智慧环卫管理系统方案

2022年6月

慧环卫项目综述

智慧环卫背景

城市环境卫生管理是一项复杂而系统的社会工程，不仅是一个城市的“脸面”也是一个城市的文明程度的重要标志。是与人民群众生活最直接、最贴切、最敏感的重要工作之一，随着城市人民生活水平的快速提高，大家对居住、生活环境的要求越来越高，为进一步提高环境卫生管理水平，树立城市形象，提升城市品位，必须采取切实可行的措施，加强对城市环境卫生管理。

坚持高效能的管理，全面提高城市环卫工作质量和水平。做好城区环卫工作，为人民群众创造一个良好的生活环境，是关注民生，构建社会主义和谐社会的客观要求。也是为人民群众办实事、办好事。其中管理是提高城市环卫工作质量、塑造环卫行业形象的重要基础工作，也是目前工作中的相对薄弱环节。在建立健全并严格落实各项管理制度的同时进一步建立和完善环卫作业标准、服务规范、工作程序和考核奖惩细则，严格实行全员岗位责任制，大力推行精细化管理。

目前的管理模式，存在着日益突出矛盾。表现在：一是城市环卫管理辖区的范围大，任务重，对辖区环境卫生的监控不全面，生产作业很难按要求到位，影响了环境卫生监督管理；二是生产作业的好与坏，无法追究与考核，缺乏监督，环卫生产作业工作是城市发展的基础工作，更是实实在在的民生工作，要落实责任，明确任务，强化监管，促进城市管理水平提升，目前环卫工作缺乏长效的考核奖惩机制，缺乏创新的管理手段。

随着科技的进步，数字化城市、智慧城市的提出，特别是中国北斗技术全面成熟、地理信息技术GIS的发展为城市管理信息化提供了技术手段和保证，通过北斗/GPS定位技术、地理信息技术GIS、视频监控技术、射频识别技术RFID、无线通信3G/4G/LoRa、各种传感器技术等技术实现的城市环卫管理，可以切实达到“对指定的车辆和人员、沿指定的路线、在规定的时间内、到达指定的位置”，支持管理人员对城市环境卫生管理的及时发现、及时跟踪处理，做到主动预防并辅助管理人员在计划、执行与跟踪、考核、标准化等环节的受控管理。

智慧环卫建设的必要性

智慧环卫是智慧城市的一个重要组成部分，是通过新一代的信息技术来改变政府、公众和企业，以及企业内各部门之间相互交互的方式，以提高交互的效率。智慧环卫的建设可以打通与环卫相关的城市管理部门、环卫公司、环卫人员、环卫设施和环卫车辆等，形成管理闭环。使市政环卫部门对环卫人员、设备设施、车辆等各各方面的管理和投入的成本更低、效益更高，并能实现可视、可控、可互动和可循环。其新一代信息技术具体指的是物联网、移动互联网、云计算、GIS、传感技术以及大数据相关技术。通过各种新技术的应用让环卫管理从能管到能互动，到更具智能的信息化。其在应用层面具体表现在更透彻的感知、更广泛的交互、更深入的智能化三个方面。智慧环卫让环卫工作的全过程更具透明化，让作为决策依据的环卫数据更加直观化。

具体来讲，智慧环卫平台的建设为环卫监管部门添加智慧化的“耳朵”和“眼睛”，能够实时了解环卫人员、车辆和设备设施的作业状态、作业信息、工作历史等，使环卫作业管理得到透明化和精细化的变革；借助视频监控、智能识别等先进技术手段，使环卫质量监管降本增效；在深层次的作业数据量化层面，更能够把脉环卫工作在作业、运行、管理、预期等各个方面所隐含的问题，通过数据模型搭建和数据研读，实现更合理的环卫动态资源配置，为环卫工作能够更加科学、健康、持续地发展奠定科学的决策支持依据。

综上，智慧环卫系统的建设可以有效提升城市环卫的精细化管理、规范化作业、智能化考核水平，让环卫工作变得有序、有效、可控。

智慧环卫意义

综合指挥调度中心 - 打通环卫部门、环卫公司、清扫人员及车辆，形成管理闭环。通过指挥中心实时掌握作业情况，监督作业结果，并实现高效、扁平化的指挥调度。

规范作业，过程自动监管 – 落实人员、车辆的规范化作业，系统自动监管、自动考核、自动评分，实现作业过程全自动监管。

部件设施自动监管 – 实现对化粪池、公厕、垃圾桶/箱、垃圾中转站的自动监管，实时预警，及时处理。

质量监察，结果全面考核 – 助力督查队伍、第三方测评人员的检查工作，实现检查工作全流程的数字化、规范化和透明化，建立科学完善的常态化自动考核评价体系和长效管理机制。

可视化视频监控 – 借助移动互联网、视频监控等手段，对环卫动态进行监控，对作业结果进行监察，极大地提高了环境卫生的监管效率和管理水平。

环卫数据分析 - 建立涵盖采集、统计、分析全流程的“环卫数据分析”，制定整套量化考核指标体系，推进精益环卫。

标杆作用 - 提升环卫作业和管理水平，争先创优，树立智慧环卫的标杆作用，带动周边区域智慧城市管理的全面发展。

1.4 系统构成

智能整个管理系统分成车辆管理系统，监督考核管理系统，场站和设施管理系统，人员管理系统，垃圾清运管理系统，公厕管理系统，手机APP。

环卫车辆管理系统

2.1 环卫车辆管理背景

随城市管理现代化的发展，城市环卫工作也越来越走向机械化，传统的人工作业模式也逐步被车辆、机械取代，随着城市环卫车辆的越来越来，众多的环卫车辆在管理上所暴露的问题也越来越多，其在管理上存在的问题主要突出在以下几个方面：

环卫车辆多，信息档案及车务管理落后混乱
车辆分布广，调度难度大，方式落后，效率低下；
车辆油耗无法核算，跑冒滴漏，造成能耗成本高
作业过程不透明，违规作业无法监管
作业规划不科学不合理，造成不必要的浪费
作业量及作业效果无数据支撑，无法考核。

2.2 系统方案说明

系统借助移动互联网、物联网、云计算、大数据等前沿技术，利用车载终端、车载摄像头、智能传感器等硬件，结合管理云平台、环卫手机App，为环卫管理部门添加信息化的“耳朵”和“眼睛”，能够实时了解环卫车辆（洗扫车、冲水车、垃圾收运车等大小车辆）的作业动态、作业结果和油量水量等运行数据，使环卫车辆作业管理得到透明化和精细化的变革；同时还能地图查看车辆位置、对讲调度，实现可视化、智能化的环卫车辆应急调度。

2.3系统达到的效果

建立车辆及驾驶员档案.
通过卫星定位在地图上直观显示所有车辆的位置，同时结合设备对讲功能对车辆进行智能高效的调度；
借助油量传感技术，对车辆的加油及用油情况实时监控，汇总统计各车辆的用油及油耗数据，依据油耗数据对车辆进行油耗核算，以节约燃油成本。
车辆作业规划在地图上直观呈现。根据环卫作业模式，系统设定作业标准，合理制定作业规划，为用户提供直观、生动的作业规划全景视图；
作业结果实时监查。系统整合各方视频，集合智能视频识别、物联感知等技术，实现远程监察各个路段的作业质量，直观查看作业结果；
作业过程实时监控。通过“物联网”感知设备，实时监管车辆作业状态，作业里程等多个专业环卫管理指标，对违规作业事件系统自动报警；

