泰坦尼克之灾案例是Kaggle入门的案例，本篇分析是参照https://github.com/Speedml/notebooks/blob/master/titanic/titanic-data-science-solutions-refactor.ipynb来写的，分析思路和代码很详细，本篇文章的代码地址https://github.com/LuLane/titanic；

一：确定任务和目标

首先先确定该案例是一个二类分类监督学习问题，根据乘客的特征来预测其是否能够生还；

七个工作流：

classifying(分类)：将样本进行分类，理解不同类别和目标之间的关系；

Correlating(相关性)：特征和目标值之间的关联性，特征之间的关联性；

Converting(转换)：训练模型时，为了适用于模型算法，需要将特征转化为数值等效值，例如将文本类型转化为数值型；

Completing(完善)：运用模型算法时，最好确定特征值中无缺失值，所以在数据准备阶段需要补全或删除缺失值；

Correcting(校验)：分析给出的训练集，如果发现有错误的值，校正过来这些值或者剔除含有这些值的样本；

Creating(新建)：根据已有的特征来创建新的特征；

Charting(制图)：选择合适的图形来可视化；

二：数据准备

1.获取数据

数据可以从Kaggle官网https://www.kaggle.com/获取；

2.描述分析数据

利用DataFrame类型的 head()、describe()、info()等来查看数据集的基本格式、类型；

[‘PassengerId’ ‘Survived’ ‘Pclass’ ‘Name’ ‘Sex’ ‘Age’ ‘SibSp’ ‘Parch’ ‘Ticket’ ‘Fare’ ‘Cabin’ ‘Embarked’]

其中survived是目标值，0表示未生还，1表示生还；Pclass是舱次等级，sibsp是兄弟姐妹个数，parch是子女个数，Cabin是客舱，Embarked是登陆码头；

从这一步可以可以看出：

分类变量：survived, sex, embarked,

有序变量: pclass

数值变量：age, fare

分离变量：SibSp, Parch

混合变量：Ticket Cabin

包含空值的列：cabin,age,embarked；

另外，name是唯一的，sex性别有两种可能性，男性male占比65%，cabin有重复性，几个人可能共享一个cabin，embarked有3中可能性，其中3占比最高;

ticket有重复性；38%的乘客幸存了下来,>75%的乘客没有带父母和孩子(parch)，fare票价相差很大；

3.根据数据分析来建立假设

根据以上分析可以先初步建立一些假设：

相关性：分析哪个变量和survive相关；

完整性：或许应该将age和embarked补充完整，age是一定和survived相关的，embarked也许和survived相关也许和另一个重要变量相关；

校验：ticket变量或许该去除，因为有较大的重复性，或许和survived关联不大；cabin变量应该去除，缺失值较多；passengerid应该去除，name变量格式不规范，对survived无影响，应该去除，但是可以从name中提取一些title字段，观察是否对幸存率有影响；

新建：可以造一个family变量，又sibsp和parch加总得到；可以造一个age bands(年龄段),将数字型转变为有序分类变量；可以造一个fare range,将将数字型转变为有序分类变量

分类：sex=female的更容易幸存；children(age

4.数据透视分析

为了确认我们的观察和假设，我们可以通过数据透视快速分析特征相关性；但是只能对分类、有序和离散变量应用，且变量值非空

例如：

从这一步可以看出，survived和Pclass、sex以及sibsp、parch有关；

5.可视化分析

利用图形来验证我们的假设

5.1 数值型-直方图

从图中可以看出，age在15-25之前的幸存率较低，5岁一下的幸存率较高;大部分的乘客都在15-35之间

因此决定：

将age纳入训练模型，后续需要补全age的空值，将age分段；

5.2 数值变量和有序变量之间

将多种变量结合起来展示，适用于数值型和有限个分类的分类变量；

可以观察到:

pclass=3的乘客最多，但幸存率最低，说明幸存与否和Pclass有关

在pclass=2和pclass=3的婴儿存活率较高；

在pclass=1的乘客大部门都幸存了下来；

在不同的Pcalss中年龄分布不同

结论：

将Pclass纳入训练模型

还有可视化分类变量之间的关联、分类变量和数值变量之间的关联，结论是Embarked变量和幸存率相关，除了在Embarked=C外，male的幸存率都比价低，也许Embarked变量不是直接作用域；票价越高，幸存率也越高，需要对票价进行分段，将票价区间段纳入训练模型；

6.处理数据

到目前为止我们总结了几个假设和决定，但还未对数据进行任何处理，

现在开始要根据上面的分析对数据进行规整，处理空值、创造新的变量、分类等；

6.1.校验数据-剔除无效特征

剔除无用的特征是第一步；根据我们的假设，我们将ticket和cabin两个变量剔除，

训练集和测试集都要去掉以保持一致性：

6.2.根据已有的变量来创建新的变量

例如根据Sibsp和parch来常见一个家庭成员变量；

6.3 将分类变量转化为数值型

模型算法不支持字符串类型，需要将分类变量转化为数值型；

例如将sex性别的female转化为1，male转化为0；

6.4补全缺失值(数值型)

补全缺失值，有3种方法：

1.简单的方法是在平均值和标准差之间产生随机数

2.更常见的做法是用其他相关的变量预估缺失值，在这个例子中age、sex和pclass相关，

用pclass和sex的特征组合的age中位数来预估该age的缺失值；

3.结合1和2，用平均值和标准差之间的随机数来代替中位数

示例为对age缺失值进行补全，后续还需要将age进行分段转化为分类变量；

6.5补全缺失值(分类变量)

embarked有两个缺失值，我们将频数最大的值进行填充，然后将embarked转化为数值型；

7.模型训练

数据处理好之后就可以进行模型训练了，因为我们的任务是一个二元分类回归问题，因此适用的模型算法有：

Logistic Regression/KNN/SVM/Naive Bayes Classifier/Decision Tree/Random Forrest/

preception/Artificial neural network/ Relevance Vector Machine or RVM

8.对模型进行评估

查看各模型的分类准确率：

random forest 和 decision tree 虽然分数一样，但是选择random forest，

因为random forest纠正了decision tree的过拟合问题

9.保存结果

完整分析和代码请参照https://github.com/LuLane/titanic；