matlab建立的发动机的模型,基于MATLAB∕Simulink的摩托车发动机仿真模型建立.pdf

·信息技术· 王磊，等·基于MATLAB／simulink的摩托车发动机仿真模型建立

DOI：10．19344／j．cnki．issnl671—5276．2017．00．037

仿真模型建立

王磊，申允德，钱金贵，玄东吉

(温州大学，浙江温州325035)

摘要：根据摩托车发动机的相关参数函数方程，在MATLAB软件的simulink模块中对摩托车

发动机进行建模，并将所建的发动机模型仿真．通过示波器得到发动机的各个状态参数仿真

图，对仿真图进行分析，最后优化发动机的相关参数。该方式不仅节约研发成本，还加快了设

计研发的进度．同时能在该模型上进行相关发动机控制器的设计。

关键词：摩托车发动机；MATLAB软件；模型仿真；模型优化

中图分类号：TP391．9文献标志码：B 文章编号：167l一5276(2017)02—0122—04

SimulationModelof BasedonMATLAB／Simulink

MotorcycleEngine

WANG

Lei，SHEN

Yunde，QIANJinggui，XUANDon舀i

(Wenzhou 325035，China)

University，Wenzhou

tothefunctional ofthe establishesitsmodelthe matlab／

Abstract：Accordingequationmotorcycleengine，thispaper by software

thismodeland the chart

simulink，simulates simulationofeach tothesimulationchart．the

gets parameter．Andthen．according

modelis methodcanbeusedtosavetheresearchand timeand thecontrollerofthis

optimized．This developmentcosts，and design

onthemodel．

engine，based

motorcycle

Keywords：motorcycleengine；MATLAB；modelsimulation；modeloptimization

0 引言气缸：一部分燃油粘附在进气道或进气门壁面形成一层油

膜，这层油膜在不断地蒸发，就会产生一个油膜的生成以

2014年我国摩托车产量大约为2

000万辆．其销量与产

及蒸发的动态平衡，当喷油量、温度、发动机转速或者汽缸

量基本持平。但是随着人们环保意识的加强和第三T况法

温度改变时，都会对燃油油膜的平衡造成干扰，从而影响

的颁布，高油耗、高尾气、高污染排放的摩托车迫切需要技术

进入气缸内的燃油质量；而另外一部分燃油则气化成燃油

更新。近年来我国摩托车的销量、出口量都在不断减少。为

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