2.4 车辆管理系统架构

系统主要有以下几部分构成：

管理对象：包括司机、各类环卫车辆，如：清洗车、清扫车、酒水车、路面养护车。
监控采集：主要对油耗传感器、车载终端、摄像头、主机设备进行数据采集，上传系统的服务器。
业务流程/功能逻辑：包括如监控指挥、作业管理、图层数据处理、移动应用、环卫数据管理以及环卫数据中心应用等。
展现层：最终用户使用的功能以及界面，包括图层管理、监控管理、司机管理、调度指挥、监督考评以及数据分析等。

2.5 车辆信息管理

2.5.1 基础信息管理

对车辆的司机和车辆信息统一管理，对司机的姓名、电话、部门职务、照片等信息进行管理，并在地图直观展示，方便督查人员路面检查和对大型车辆的管理；还可以为车辆设置单独的部门，进行分类管理。每个车辆创建车辆档案，登记车辆基本信息，记录车辆号码、车辆型号、车辆状况、百里油耗量。

2.6车辆超速、越界等违规报警展现

通过对车辆作业任务的参数设置，可在地图上直接通过单选、框选、多边形选、圆选。选择设置车辆行驶路线与作业区域。对于已出现违规的车辆，在地图上显示它的位置、速度等一些作业信息，并显示其预设的行驶路线以及作业规定区域等信息。

2.7作业分布全图

实时动态显示每日、历史，机扫车辆作业状态、不同作业颜色区分。

环卫设施运行状态、外勤人员工作状态，实时动态显示各所队每日任务完成率。

实时GIS地图显示，可以历史查询任意每天工作记录，形成实时考评，自动统计每日未完成作业。

基础地理信息子系统原型界面

2.8 GPS电子地图

GPS电子地图细至乡镇村的可无级缩放地图为平台，全面展现我国铁路和各级公路在内的交通状况，智能化设计国内任意两地间的行车报告，并配以详细的文字说明。

2.9 监控管理系统

2.9.1 车辆监控

接收包括直属快速环路、各区环卫单位的监管数据，对车辆各类情况进行实时监控，包括车辆定位考勤、车辆行驶轨迹、车辆油耗、作业质量进行实时监管。

2.9.2 车辆在线

以列表形式显示系统中所有车辆，右显示车辆的在线状态，对在线车辆进行实时跟踪和轨迹查看以及各下发各类指令等等。可以根据多个维度进行查询，查询的结果可以打印、导出。

行驶数据监控

对于所查询车辆的选择可以按单辆车、分组或全部车辆进行，选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。位置信息包含经纬度值，行驶状态信息包括时间、速度、方向、报警信息等。

行驶状态监控

管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择，要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息，实现对于车辆的连续的实时监控功能。

可以设定路线时间，车辆在规定时间内作业，不报警。反之则报警。超过规定速度，作业时间，道路拥堵信息可以实时反馈到监控中心。统计汇总，作业车辆一周内，一月内，一年内，出勤次数，没有按照实际规定作业正晚点率，没有按照规定行驶速度统计汇总。

2.9.3 历史轨迹回放

车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。车辆行驶路线轨迹回放图；

可查询任意车辆、任意时间的车辆行驶情况，在电子地图上对车辆的行驶情况进行历史回放，可调节回放的播放速度及进度。

2.10 车辆作业监管系统

环卫车辆监管系统可以实现以下效果：

精细化管理作业路线，系统实时直观反映作业车辆的作业进度、工作量、车辆位置等管理指标；

规范化管理作业过程，系统实时反映哪些路段按规范要求启动了作业开关，哪些路段是空跑未作业，系统实时展现作业里程、行驶里程、作业油耗、行驶油耗等管理指标；（如下图：车辆轨迹线中蓝色的空驶轨迹，红色为洒水车作业轨迹）

智能化考评作业结果，系统自动化统计其作业车辆的违规情况，如超速、越界、超时停泊、油耗异常等，并实时统计工作量，系统自动生成考核报表，给出评分结果。

2.10.1 作业过程实时监控

2.10.2语音调度

语音调度功能：中心通过系统，可以实时与分中心、司机语音通话调度。

2.10.3作业（工作任务）进度实时分析

系统按日、周、月等任意时间段实时统计各项作业的作业进度，可通过仪表盘等图形化方式进行直观展示；

2.11油耗管理系统

2.11.1油耗监控实现方案

车辆油耗监控系统是通过在环卫车辆油箱加装油量传感器结合GPS数据自动分析车耗油情况，并以曲线图的形式展示当天环卫车辆的油耗情况。同时可以按部门、车辆类型、车牌号、时间来统计每辆车某一天或某一段时间的油耗情况，包括加油量、加油地点、总耗油量、总行驶里程、百公里耗油等，并生成报表。系统设置油量变化阀值，出现油量异常自动报警。

2.11.2 油耗数据曲线

(1)通过车载油耗监测设备，实现车辆作业过程车辆油耗数据的实时采集和自动上传，绘制实时油耗曲线，同时生成每日车辆作业里程及油耗报表。

油耗曲线与运行轨迹联动，可点击油耗曲线上的异常点查看运行轨迹上相应点的位置、时间信息。

2.11.3 油耗数据报表

油耗分析：对车辆百公里油耗与实际油耗进行对比分析，对油耗异常进行在线报警。

加油报表：根据实时油量数值，系统自动生成加油记录，并可与加油站实际加油记录(手动录入)比对，车辆在什么时间、什么地点、加了多少升油一目了然，柱状图与表格同时展示，更加直观易懂。

辆燃油消耗分析

对车辆的油量消耗进行统计，可按公里、时间、使用单位分别对车辆燃油消耗进行汇总统计。

油耗报表分析

实时监控车辆的油耗变化，并生成历史时段油量变化报表或油量曲线图，直观反映出油量的正常消耗与非正常消耗及加油数量不足等现象，达到油耗高水平管理，能够准确的显示加油地点和加油量。杜绝偷油现象。根据车辆百公里耗油情况推断油量的使用情况。实时监控油箱油量变化，每月加油次数统计、加油量统计、加油时间统计、加油地点统计。漏油时间统计、漏油地点统计，漏油油量统计。

2.12报警管理系统

2.12.1 超速报警

对所监控的车辆进行超速报警设置，在车辆超速时进行报警，在设定超速报警时，可选择车辆超速时立即报警，也可选择持续一段时间后再进行报警。

2.12.2 路线报警

对所监控的车辆设定行驶路线，在车辆偏离设定的行驶路线、时间范围、作业趟数、前往无关道路时进行报警，在设定报警条件时，可选择车辆偏离时立即报警，也可选择持续一段时间后再进行报警。

2.12.3区域报警

对所监控的车辆设定行驶区域，在车辆偏离设定的行驶区域时进行报警，在设定报警条件时，可选择车辆偏离时立即报警，也可选择持续一段时间后再进行报警。

2.12.4断电报警

对所监控的车辆的车载终端发生断电现象时，立即报警。

2.12.5 报警提醒

实时的报警提醒。当作业车辆漏油、超速、越界时以文字、声音的形式提示管理人员，以及时的制止车辆的漏油，超速，出工作区等行为。

2.12.6 停车报警

可以设定禁止停车的区域，或是设置车辆准停点，对于非法在该位置停车、停车超时或怠速超时怠速时间的车辆进行监控，自动向管控中心发出告警。

2.12.7 紧急报警

当车辆发生紧急状况时，比如发现异常状况，或遇到抢劫或犯法犯罪行为，司机可以启动紧急报警按钮，按下报警专用键，设备以最大声音发出报警声或发出预定报警信息给平台。

2.12.8 其他报警

平台还支持疲劳驾驶报警，路线偏移，区域限速等报警

2.13 环卫车辆远程视频监控

2.13.1 概述

该系统具有其他无线监控系统无法比拟的功能和特点，能够保证环卫车辆移动过程的数据和音视频的正常通讯，完全符合移动通信的的严格要求，是全数字化、智能化、网络化、系统化无线监控系统的典型代表。其主要作用是能够将现场和指挥中心之间实时双向传输文字数据、音频、视频，以提高指挥的准确性和及时性。

