的发售股份最终数目为 214.64 万股,占发售股份总数的约 1.64%(任何超额配股权获行使前)。

德勤中国资本市场服务部近日发布的相关研究报告显示,受美联储大幅度加息及缩表、俄乌持续冲突等影响,今年以来香港新股市场跟随全球新股市场走势,融资总额及数量均大幅下滑。以半年计算,今年上半年港股新股数量为2013年以来同期低位;募资额则为2012年以来同期低位。

另一方面,今年年初至9月27日收盘,小鹏汽车股价从约186.3港元/股跌至56.05港元/股,跌幅近70%;理想汽车股价从122.7港元/股跌至103.5港元/股,跌幅约15.6%;蔚来则从上市的158.9港元/股跌至141港元/股。造车新势力当前在港股正经历回调。

不过,对于零跑汽车本身而言,其目前正处于上市的良好时机,交付量节节攀升。弗若斯特沙利文的数据显示,2020年零跑汽车的电动汽车交付量为8050辆,较2019年增长676.3%,2021年合计交付约4.37万辆,较2020年增长443.5%。今年1~8月,零跑汽车累计交付约7.66万辆新车。

值得注意的是,零跑汽车也成为造车新势力第二梯队中率先IPO的企业。同时,零跑汽车采用中国境内架构在香港发售H股,成为新势力造车企业中境内主体赴港上市的第一股。

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