飞思卡尔直立车结构_生而不凡从容驾驭,出行新利器PIOWAY X1平衡车,平衡车中的越野车...
因为上班地铁口和公交都有个2公里左右,以前都是下了地铁/公交后,就会找辆共享单车过去,但后来道路改造,公司楼下共享单车不能停了。所以要去上班,总要走上那么一段,有时候出门晚了,总是差那么几分钟然后迟到了。一直想要一台适合短距离通勤工具,之前用过一台电动滑板,能折叠地铁口到公司应该说还可以,但电动滑板都有一个缺点,那就是颠,避震几乎是所有电动滑板的一个通病。然后,后来是一款小米九号独轮车,刚上市那会觉得这玩意实在太帅了,但到手后才知道,忒难学了。虽然现在已经骑得很溜了,但几乎停停歇歇的学了大半年,才勉强能上路。不过对于炫酷出行方式,一直没有停止过。
而最近在玩平衡车的圈子里有小伙伴发了一款带把手的独轮平衡车,带把手的一般都是双轮的,独轮的还真比较少见。而且也没有传统平衡车那么难学,由于带了扶手,即使是女生也很容易上手,三分钟基本可以独立骑行了,当然在外观设计上也个性十足,满满的科技感,这款平衡车就是PIOWAY X1平衡车,也是今天主角。
【开箱和细节】
开箱就简单看看,包装挺大一个,其实刚收到还有点出乎意料,怎么这么大。硕大一个箱子,上面可以看到产品的实体照片。因为产品拿到手并不需要额外组装,而且又带了一个扶手,所以整体的长度要比普通独轮车来的更大。
PIOWAY X1平衡车的外观造型还是非常新颖的,和日常见到的有所不同。整车的车身采用碳纤维材质,也可以见厂家对于这款平衡车用料之足。大家都知道碳纤维材质轻巧、经久耐用,而最广泛的用途其实在于航空航天上,在日常生活中能见到的就是一些汽车外壳、高端自行车车架等。
车子的结构,底部是一个直径22CM的实心宽胎轮子,可以保证了足够的抓地能力,适合平路以及山路等多种路面,实心轮子也可以避免轮胎漏气,减少日常的维护,和普通的独轮车相比,这个就是独轮车里的越野车。
轮胎的两侧分别是两个可展开的脚踏板,也是在骑行中人体站立的位置,轮子外罩应该就是碳纤维材料了。在关闭电源情况下,可以扳下支撑让车身直立,如果开启电源后,支撑可以翻起。
轮胎网上就是一根较粗的扶手,电池仓就隐藏在里面。从厂家信息了解到,电池采用了LG/松下动力锂电池,容量为6360mAh,续航里程20kg。如果是门口取快递,或者和小伙伴出门刷街,按每次平均4km算,四五天充一次足够,而且每次充满仅需2.5小时。
顶部两侧是把手设计,中间有一块液晶显示屏,通过屏幕可以显示当前速度和续航等信息。另外在顶部有左右两个按键,屏幕底下是一个电源键,通过三个按键可以角度调节。
在把手中间前端还是设计了炫酷的LED照明灯,在通电后可以通过前端的一个按键控制灯光关闭和开启。
而说到灯光,其实在前端照明灯相反位置底部,还有红色的尾灯设计,如果在夜间行驶过程中,尾灯会常量,也一定程度上保证了行车安全。而在尾灯三角处,可以看到一个硅胶防水塞,打开里面就是充电口。
在轮毂前端,还看到一个螺旋接口,刚开始一直没弄清楚作用,后来发现是给运动相机预留的螺旋接口,不过在附送的配件里,没有找到安装运动相机的双面螺丝,如果能配上这个螺丝,那就更完美了。
【上车体验】
拿到手第一天,就迫不及待的去拆箱子了,大概看了说明书后就拉着出门试车了,应该说这款车子的上手还是非常简单的,比起原来在骑的九号 one A1要简单的多。
这款车在通电开机后,能自己直立保持平衡,有一个自平衡系统。因为整个车身比较重,如果要拖着或者提起都比较麻烦,在非骑行时,可以在自平衡模式下使其直立,这时只要轻轻推车身,车子就可以往前走,毫不费力。
骑行前,建议先看下教学视频,这样上手会更容易。在初次上车前,通过同时按左上角按钮和电源按钮进行校准。让车身和地面保持90°,当屏幕中出现88然后99后,校准完成。这个时候就可以准备骑行了。
在开启骑行模式后,屏幕上确认后,就可以上车了。当然,第一次可能对于平衡并不是很好掌握,适应几次就可以了。对于新手,可能更多的会在把手上用力,其实因为车子的平衡性能要好于普通的独轮平衡车,双手完全可以放松,而让身体的重心与地面垂直,双手轻推把手,角度越大,速度也越大,要减速和刹车则往后拉,让扶手垂直就可以了。
新手上下骑10次左右,基本就可以能掌握了,这个对于传统的独轮车是无法想象的,当年学习九号ONE A1的时候,几乎每天下班去练一小时,整整学了两个月,而且还并不是很熟练那种。但PIOWAY X1让9岁的儿子试了下,居然也很开就上手了,而且感觉控制的比我还要好。
PIOWAY X1可以说是全地形的轮胎,草地,石子路面都可以轻松过,当然,除了轮胎性能外,还要归功与这款独轮车的减震系统。在轮胎的顶部,可以看到减震弹簧。从介绍说,可以实现跳跃和上楼梯等动作,但一直没能成功,不知道是不是自己体重过重的原因。
上坡测试
下坡测试
应该说在平衡性能上确实要比一般的平衡车来的更好,当然,宽胎在转弯相对弱一点,还需要多加练习,几次转弯都没有很顺畅。
【APP体验】
PIOWAY X1有自己专门的手机APP,通过APP蓝牙连接到平衡车上,可以在上面设置骑行参数,比如调节扶手的角度,可以在平衡状态下,扶手自动前倾。当然,也可以通过手机来控制平衡车方向,在待机状态下,通过手机来控制前进和后退。如果不想骑了,又不想推着,可以直接在手机上按着前进键,让车子跟着自己走。
体验总结
每次在小区练习骑行的时候,总是会引来各种围观,回头率绝对是200%。几天的使用下来,对于这款车的掌控更是得心应手了。PIOWAY X1平衡车对于上班族来说,应该是不错的交通工具,而且问了本地的地铁工作人员,可以带上地铁,只要不要在车站内骑行就可以。下面也总结下这款平衡车的优缺点。
优点:
外形炫酷,个性十足。
全身碳纤维材质,经久耐用。
上手容易,几乎10分钟就能轻松驾驭。
使用LG/松下动力锂电池,安全可靠。
全地形轮胎,爬坡能力强,可实现上下坡,沙地,草地和平地等多种路面。
不足点:
如果能配备一款运动相机的对接螺丝可能就更完美。
转弯性能掌握需要多加练习。
自重16kg,如果要扛着可能会比较累。
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