新一代移动视频监控系统的移动特性是利用4G技术进行视频数据的无线网络传输的新型系统。它采用了先进的视频压缩算法H.264/H.265、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案，整合了4G数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。它把摄像机图像经过视频压缩编码模块压缩，通过智能无线通讯终端发射到4G网络，实现视频数据的交互、发送/接收、加解密、加解码，链路的控制维护等功能。根据应用，把实时动态图像及车载终端其他数据信息（例如IC刷卡机和智能投币机的票额）传输到距离用户最近的联通或移动通信网络。可以通过Internet从系统中控端得到实时图像信息。该系统整合了4G网络和Internet网络的优势，在空间和距离上产生突破性拓展。

2.13.2 环卫车辆作业情况实时视频监控

通过给作业车辆安装两路3G/4G车载视频监控，结合环卫车载一体机，监控中心可以实时监控清扫车、洗扫车、洒水车、路面养护车等作业车辆的作业质量情况，可有效减少监督人员上路抽查，可以有效杜绝司机作业不达标的情况。

同时通过车内安装车载视频可实时监控环卫车辆运行安全情况，对环卫车辆行驶过程中和停止过程中的情况均可以实时记录，不仅可有效解决交通事故处理扯皮或偷盗等其他突发情况，为相关部门在处理突发情况提供有力的证据。

2.13.3实时视频功能说明

实时获取车载主机返回的视频信号，可以选择播放时段，可以指定终端上传指定时间段的视频到系统中。视频监控客户端软件支持视频查看、录像查询、录像下载、历史视频回放、支持车队管理。

客户端主要特点：

客户端由监控器和播放器组成，监控器用于实时浏览、管理视频，播放器用于播放存储的视频文件。

监控器

使用监控器软件登录视频服务器站点，能够实现多画面实时视频浏览监控，同时提供多站点（服务器）登录、视频参数控制、PTZ控制、录像控制、逻辑分组和分组轮播等功能。

播放器

播放器软件用于播放视频保存文件，支持快进、倒退、单帧等播放功能，方便事后仔细浏览、审核录像文件等。

客户端主要特点：

（1）精心设计人性化用户界面，操作方便、舒适；

（2）多站点（服务器）登录、连接，实现数据高度共享；

（3）多画面浏览，不同规格画面监控，支持全屏多窗口、单窗口模式；

（4）用户自定义镜头逻辑分组，并能分组轮跳浏览，轮跳时间可以设定；

（5）支持远程录像和录像控制，可定时录像；

（6）断线重连，保障网络传输通畅，并可以设置最大网络延迟；

（7）支持对视频编码器参数的远程控制；

（8）支持事件提示和报警输出等；

2.14 环卫车载重管理

2.14.1 功能概况

通过称重传感器采集，平台算法处理计算出垃圾的重量。判断装货趟次，工作线路，是否非法倾倒。

判断运输总量，运力统计

2.15 主动安全管理

通过配备主动安全管理功能的机器，检测非法驾驶行为，包含ADAS和DSM报警，机器上传附件证据，实时调取相关证据。通过对报警的设置，产生的报警数据对司机行为进行分析

和评分。

人工保洁作业管理系统

3.1 概述

3.1.1 应用背景

随着环卫作业人员数量的增加，管理部门对环卫作业人员的出勤率统计、工作状态、指挥调动变得越来越难；传统的环卫人员管理模式效率低下，面临很多问题：如无法实时掌控工人的在岗情况及作业状态、缺乏有效的作业数据；无法对工人进行有效考核；脱岗、滞留等违规行为；无法第一时间知晓；处理过的问题无法追溯，难以统计等。

基于以上原因本系统提出了全新的解决方案：本系统为所有环卫工人建立人员信息台帐，按照网格化管理思路划分作业区域，为每个人制定作业规划，规定责任区域、到岗时间、作业次数等指标。通过给每名人员配备的GPS定位模块或电动车辆安装的GPS终端，实时采集人员位置数据，根据人员位置信息及进出工作区域内的时间，从而自动统计出环卫人员考勤数据，通过自动化的数据统计避免了人员作业规划不合理、不按时到岗、越界办私事、无故滞留、聚众聊天等问题。

3.1.2 我们的解决方案

1、按照网格化管理思路划分作业区域，为每个人制定作业规划，规定责任区域、到岗时间、作业次数等指标。

2、通过给每名人员配备的GPS模块或电动车辆安装的GPS终端，实时采集人员位置数据，通过手机App和电脑后台，可以随时查看工人及车辆的位置分布和行进轨迹，工人在岗情况、作业状态，一目了然。实现对人工保洁班组长、保洁中队长、环卫所长的管理。

3、结合作业区域和相关监控指标实现对人员作业过程的实时监控、历史作业轨迹回放、人员违规事件点查询预警、作业规划、考核评价等功能。

4、为工人设置排班、作业区域、作业圈数等，明确作业规范；对工人的出勤情况、作业数据、违规行为进行综合统计，自动计算分数。

5、通过实时作业监控解决了人员作业规划不合理、不按时到岗、越界办私事、无故滞留、聚众聊天等问题，通过自动化的数据统计避免了人为考核存在人情分、不公正的情况。

3.1.3 产品特色

改变人情管理，粗放管理，结果导向，问题发生后解决的传统管理模式；形成系统管理、精细化管理、结果过程并汇总、问题根源防治的环卫管理新模式。

环卫工人携带智能定位卡，按照规范作业，实时上报作业数据。环卫部门和环卫公司的管理人员，使用电脑后台和手机App，进行监督管理、问题指派。

实时查看工人的位置分布，对工人及车辆的出勤数量、到岗情况一目了然。实时记录工人的作业轨迹，清楚掌控工人的行进路线，停留情况，并可进行快速回放。只要几分钟，就可以快速掌握工人一天的行程关键点。

3.1.2软件平台功能说明

3.1.2.1 基础信息管理

建立人员档案，登记人员姓名、职务、年龄、合同日期等信息，实现对环卫所各类人员的信息化管理，做到人员数量心中有数，防止虚报、瞒报、吃空饷。

通过系统对环卫保洁人员信息统一管理，实现保洁人员的姓名、电话、部门职务、照片等信息的电子档案管理；还可以自定义组织结构，对保洁人员进行分层级、分类型管理；在后台或App的地图上，点击任意工人头像，可以查看该工人全部信息，方便督查人员路面检查快速了解工人情况。

3.1.2.2保洁队伍工作规划化管理

将“定人、定岗、定量、定责”“四定”管理机制固化到系统中，系统按“四定”制度自动运行，解决环卫人员规范作业难的问题。将所有在职人员，按照新的环卫作业要求合理设置岗位和工种，明确各岗位工作职责，并分别对不同岗位人员配置每天的工作任务量标准；杜绝在职不在岗、在岗又兼职现象，实现各级人员的责任到人、分片包干、风险共担。系统不仅可以对佩戴手表的环卫作业人员进行监管，对使用手机的管理人员也可以进行监管。“四定”具体内容如下：

