2020年中国无人船艇行业发展政策分析，竞争格局相对分散「图」

一、无人船艇行业基本概述

1、特点

水面无人船艇（简称无人船艇）是一种水面机器人，主要通过智能控制实现自主航行。无人船艇是一个复杂的系统，涉及到船舶设计、通信传输、环境感知、数据融合、运动控制、人机交互、人工智能等多个专业领域。与传统船舶相比，无人船艇具有诸多优势，主要体现在以下几个方面：

无人船艇的特点及优势

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资料来源：公开资料整理

2、自主能力等级

无人船艇按照自主能力等级不同，分为0-6级，用L0-L6来表示：

无人船艇的自主能力等级

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二、无人船艇行业发展现状

我国无人船艇行业起步较晚，渗透率较低，需求尚未得到充分发掘。据数据显示，2020年我国民用无人船艇市场规模约为3.3亿元，同比增长65%，2018年以来一直保持高速增长态势。目前，无人船艇已经广泛应用于水环境测量与地质地貌测绘领域，并在各个领域显现优势。

2018-2023年中国民用无人船艇市场规模及增速

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资料来源：公开资料整理

从应用领域来看，我国民用无人船艇主要应用于海洋工程和生态环保，2020年的应用占比分别为41%、31%。未来，随着通讯、能源、人工智能等技术的不断提升，无人船艇的应用领域将逐渐迈向深远海。

2020年中国民用无人船艇应用领域占比

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相关报告：华经产业研究院发布的《2022-2027年中国玻璃钢船艇市场运行现状及未来发展趋势报告》

三、无人船艇行业发展政策

无人船艇在城市水域应用、海洋工程、公共安全、国防工业等领域均具有良好的赋能作用，属于国家鼓励发展的高新技术产业和战略性新兴产业。近年来一系列政策的发布更是为行业的发展提供了良好的环境。

2016-2020年中国无人船艇行业发展政策

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资料来源：华经产业研究院整理

四、无人船艇行业进入壁垒

1、技术壁垒

无人船艇根据应用领域不同，对技术要求不尽相同，其中海工级、海防级无人船艇对技术要求极高，需要企业具备长时间的技术积累和持续自主研发的能力，因此需要强大的研发与技术团队作为保障。无人船艇研发需要综合考虑应用需求、任务载荷、作业特点等，难度很大。

2、品牌壁垒

当前，无人船艇的市场尚处于快速发展阶段，竞争格局相对分散，大部分新兴品牌的行业影响力尚未建立。但是由于客户群体的相对固定性，市场存在先发优势，先行进入的企业具有更为成熟的产业化产品、拥有相对丰富的行业应用经验与完善的品牌建设，更容易积累丰富的产品应用体验并建立品牌与产品的关联认知，对新进入企业构成一定的市场壁垒。

3、资金与规模壁垒

无人船艇科技属性强且跨专业领域较多，在发展初期没有相关产品可参考模仿，运营过程中需要进行大量、长时间的测试以及持续的研发投入完成技术迭代，才能形成产业化的产品，规模较小的企业难以支撑长期研发支出，其产业化产品的研制与推广进度存在滞后性，难以维持长期发展。此外，下游客户不仅对无人船艇产品的技术要求高，还会对企业的批量生产能力、配套服务，以及培训、维修等方面提出严苛的要求，无人船艇厂商需具有一定的规模、配置完善的产能并组建优秀的服务团队，新进入企业很难在短时间内具备相应的能力。

4、客户壁垒

无人船艇的用途与经济发展、公共安全、科学研究等领域相关，因此下游客户对产品及服务相对传统船舶行业要求更为严格。大型客户通常对潜在供应商进行严格的资质审核与产品、服务验证，并将合格企业纳入供应商名单，只有被纳入名单的企业才有供货资格。为了保持供货稳定性与产品质量，客户确定供应商后通常不会轻易更换，整体客户粘性较高。行业内企业也通过不断加强技术研发、保障产品质量、完善服务维护来巩固市场地位、培养客户信任度。因此，对于新进入企业，在获取客户资源、获得长期稳定订单方面相对于行业内企业存在劣势。

五、无人船艇行业面临的挑战

无人船艇以可控、可扩展、自动、无人工作等方面的技术优势，已经在众多领域中得到应用，但是作为新事物，面临的挑战也足够多。

无人船艇行业面临的挑战

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资料来源：华经产业研究院整理

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