万一您想单车21,000英里...

这是完成任务的装备

2015年3月，时年19岁的埃德·普拉特（Ed Pratt）离开了他在英格兰萨默塞特的家，其使命是成为第一个骑独轮车环游地球的人。三年零21,000英里（穿越欧洲，中东，亚洲，澳大利亚，新西兰和美国之后），他回到了起点，并欢呼了500人的欢呼声 ，成功完成了最后一次下马（对此感到担忧）和新记录。

途中，普拉特（Pratt）穿越 澳大利亚沙漠与侧风作斗争，几乎 在吉尔吉斯斯坦被一辆在冰上旋转的汽车撞倒，并在藏族新年晚会上对肉饼的“仪表盘天堂”进行卡拉OK。 他 在有趣的YouTube系列“ 世界独轮车之旅”中记录了自己的冒险经历和不幸经历， 并且仍在继续投放  他在美国各地旅行的新片段普拉特还为英国的慈善机构“ 学校里的书包”筹集了近40万美元，该慈善机构为弱势儿童提供学校用品在全球范围内。

出发前，普拉特说，他 相信自己一天可以骑40到50英里。主要的挑战是找到一种方法来携带他的所有装备，并且-正如他很快发现的-随时间更换所有损坏或磨损的东西。 他与外界分享了他的12项装备要点。

自行车

“单轮脚踏车都是固定齿轮， 因此最大的变化是车轮尺寸。您可以得到的最大长度是36英寸，这对于长途旅行来说更好，因为在相同距离下您踩踏板的幅度不大。我选择了铝制36英寸Nimbus Oracle  单轮脚踏车， 因为它是市场上最轻，最耐用的单轮脚踏车之一。单轮车是非常不稳定的东西-我可能每周至少放一两次。”

累

“在这种车轮尺寸中，只有大约三到四个轮胎可供选择。我选择了Nimbus Nightrider 36乘2.25英寸轮胎，这是典型的山地自行车宽度，这是在路面打滑和抓地力更强的轮胎之间的双双选择。夜骑者可以踩，但在道路上也能很好地工作。在整个旅行过程中，我使用了五个轮胎-每个轮胎历时约5,000英里。”

框袋

“你不能只是出去买单轮摩托车，所以我求助于曾经创造了最长单轮旅行记录的那个人卡里·格雷。 它们不是很好，因为它们不防水且不特别耐用-我不得不对其进行大量维护，甚至使它们在中途彻底翻新。但是前后包的尺寸和形状都合适。他们没有揉我的膝盖，而是利用了我的有限空间。”

车架

“挑战在于弄清楚如何实际将吊篮固定在独轮车上。我的爷爷创造了一个铝制附件框架。他制造了从祖父钟到消防车的比例模型的所有东西，因此，如果有人要创建定制的单轮脚踏车行李架，那就是他。他提出了一个非常好的设计-如果我需要飞行，我甚至可以将其分解。”

睡袋

“我经历了三个睡袋。首先是Vango Venom 300，这是一个三季的羽绒包。羽绒轻而温暖，但最终最终会结块，然后在寒冷时效果不佳。因此，我用中国品牌的另一个羽绒袋Eusebio Cocoon 300代替了它，然后 在美国买了一个Mountain Warehouse，我仍然使用。

睡垫

“我的睡垫是Klymit Intertia X Frame，这是我旅行的第四次。它们确实很轻巧，舒适，但是接缝大约六个月后就疲劳了，您必须开始修补它们。”

帐篷

“我的第一个帐篷Terra Terra Photon 2没问题。杆子很细，而钉子像牙签，但是很轻巧的东西真是太好了。最终，这种织物开始断裂，在土耳其有一条狗被撕成碎片。然后它被吹倒在中国的沙丘之上，而且从未如此。因此，一年半后，我买了一个MSR Hubba NX单人帐篷，这使我在旅途中的其余一切都没有了。这是一个不错的帐篷，有足够的空间。”

鞋类

“在整个旅行过程中，我只使用一种鞋：五种十点冲击高的  山地自行车鞋。我经历了四对。它们有点沉重，您的脚会有点温暖，但它们擅长抓紧踏板，高袖口给您带来信心，让您在骑自行车时不会扭伤脚踝。”

相机

“我从索尼RX100开始了自己的旅程，它可以拍摄照片和一点视频。我经历了两次，然后又在吉尔吉斯斯坦摔了一个。我只是太用力了。灰尘会进入并损坏镜头。我还拍了很多延时录像，这给相机的马达带来了很大的压力。”

映射应用

“我在手机上使用了一个名为Maps.Me的应用程序，该应用程序可以创建 完全免费且可下载的开源地图。我从没用过它从A到B的路线，我只是看地图，弄清楚我要走的路线，所以当道路分开时我可以做出选择。”

充气地球仪

“我不能携带很多其他物品，因为我想保持尽可能的轻便，但是我确实携带了一个小的充气地球仪。带些孩子出去，或者只是向人们展示我来自哪里，去哪里，这是很好的，这在我不会说英语的地方很有用。”

火炉

“我的炉灶系统持续了整个旅程！它是Primus Omnilite TI，您可以用它做任何事-安装气瓶或使用柴油或汽油[汽油]。我在整个行程中都使用汽油，因为它是最便宜，最可靠的汽油。该炉具重量轻且模块化，因此您可以轻松拆开并清洁它。我相信它将再持续十年。”