定人：给每个人员划分工种，系统不仅可以对佩戴手表的环卫工人进行监管，对使用手机的管理人员也可以进行监管；

定岗：根据不同网格，不同路段的卫生特点和作业要求，可以设置不同的作业时间；通过对作业时间的管理，确保环卫作业全时覆盖、无缝对接，持续保持环境的干净卫生。

定量：城市以网格化进行多级划分，为每个区域划定不同的网格，还可以给每个作业人员设置不同的围栏信息，真正将作业职责落实到各级组织和个人。

定责：针对走保、快速保洁车、小扫地车等不同的路面清扫保洁作业工种，设置不同的作业路线和作业圈数、公里数标准，实现各环卫工种的自动作业。

3.1.2.3人员网格管理

根据管理需求建立环卫所网格、管理人员网格、班队网格。

3.1.2.4人员责任区域规划

系统平台运用GPS技术及GIS地理信息技术，采用SOA架构及JAVA编程语言，在电子地图上规划一线管理人员负责的责任区域。根据级别、类型为每个网格指定负责人、规定网格作业标准。在GIS地图中，可显示责任网格内的责任区域划分，每个责任区域的负责人名称，区域名称，规划内的巡查次数、到岗时间、巡查时长等信息。

3.1.2.5 作业过程实时监控

系统通过GPS模块设备上报人员的位置数据，并结合规划的责任区域、上报时间实时监控一线管理人员的在岗情况，滞留时间，实时监控作业是否在规定的时间、指定的区域内进行作业。

3.1.2.6 位置监控

系统通过GIS地理信息系统，实时记录并展现一线管理人员的当前位置。系统在规定的上岗时间内，系统将至少每隔5秒即上报GPS模块所在的地理位置，以此作为一线管理人员的所在位置。

通过手机App和电脑后台，实时查看工人的位置分布，对工人及车辆的出勤数量、到岗情况一目了然。

系统将通过GPS上报的数据信息与一线管理人员所负责的区域相比对，从而判断一线管理人员是否在岗、是否滞留、是否离岗。后台管理中通过打开一线管理人员功能模块进行实时监控，系统界面上即可实时显示所有一线管理人员的当前位置。对于离岗、滞留人员，用特殊颜色显示。根据设置的刷新时间，不断更新巡查员的当前位置。系统平台如果监测到一线管理人员处于违规状态，如超时停泊、离岗等情况，系统会自动报警并形成考评记录。

3.1.2.7过程监控

系统实时监控一线管理人员的作业路线、滞留时间，并可以按时间段对某个一线管理人员的运行轨迹进行作业路线轨迹回放、超时停泊点报警检查等。如果一线管理人员在某一点停留时间过长，系统会报警并自动记录。系统可以实时查看一线管理人员当天所有在岗信息，系统显示内容包括：离岗时间、离岗时长、离岗路线，可以在电子地图上查看人员离岗后的轨迹。

3.1.2.8人员排班管理

强大的排班功能：班次设置灵活，可以细致到给每一个工人按上班和休假时间灵活设置排班表，能适配工人一天多个上班地点，多个工作时间段。排班表只需要一次设置进系统中，系统就能自动运转，延期自动往后排班，不需要每日手动排班

临时休息、换班、加班也不用担心打乱排班表导致全部重排和整理，只需要一键就能在让工人上班状态即使更改，系统考勤表自动调整记录，真正减少管理压力。

3.1.2.9人员违规监控

实时查看环卫作业人员脱离围栏、违规停留等违规情况，环卫作业人员出现违规行为，系统自动告知管理人员，方便管理人员及时发现、及时处理。并可以自动形成违规台账，方便员工考核和问题追溯。

监督考核管理系统

智慧环卫为政府，企业相关管理部门提供监督考核管理入口，通过平台开放账号，对企业环卫园作业进行监督考核，实现远程管理。

4.1 考核标准设定管理

依据环境卫生管理处环境卫生实施考核标准，建立电子各项考核标准为考核台帐基础数据。管理考核标准信息是实施监督管理的依据，用户根据考核标准确定检查考评类型，进行检查考评。本模块功能实现考核标准可配置化管理，用户根据不同业务考核办法，考核相应的业务进行情况。

4.2 市容巡检

企业会每日指派巡检人员对环卫园林的作业质量进行检查，城管局和其它政府相关管理部门也可以定期对五家渠市的环卫园林作业质量进行巡检，对于发现的问题，可通过平台进行事件上报，指挥中心根据平台上报的事件，调度班组指派人员进行处理，处理完成后将处理结果上传平台，进行反馈。

图：工作流程图

4.2.1 巡查任务管理

巡查任务可分为日常巡检、集中巡检两种方式，系统可根据巡检业务需求提前定制巡检任务类型，包括：检查单位机构、巡检人员、巡检类型、执行开始时间、执行结束时间、巡检要求、创建时间，等格式内容。

图：巡查任务管理

（一）巡查功能设置

巡查任务管理子系统可分为日常巡检、集中巡检两种方式，系统可根据巡检业务需求提前定制巡检任务类型。

（二）巡查任务设置

检查单位机构、巡检人员、巡检类型、执行开始时间、执行结束时间、巡检要求、创建时间，等格式内容，可根据用户需求定制研发各项表单格式。

4.2.2 检查任务监督管理

根据检查任务的派发，同时结合定位技术，指挥中心可以随时掌握巡查员的位置轨迹，并通过智慧环卫系统对巡查员的工作进行业务监督，从而保证检查任务的保质量完成。

（一）巡查人员位置信息

根据检查任务的派发，同时结合定位技术，指挥中心可以随时掌握巡查员的位置轨迹。

（二）巡查人员调度

指挥中心可通过智慧环卫系统对巡查员的工作进行业务监督指挥，从而保证检查任务的保质量完成。

4.3 案件处理

巡检人员或者市民都可以向管理中心发起案件，案件经过监控中心管理人员，指派到处理单位和人员进行案件处理。处理前后，需要拍照上传案件图片。案件处理过程全程采用无纸化作业。处理后管理人员可以对相关单位进行打分。

指挥中心案件处理流程

（一）事件上报

1、上报环卫事件的人：

指挥中心调度人员；

业务科及局领导；

市民来电举报。

2、上报方式：

所有人员都可以通过电话上报事件，上报时通过电话告诉指挥中心的座席人员，座席人员将事件录入系统；指挥中心调度员通过视频发现问题直接截图上报后，事件自动录入系统。

3、记录内容：

对于上报上来的事件，系统需要记录如下内容：事件类型、事件内容、事件级别、地理位置坐标、地理位置描述、上报人、上报时间，如果是视频上报的可以记录视频截图。

（二）任务派遣

系统接收到上报上来的事件后，指挥中心调度人员将及时将事件派遣给相应的班组。班组接到任务后，会通知相关人员前去处理事件。

（三）任务调度

指挥中心调度人员发现事件后可以通过系统直接与相关班组进行对讲，调度人员前去处理。也可以通过系统可以查看发生事件附近有哪些人和车辆，直接与附近人员进行对讲，调度处理。

（四）事件处理

相关班组将事件处理完成后通环卫通将处理结果上报收到指挥中心。指挥中心可以通过系统，并对整个处理过程进行跟踪。

（五）事件核查

指挥中心接到班组处理结果反馈后，对事件的处理结果进行核查，如果事件处理完毕，则关闭该事件。

（六）事件处理结案

指挥中心对班组反馈的事件核查后如果确实按要求处理完毕则进行结案。

垃圾收运管理系统

5.1 垃圾清运管理子系统概述

系统针对各城区的垃圾清运模式（直运、转运），对压缩车、摆臂车、收集车、勾臂车等清运车辆进行作业过程实时监管、解决城市道路两侧是否有垃圾堆集死角，严禁随意倾倒垃圾的行为，对收运的垃圾筒数进行实时统计，对垃圾运输车辆的考核结果自动生成。

