第一次写博客。在正式记录之前，先来一个背景简介和分享。

文章目录

毕业

一、汽车厂是怎么样的工厂？

二、汽车厂的技术路线步伐

1.总装车间维修电工

2.学习PLC编程

3.打开PC应用程序exe的大门

4.角色转换

三、总结

毕业

2010年毕业于南京工业职业技术学院（后成为国家第一批职业大学），顺利进入汽车大厂（德系合资汽车厂）。

在大专院校，学习专业是电气自动化，这个领域，发展路线有很多，可以去国家电网，可以去设备厂商，也可以去制造型企业。而我糊里糊涂地选择了第三条路。成为一名汽车厂的设备维修工。而在正式毕业之前，隐约发现，今后的工作周围必然都是男同志，果断在毕业前挑准媳妇，果不其然，当时的这位女生，如今已是我孩子的妈妈。

一、汽车厂是怎么样的工厂？

汽车制造业是整个制造行业的金字塔。一个完整的汽车厂，拥有四大工艺车间，分别是冲压车间、焊接车间、油漆车间、总装车间。

冲压车间，冲压车间配套的厂家是济南第二冲床厂，使用大型冲床，将汽车的各个板材冲压成型，冲压后的各个散件送至焊接车间进行焊接。

焊装车间使用大量KUKA、发那科机器人运用电焊、弧焊、激光焊等工艺，将前后底板、侧位、机舱、四门三盖焊接拼接而成。

随之进入油漆车间，使用大量的ABB机器人进行自动喷涂。在我所在的这家德系工厂，油漆喷涂完毕后，还采用独有的车身空腔注蜡技术，为什么要使用注蜡工艺？猜得出来我在哪家德系车厂了吗？

二、汽车厂的技术路线步伐

1.总装车间维修电工

第一份HR给与的职业岗位：总装车间维修电工

在大学时期，在校学习过设备控制的德国西门子PLC编程，以及日本机器人发那科操作，但是进入工厂，从头开始学起。

正式接手负责车间设备时，有老师傅带着，手把手教我怎么看设备、怎么操作设备，后面就是怎么去维修设备、排查电路、看图纸查问题；说实话，那时候自己觉着自己的职业岗位，特牛掰，特别有意义：比生产车间一线的普通操作工人有技术含量。刚从学校出来，还是比较天真可爱。

回忆起当初，有一个习惯从始至终都没有丢弃，经常性地向自己提出一些疑问并且记录在本子上。疑问没有弄清楚，打岔，并且备注疑问提出时间，当我把疑问彻底搞清楚后，在叉叉上画个圈，写一下完成时间。

每天背着一个工具包，跑来跑去，穿梭与整个车间，从来不知道累，这个工具包里有很多当时的宝贝：万用表、电笔、活动扳手、十字起子、一字起子、电工胶带、生料带、一包常用的螺丝螺母和垫片等等，因为始终觉得，这就是我吃饭的家伙。

2.学习PLC编程

西门子PLC编程：
现场电路学习，已经不能满足岗位实际需求。汽车厂实力雄厚，给各个区域一线电工配备电脑。从此，正式开始学习PLC编程，PLC、CNC、Robert合称控制界的三大主流。
车间里面两班倒，一周白班，一周夜班。白班处理各种琐事，总之不能坐，实在没事就给设备擦灰（专业称呼：5S），把设备表面擦的一尘不染，还有专人检查，所以擦得还特别认真。
带一周白班（早7点晚6点）结束后，转来一周夜班（晚6点早5点）。夜班期间，琐事不多，撒欢地去使用电脑学习编程，进行仿真验证程序功能，记忆比较深刻的就是马路上的“红绿色”控制逻辑。那时候，西门子博图还没有出来，仍然使用STEP7软件进行编程。一晃就是4年，学习了4年的PLC编程，也学到了跟计算机相关的很多知识，明白了啥是堆栈、指针等等。

3.打开PC应用程序exe的大门

西门子供应商引进上位机设备后，从此一发不可收拾。彻底打破了当时的固化思想。想不到车间设备还会使用PC上位机，开始搜索百度查询，对工厂网络产生了解，对上位机作用储备知识。当时这台上位机用于扫描整车条码，并且与拧紧枪扭矩进行绑定，并且存档至数据库。
向西门子软件工程师了解后得知，这是VB开发的exe应用程序。随即开始学习VB，某宝买了一本教材，开始自学。学了一半，当年年底，报名参加了全国计算机二级（上学期间报了辅导班，都没有考过），自学VB居然考过了全国二级。也给自己增加了很多的信心。
自己给自己提出很多业务，单纯地实现某种功能，让自己在规定的时间里，完成这项软件功能，久而久之，过程中也自学了SQL数据库。
一晃，又自学了3年。3年时间里，还伴随性地自学了一些C#、MySQL的基础部分。

4.角色转换

汽车厂所学技能，以及现场维护的经验，角色转换至一名美资家电行业的一名普通设备维护工程师，从现场一线摸爬滚打出来，深知如何预防生产设备，如何将设备始终处于青春焕发阶段。而另外，如何利用系统工具、软件工具、开发的手段，将设备管理、设备维护，具备预防性、预测性地管理，将IT相关地技术手段去辅助设备更好地运行。

三、总结

每个时期，都是每个时期的节点与拐点，而此时此刻，即将杨帆重新远航。不停地学习新的知识，才是我这种性格保持安全感地秘密武器。

2022-4-10南京

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