豪华电动汽车品牌“歌昂” 即将登场，背后是国内新造车势力新特

*“歌昂”豪华电动汽车概念设计

当国内众多新造车势力都在为首款车型的量产和交付做着努力的时候，又一全新豪华电动汽车品牌即将诞生，计划于美西时间 8 月 8 日在洛杉矶正式发布。这一品牌定名“歌昂”，英文名为 GYON，将是属于中国的豪华电动车品牌，因为其背后的投资者正是此前已发布首款量产车 DEV 1 的新特汽车。

“歌昂”诞生之后，新特汽车最终确立双品牌的发展战略：“新特”聚焦于价格更为亲民的电动车型；“歌昂”则走的是豪华电动汽车的道路。

据雷锋网(公众号：雷锋网)新智驾了解，“歌昂”的产品和服务将更加面向未来，具备电动化、智能化、网联化以及社会化等特性。其首款概念车计划在 2019 年的 CES 大展上亮相。

另据了解，“歌昂”旗下首款概念车将由国际著名设计制造公司 Gaffoglio Family Metalcrafters（Gaffoglio 家族）操刀设计，更加具备国际化。同时，将搭载高端智能化系统、自动驾驶功能，具备超长续航、空间宽敞、耐用安全等特点。

美西时间 8 月 8 日，“歌昂”首款概念车线条图将公布，其背后的设计公司 Gaffoglio 家族有 30 多年的汽车设计、汽车工程、汽车原型制造经验。与梅赛德斯奔驰、克莱斯勒等多家世界知名汽车制造商达成长期合作，设计出了如 Maybach 6 Cabriolet（迈巴赫敞篷豪车）、Mercedes Benz Batmobile（梅赛德斯奔驰-蝙蝠侠战车）、Buick Enspire Concept（别克 Enspire 概念车）等车型。

不知道经他们之手，“歌昂”的首款车型将拥有怎样的设计。

另据雷锋网新智驾了解，新特联合创始人兼 CEO 先越将出任“歌昂”联合创始人兼 CEO，现任新特汽车首席运营官 Joe Chao 则为“歌昂”联合创始人兼总裁。

*“歌昂”联合创始人兼 CEO 先越

今年 4 月 19 日，新特在北京发布了旗下首款 A0 级量产电动车型 DEV 1，将由一汽代工生产。

今年 5 月，新特还与知名一级供应商博世达成战略合作，共同推动自动代客泊车技术的落地应用。近期，新特以及 DEV 1 车型已成功进入工信部发布的道路机动车辆生产企业及产品目录，进入最后的量产冲刺阶段。

新特 DEV 1 将于今年 8 月 30 日在成都车展前夕上市，并在年底前向 C 端用户及摩拜完成 4000 台纪念版车型交付。而且，官方还表示，针对新车销售，目前已完成了 51 家经销商超过 60 个城市的布局。

在新车还未开始交付之时，新特又开始布局全新的豪华电动汽车品牌，这背后到底蕴含着哪些思考？我们“歌昂”发布会上见分晓。

雷锋网新智驾推荐阅读：《“摩拜汽车”抢尽风头，它的背后是推出首款量产车 DEV 1 的新特汽车》

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