针对所有摆臂车、压缩车、收集车等垃圾清作业过程进行管理，实现车辆定位、清运过程实时监控、油耗监控、异常事件报警、统计分析等功能。

5.2 业务流程图

5.3 垃圾收运系统功能设计

监控车辆出车收车情况、清运车行驶状态、路线、在清运过程中有没有超速、超时停车等违规情况、负责区域及清运任务完成情况、每天清运收集点的数量垃圾桶的清运状态监管，能够在GIS地图上看到所有的垃圾桶当日清运状态，对清运清运状态及时预警、报警。

5.3.1作业规划

系统主要是详细规划垃圾清运车辆所负责的垃圾箱、中转站，并规定清运次数，为实时监控及考核评价提供依据。规划垃圾清运路线，设定清运监控指标。按最优化的路线提前对清运路线进行规划，同时设定其清运监控指标，如：清运次数，清运工作量，单车耗油数等。

系统根据垃圾箱所在区域人口数及垃圾日产量自动计算所需垃圾箱数，结合电子地图将预分布情进行展示，为合理安排垃圾箱位置提供依据。

分区域统计垃圾箱数量，估算垃圾量，根据每辆车清运载重量合理安排清运责任区域，计算车辆行进最优路径。结合相关技术对垃圾箱的清运情况进行实时监控，实时反映每一个垃圾箱当前清运状态。

5.3.2车辆位置监控

实时通过电子地图定位清运车辆位置、通过不同图标区分车辆各种运行状态，可以实时查看车辆速度、方向、时间等信息。

5.3.3 垃圾桶/箱信息管理

对所辖区所有垃圾桶基础信息进行登记管理，包括所有相关属性：材质、容量、负责人，等。并在地图上进行标注

5.3.4 清收过程监控

用车辆GPS结合垃圾桶位置信息通过GIS自动计算垃圾桶收运情况，监控垃圾桶清运状态，统计垃圾箱收运进度，用不同颜色图标直观区分已收及未收垃圾箱。在GIS地图上看到所有的垃圾桶当日清运状态。

垃圾箱上安装电子标签，清运时车桶对接，系统会接收倒桶车、转运车设备所上传的各类数据，并对数据转运模式进行分析利用。系统可通过标记垃圾箱位置与倒桶车上报数据组成车点对应收运算法，统计每天清运垃圾筒的箱数、次数等。亦可通过物联网设备进行车卡感应，对每日清倒垃圾筒数、是否已清运等状态进行实时监控。

系统在地图上标识清运车辆的作业轨迹，在轨迹线上可准确标识出所违规清运作业事件点。并可基于地图对作业过程进行回放。

系统通过标记垃圾箱位置与作业车上报数据组成车点对应收运算法，统计每天清运垃圾筒的箱数、次数等。亦可通过物联网设备进行感应，对每日清倒垃圾筒数、是否已清运等状态进行实时监控。精确统计垃圾清运进度。通过对垃圾桶及垃圾运输车安装“物联网”感知设备，实时统计哪些垃圾桶已被清收，哪些垃圾桶还未清收。

图：清运车辆作业监控

5.3.5 清运箱数统计

根据清运进度自动统计清运车辆清运次数、清运时间，同时与车辆工作量结合统计车辆出车情况、行驶里程。

通过轨迹回放可以随时查看每辆车任意一天的历史作业情况。在回放过程中在系统地图中可以看到查看车辆的行驶轨迹，点击车辆回放轨迹中的每一个点，都可以查看到车辆在该点的时间点、速度、方向等信息，在轨迹回放过程中，支持1x、2x、3x回放速度，也可以在轨迹回放时间条中直接点击时间点进行回放。

当在车辆监控页面展示环卫车辆作业线路时，点击具体某条线路，可以弹出该线路上最新的车辆运行详情，可以直观的看到该线路上的车辆是否按照规划行驶。

5.3.6 违规收运监控

按照事前制定的清运作业规划，通过前端安装在作业车辆上的车载设备，能自动监控车辆是否按规范作业，在车辆没有按照规划中的作业时间、清运路线、清运设施、垃圾场、中转站等要求进行作业的，系统有报警信息提示，同时自行按照考评。

垃圾清运作业监控系统对清运车辆作业情况进行监控。如果车辆没有按照规划中的作业时间、清运路线、清运设施、垃圾场、中转站等要求进行作业，系统有报警信息提示，同时自行按照考评规定进行扣分。

违规情况包括：

没有在垃圾的目标清运位置作业

在作业规划中可以规定垃圾的目标清运位置，如果没有在垃圾的目标清运位置作业系统将报警。

没有在规定的时间内完成要清运的垃圾桶数

系统会在每个规划中规定清运指标，垃圾桶数、进出中转站次数等，系统检测到没完成作业的立即进行报警，并记录车辆未完成作业趟数。对于某段道路上的清运时间间隔要合理。

未按规定的清运路线行驶作业。

为车辆的作业预先设定路线，车辆作业没有按照路线行驶，系统报警，并记录违规行驶次数。

5.3.7 收运桶数信息查询

对每天收运的垃圾筒数量、位置、清收地点、责任人等信息进行统计分析，并可按时间段、按清收点或其它查询条件进行相关信息的查询。

违规清运事件统计与分析

对每日违规清运事件如未按时清收的垃圾箱位置、清运车辆未进处理厂或中转站等事件按事件的严重程序进行统计与分析，形成查询分析报表。

历史收运信息查询

可对历史的收运信息按时间段，按清收地点、按责任人等条件进行查询统计。

5.3.7 垃圾满溢检测

很多城市，环卫工人只会定期清理垃圾，期间扔进垃圾箱的垃圾太多，就会出现垃圾外溢的现象，带来不好的影响。同时，伴随着会遇到垃圾满载无人回收或垃圾未满频繁巡逻等浪费资源，回收不及时现象，给回收人员，回收箱使用者带来不便。

我们对大垃圾箱的收运频率主要是司机凭经验自觉收运。由于气候变化或突发事件会造成垃圾箱满溢而司机不知道，从而导致居民投诉增多，给居民生活质量和我处的服务水平以及良好形象都带来一定的影响。为减少居民投诉，提高居民对环境卫生的满意度，提升我环卫服务水平，需要为每个大垃圾箱安装箱满报警设备，当垃圾箱内垃圾将要满时自动预警，如果已做规划则系统自动通知负责该垃圾箱的司机去清运，如果未对垃圾箱进行规划则通知指挥中心协调司机去清运。

我们的方案

让垃圾桶智能化：将垃圾桶安装智能满溢传感器，通过超声波传感器感知箱体剩余高度，监测间隔可根据场景不同自行设定，将监测到的数据通过窄带网络回传至服务器进行功能分类，如可以知道垃圾增长量，检查回收人员的回收次数，根据GIS地图还可以计算出合理的回收路线等等系列在平台上的功能得以实现智能满溢垃

设施/场站管理

环卫管理系统对垃圾中转站，公厕，渣土消纳场等站点进行管理。

6.1 场站采集

采集人员通过手机定位对站点进行采集，采集输入站点的类型，站点的位置，电子围栏等

6.2 场站调度

6.2.1 中转站视频监控

中转站视频监控采用国家交通部GB28181通信协议进行，完全集成到平台中，不需要任何摄像机厂家中间件，大大降低运营成本。

实时视频播放：播放可以选择1、2、4、6、9、12、16、25视窗播放。播放功能按钮包括：播放/暂停、停止、抓拍、音量调节/静音、快退、快进以及语音对讲。可以通过垃圾站名称/编号查询，也可以通过组织机构选择目标垃圾站进行视频播放。

云台及焦距控制：控制云台上下左右转动、焦距增减、光圈增减调解。

视频回放：选择条件包括：起止时间、视频路数，播放功能按钮包括：播放/暂停、停止、抓拍、音量调节/静音、快退、快进，并提供下载功能。

通话：点击拨号可以实现与中转站工作人员通话

6.3 设施管理

管理各个垃圾桶，果皮箱，勾臂箱等设施，通过APP采集位置上传。对某些设施配备电子标签。

环卫APP

环卫APP 是一个微信小程序，用了在运营管理过程中

7.1 环卫APP主要功能

1）.采集站点设施的位置

2）. 员工请假，加班等考勤申请和审核

3）. 接收中心下发的调度消息

4）. 处理事件

5）. 监控设备位置，视频

6）. 辅助安装维护设备等

7.2 操作界面

硬件参数

8.1 车载终端智能硬件设备介绍

8.1.1环卫车载视频终端硬件架构：（如下图）

转速传感器：用于机扫盘状态检测

水位传感器：用于洒水车水位监控

载重传感器：用于垃圾清运载重监控（可选）

射频卡感应器：用于感应垃圾桶电子标签、统计垃圾桶清收数量（可选）

注：以上车辆监控功能配置可根据不同的需求进行删减或增加

8.1.2 环卫车4G视频监控主机

PY_BV01是一款功能强大，稳定的高性价比AHD高清(最大支持1080P)车载视频监控终端。集语音集群对讲（可选），行车记录与4G远程视频监控于一体，最高支持8路视频（720P），4路音频采集，同时采用机械硬盘（或SSD）+双SD卡的本地存储方案。符合标准的单DIN安装方式。PY_BV01更精准的满足了客户对于一款产品要同时具备多功能性，高速无线传输，多路监控，大容量存储，易用性，高稳定性的需求。

PY_BV01内置集成了DSM、ADAS、BSD等AI功能。适用于轿车等前窗玻璃有斜度的车辆上，采用专用的车载级神经元网络芯片，利用深度学习的视觉算法，实现司机行为分析、ADAS 功能高端设备。前向摄像头可识别前方车辆、行人和车道线，结合车速，测算相对碰撞时间（TTC），提供防碰撞预警和车道偏离预警；对司机摄像头可识别异常的人脸面部状态，一旦检测到疲劳或姿态异常状态，系统会通过语音提示驾驶员，注意行车安全。同时会触发图片和短视频，并通过4G 网络传输至云服务器，实现对车队的可视化管理

PY_BV01符合JT/T 794-2019，JT/T 808-2019，JT/T 1076-2016，JT/T 1078-2016，GB/T 19056-2012等标准。

8.1.2.1 配件构成：

8.1.2.2 产品特色

单DIN外观尺寸，适用于标准化安装
内置集成了DSM、ADAS、BSD等AI功能，标定简单

模拟高清AHD最高支持8路
自适应接入的AHD摄像头（1080P/720P）
移动、联通、电信网络无限制，均可接入
支持机械硬盘/SSD进行数据存储（可选），同时还可以接入两张SD卡

支持最高4路RS232串口（不需外接扩展器）可外接油耗水耗传感器，作业状态检测
支持AHD高清云台（可选）

8.1.2.3 产品参数

项		指标
型号		PY_BV01
尺寸		标准单DIN（186.5mm183.5mm58mm）
视频	输入	最高8路720P模拟高清AHD
	输入	最高4路1080P模拟高清AHD
	输出	1路（CVBS或VGA输出），默认CVBS
	视频信号	NTSC / PAL
音频	输入	4路
音频	输出	1路
显示	画面分割	1/2/4/6/9画面显示
显示	显示内容	网络，定位，磁盘等状态信息
录像	压缩格式	视频：H.264
	压缩格式	音频： G.711A/U，ADPCM，G.726
	分辨率	CIF,4CIF,VGA,720P,1080P
	录像模式	开机，手动，定时，报警触发
	延时录像	ACC关后可继续录像61-65534秒
回放	回放通道	多通道同步音视频回放
定位	模式	支持GPS/北斗定位
存储	硬盘	机械硬盘/SSD，最大支持2T
存储	SD卡	双SD卡，单张最大256G
网络	全网通	GSM/CDMA/EVDO/WCDMA/ TD-SCDMA/TD-LTE/FDD-LTE
网络	WIFI	支持（可选）
接口	开关量	12路输入，1路输出
	速度	1路脉冲测速
	AD检测	2路
	g-sensor	1路（可选）
	DB9	1路DB9（RS232）
	USB	1个
	SD	2个
	RS485	1路（可选）
	RS232	4路（可选）
	CAN	1路（可选）
	喇叭	1个
	手唛	1个（可选）
	网口	1个
	CVBS	1路
	VGA	1路（可选）
工作参数	电源输入	DC 9-36V
工作参数	温度	-30℃～+70℃
功耗	典型功耗	8W左右（不带外设）
功耗	休眠功耗	1W左右

8.1.3 车载摄像机：

摄像机分布

. 驾驶室对外ADAS 摄像头
. 驾驶室对内DSM 摄像头

性能参数

产品名称	DSMADAS前后双路高清摄像头130万/720P
型号	HS402-IR-A
规格指标	参数
传感器DSM/ADAS	130万像素1/2.9" 200万像素逐行扫描CMOS传感器，彩色0.01Lux@F1.2，黑白0.001 Lux@F1.2
视频处理DSM/ADAS	同轴高清720P/1080P
音频处理	前后共音频
镜头	水平角58度（可根据安装位置定制可视角度）
红外	高效不可见红外元件，有效距离达10米
帧率	25帧,支持1~25帧/秒可调(主机功能）
图像输出	航空头接口，720P/1080P同轴高清视频信号输出 1.0V-75Ω
同步方式	内同步
信噪比	>58db
自动增益	低/中/高/关可选
白平衡	自动/手动
色彩切换	车内黑白带干扰光过滤，前置摄像头星光全彩
红外控制	主板黑白切换同步
数字降噪	自适应数字降噪,2D-DNR和3D-DNR确保多种环境画面干净细腻
电子快门	1/50~1/10000自动电子快门功能，适应不同监控环境
AGC	自动电子增益功能，亮度自适应
电源	DC12V电源接入，工作电流100mA，220mA(红外开启时），峰值电流450mA
工作环境温度	-20℃～+70℃
保存环境温度	-30℃～+85℃

. 外置朝后面防水摄像头

灌胶防水高清车载摄像头200万/1080P

易安装，易连接

百万高清，突破传统监控清晰度极限，不再只看影子

自动彩转黑,感红外功能

垂直70度，水平360度可调

高清百万镜头，双滤光片设计

双玻设计，不起雾，无炫光

无红外前视专用，保证不偏光

高保真音频输出

超星光感光芯片，保证夜间效果

性能参数：

产品规格	灌胶防水高清车载海螺摄像头200万/1080P
型号	ST-C-HHF03IR-CZ
规格指标	参数
传感器	200万像素1/3" 逐行扫描CMOS传感器，彩色0.01Lux@F1.2，黑白0.001 Lux@F1.2
视频处理	同轴高清1080P
镜头	高清2.8毫米镜头（3.6，6毫米可选）
帧率	25帧,支持1~25帧/秒可调(主机功能）
图像输出	航空头接口，1080P同轴高清视频信号输出
音频输出	航空接口，视频同步
同步方式	内同步
信噪比	>58db
自动增益	低/中/高/关可选
白平衡	自动/手动
色彩切换	自动彩转黑功能，实现昼夜监控
电子快门	1/50~1/10000自动电子快门功能，适应不同监控环境
AGC	自动电子增益功能，亮度自适应
电源	DC12V电源接入，工作电流60mA，200mA(红外开启时），峰值电流350mA
工作环境温度	-20℃～+60℃
保存环境温度	-30℃～+60℃

标配5+0.5米六芯航空头线

8.1.4 GPS定位器

产品特色

LTE+GPS+BD网络通讯定位系统

亚米级高灵敏度GPS芯片组（RCA），定位更快更精准

免按开机键，上电即工作

安装灵活，可选择隐蔽或开放式安装

GPS精确定位、连续定位

外接断油电继电器，实现远程控制车辆

宽电压范围：DC 9-36V DC（可扩展至90V）

三色LED状态显示，随时了解终端的工作状态

支持拐点补传，轨迹更加平滑

支持短信、平台、本地多种方式设置参数，安装简单

支持1路232、,1路can可满足客户定制外设要求

支持1路模拟量，2路开关量

支持TTS，支持远程监听，远程电话等

内置g-sensor可扩展客户特殊要求

全网通支持联通移动电信4G

可根据客户要求对接各种外设及一些特殊功能

技术参数

项		指标
型号		PY-BT02
尺寸		83mm92mm20mm
定位		支持GPS/北斗定位
网络	全网通	GSM/TD-LTE/FDD-LTE
定位	模式	GPS/北斗定位
	精度	动态20-60cm，静态<1.5米
	速度精度	<0.1m/s
	冷启动	≤42s
接口	开光量	3路输入，1路输出
	AD检测	1路
	RS232	1路
	CAN	1路
	麦克风	1路
	喇叭	1个
	G_sensor	1路
工作参数	电源输入	DC 9-36V （可扩展至90V）
工作参数	温度	-20℃～+70℃
功耗	典型功耗	0.8W左右

8.1.5 载重传感器

8.1.6 油耗传感器

1）概述

ULT采用高频超声波检测技术对燃油、液态物质进行非接触液面高度测量的传感装置。超声波液位与传统液位检测设备相比，测量精度高、使用简便，可外贴安装（不破坏容器结构）、可接驳联网设备实现液位远程监控。超声波油位传感器专对车辆油量监测进行安装以及算法优化，能适应复杂路况及特殊油箱车辆进行实时油量监测，尤其适合轿车、商务车、越野车、皮卡车塑料油箱，并解决车辆底盘低传感器剐蹭问题。

2）产品特点

防水、超薄、超轻结构设计，外贴不开孔安装；
支架3M胶固定，安装简单、固定牢固、方便拆卸；
直流5V和9～36V供电，适配各种定位主机及车辆；
RS232/RS485/4-20mA电流/0-5V电压模拟量四种通讯接口；
超强信号强度，适应不同材质的油箱和罐体；
内置抗干扰结构和电路，智能算法过滤、高稳定输出；
内置高精计算模型，毫米级测量分辨率；

3）适用范围

小汽车远程油耗监测；
塑料工业罐体液位监测；
锅炉高温水位监测；
洒药无人机药箱液位测量；
AGV自动消毒车罐体液位测量；
储液罐（单层）液体液位测量；
灌装液态燃气测量。

技术参数

参数	规格描述		单位	备注
输入电压	DC5	DC9～36	V	两款电压版本
工作电流	≦20	≦30	mA	电压越大电流越小
防爆等级	本安 Exia II CT6
测量范围	46～1000		mm	（1）
测量精度	≤0.5%FS			（1）
分辨率	0.1		mm
测量角度	0～5		°	（2）
被测容器厚度	0.6～5.0		mm	盲区4.6cm（3）
	5.0～10.0		mm	盲区10cm（3）
	≥10.0		mm	（3）
通讯接口	RS232 / RS485			（4）
通讯速率	9600		bit/S	波特率可调
线序定义	黑色-地线；红色-正极；黄色-TX/B；绿色-RX/A

8.2 环卫人员定位卡功能说明

8.2.1 产品特色

BDS/GPS/AGPS/Wi-Fi多重定位，定位更快更精准；

紧急呼叫，1个SOS键紧急呼叫；

无障碍考勤，2.4GHz RFID,一卡通消费；

上下班按键各一个，打卡定位上传。

1500mAh电池，待机长达7天；

8.2.2 硬件规格

分类	名称	描述
芯片方案	通信网络支持能力	LTE-TDD:B34/B39/B40/B41 LTE-FDD:B1/B3/B5/B8 GSM:900/1800MHZ
	网络制式	Cat.1（电信、移动、联通）
	定位方式	北斗+GPS+WIFI+LBS
	震动检测	支持，用于自适应工作、休眠模式
	SIM卡座	内置卡座式SIM卡
	按键	４个按键（５K起订，可按客户需求定义按键）
电声	喇叭	支持
	麦克风	支持
	震动马达	支持
电气特性	内置电池	约1500mAh聚合物锂电池
	充电接口	TYPE-C充电口
	充电器	5V 1A，配20cm充电线
	充电时间	3－4小时左右（500mA充电）
	电池电量检测	支持
	工作电压	3.7V
	工作电流	<=200mA
	待机电流	<=8mA
	待机时间	>=3天（每天运动时间不高于8小时）
环境特性	工作温度	-20℃～65℃ 1、本产品默认常温电池，在0℃以下使用会缩短电池寿命 2、若在北方地区使用，需定制-30℃低温电池
	存储温度	-30℃～80℃
	工作湿度	10%～85%RH，不凝结
	防水防尘等级	IPX5（防日常溅水及雨淋）
外形规格	主机尺寸	101×60×11mm
	主机重量	约85g
	佩戴方式	挂绳式（见上文外壳图片）

8.3 垃圾收运硬件设备

8.3.1 垃圾桶、垃圾箱RFID电子标签读写器

RFID电子标签读写器产品简介

通过在垃圾桶安装垃圾桶（箱）RFID电子标签读写器，在垃圾回收车安装感应装置，垃圾回收车在进行垃圾桶垃圾回收作业时可自动感应到垃圾桶电子标签ID及相关属性信息，并结合GPS定位系统实现对垃圾桶位置布局、清收过程监管及清收结果量化考核

JR-7100垃圾桶垃圾箱RFID电子标签读写器是一款具有中距离读写能力的一体化超高频读写器。R-7100外形采用工业设计，坚固耐用，符合恶劣的工业产线环境，防护等级达到IP66。射频采用自主知识产权研发芯片，配以高性能标签识别算法。标准接口RS232(可定制RS485或Modbus)。软件智能监测工作运行状态，24小时X 365天运行不死机。底盖设计安装铁片，方便工业产线环境布置读写器安装。体积小,重量轻, 便于工业产线设备集成。

性能特点

全面支持符合EPC Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C 标准的电子标签 ;

工作频率865-868MHz,902-928MHz(可按不同的国家或地区要求调整);

支持RS232或RS485;

RF输出功率可调,距离可控制在0-200cm任意设定 ;

支持主从模式,定时模式等多种工作模式 ;

读卡蜂鸣和LED状态指示 ;

体积小，重量轻，便于工业产线设备集成;

技术参数：

工作频率	902-928MHz(US),865-868MHz(EU)
支持协议	EPC C1 Gen2,ISO18000-6C
尺寸	959540mm
重量	大约450g
外壳材质	铝合金
天线增益	3dBi
内置天线	40*40mm双馈点陶瓷天线
射频功率	20-26dBm可调;50欧负载
加密功能	读写器可加密,防复制
通讯接口	RS232,RS485（二选一）
软件开发包	Demo软件及C#,C++,JAVA,Delphi,Android开发包
调频方式	广谱调频(FHSS)或定频,可软件设置
设备供电	工业级宽电压设计,DC 9~36V
读取距离	0~2米(读距与标签和环境有关)
写入距离	0~60cm(与标签有关)
LED指示灯	蓝色:读卡指示灯;红色:电源指示灯
防护等级	IP66
工业防雷	6000V高压防雷
工作温度	-20℃~+60℃
存储湿度	5%～95%RH 无凝露

8.3.2 垃圾桶RFID电子标签

JR-305是一款ABS材质的通用型超高频抗金属标签，在市面中，其读距性能达到或超越比其长10CM 左右的其它标签。其尺寸适中，是目前应用较广的标签之一。

特点：

1. 采用耐高温工程塑料封装。

2. 可在不同介质的场合应用。

3. 防水防尘，耐用，使用方便。

4. 可封装多种频段的芯片。

5、应用范围：本长短条系列标签，设计为抗金属反射干扰的 UHF 频段电子标签。本电子标签可以在任何的介质表面（包括金属）进行安装。

技术参数：

空中协议	EPC Class1 Gen2; ISO18000-6C
工作频率	902-928MHz （同尺寸有其它频率可选）
芯片类型	Alien H3（同尺寸有其它芯片可选）
芯片存储	EPC 128bits, 用户区间 512bits
读写性能	可读可写（客户可往芯片内重复写入内容）
数据保存	50年

3)物理特性

主材	ABS外壳
表面颜色	黑色
产品尺寸	135 21 15mm
工作温度	-20度~ +60度
保存温度	-40度~ +80度

8.3.3 RFID 写卡设备

8.3.4 垃圾满溢检测设备

垃圾满溢检测设备依托托“互联网+物联网”技术及GIS云平台大数据算法，以超声波传感器技术为探测媒介，通过NB-IoT通信模块实时信息数据传输，结合搭载GIS云监控平台将分布于作业区域内的垃圾箱满溢状态进行监测，使管理人员全面掌握作业区域内分布的垃圾桶满溢状态和所需清运需求，有效提高清运的工作效率。

产品特性

★ 采用分体式结构设计，传感器外接，安装灵活可适用各种场景。

★ 外壳紧固防水，防水等级可达IP68级；

★ 传感精度高，可靠性抗干扰能力强；

★ 终端采用NB-Lot通信网络低功耗通信传输。

★ 设备采用先进灵活的工作算法，让传感器和通信模块更加省电

★ 电池使用寿命长，常规模式下电池使用寿命可达3年

. 技术参数

空中协议	EPC Class1 Gen2; ISO18000-6C
工作频率	902-928MHz （同尺寸有其它频率可选）
芯片类型	Alien H3（同尺寸有其它芯片可选）
芯片存储	EPC 128bits, 用户区间 512bits
读写性能	可读可写（客户可往芯片内重复写入内容）
数据保存	50年

8.4 中转站监控设备硬件

8.4.1 多路NVR 摄像头

DS-7608N-G2/4P/GLT 系列是海康威视自主研发的新一代NVR（Net Video Recorder），它采用了多项IT高新技术，如视音频编解码技术、嵌入式系统技术、存储技术、无线通信技术、网络技术和智能技术等。它既可作为NVR进行本地独立工作，也可联网组成一个强大的安全防范系统。本主机支持最新的公安部GB28181-2016标准，能快速接入到其他安防监控系统。

DS-7608N-G2/4P/GLT系列NVR具备独特的机箱结构设计，外观小巧，散热和耐高温性能好，可适用于室外岗亭、抱杆箱等场所。

产品特性

DS-7608N-I2
视音频输入	网络视频输入	8路
	网络视频接入带宽	80Mbps
	网络视频接入协议	HIKVISION、ACTi、ARECONT、AXIS、BOSCH、BRICKCOM、CANON、HUNT、ONVIF（版本支持2.4）、PANASONIC、PELCO、PSIA、SAMSUNG、SANYO、SONY、VIVOTEK、ZAVIO
视音频输出	HDMI输出	1路，分辨率：1024x768/60Hz，1280x720/60Hz，
	HDMI输出	1280x1024/60Hz，1600×1200/60Hz，1920x1080/60Hz
	音频输出	1个，RCA接口（线性电平，阻抗：1kΩ）
视音频编解码参数	录像分辨率	6MP/5MP/4MP/3MP/1080p/UXGA/720p/VGA/4CIF/2CIF/CIF/QCIF
视音频编解码参数	同步回放	8路
录像管理	录像/抓图模式	手动录像/抓图、定时录像/抓图、事件录像/抓图、移动侦测录像/抓图、报警录像/抓图、动测或报警录像/抓图、动测且报警录像/抓图
	回放模式	即时回放、常规回放、事件回放、标签回放、日志回放
	备份模式	常规备份、事件备份、录像剪辑备份
硬盘驱动器	类型	2个2.5寸SATA接口，兼容SSD、HDD硬盘
	容量	每个接口均支持240GB/256GB/480GB/512GB/960GB/1TB等容量SDD硬盘和512GB/1TB等容量HDD硬盘
	容量	(DS-7608N-G2/4P/GLT/500G标配500G SSD硬盘)
外部接口	串行接口	1个，半双工RS-485串行接口（预留）；
	串行接口	1个，全双工RS-232串行接口
	语音对讲输入	1个，RCA接口（电平：2.0Vp-p，阻抗：1kΩ）
	网络接口	1个，RJ45 10M/100M/1000M自适应以太网口
	USB接口	后面板1个USB 3.0
	报警输入	4路
	报警输出	2路
PoE	接口	4个,RJ45 10M/100M自适应以太网口
	标准	IEEE802.3af/at
	输出功率	≤45W
网络管理	网络协议	IPv6、UPnP(即插即用)、NTP（网络校时）、SADP（设备网络搜索）、PPPoE(拨号上网）、DHCP（自动获取IP地址）等
无线属性	UIM卡插槽	1
	SMA天线接口	1
	无线标准	中国移动4G、中国电信4G、中国联通4G
其他	电源	DC 48V 65W
	功耗（不含硬盘）	≤15W
	工作温度	-10℃～＋60℃(HDD硬盘)；
	工作温度	-10℃～＋70℃(SDD硬盘)；
	工作湿度	10％--90％
	尺寸	204mm（宽）×150mm（深）×65mm（高）
	重量（不含硬盘）	≤1.4Kg

8.4.2 海康半球机

DS-2CD3346WDV3-I是一款高性能防水摄像头

• 分辨率可达2560 × 1440 @25 fps，在该分辨率下可输出实时图像

• 智能侦测：支持越界侦测，区域入侵侦测

• 支持萤石平台接入

• 支持背光补偿，强光抑制，3D数字降噪，120 dB宽动态适应不同监控环境

• 1个内置麦克风，高清拾音

• 采用高效阵列红外灯，使用寿命长，红外照射距离远可达30 m

• 符合IP66防尘防水设计，可靠性高

视频

图像尺寸：

2560 × 1440

主码流帧率分辨率：

50 Hz：25 fps（2560 × 1440，2304×1296,1920 × 1080，1280 × 720）

子码流帧率分辨率：

50 Hz：25 fps（640 × 480，640 × 360）

视频压缩标准：

主码流：H.265/H.264 子码流：H.265/H.264/MJPEG

视频压缩码率：

32 Kbps~8 Mbps

H.264编码类型：

BaseLine Profile/Main Profile/High Profile

H.265编码类型：

Main Profile

Smart264编码：

主码流支持

Smart265编码：

支持

Smart265编码：

主码流支持

码率控制：

定码率，变码率

SVC：

支持

ROI：

支持主码流设置1个固定区域

smart功能

报警触发：

移动侦测，遮挡报警，异常

Smart事件：

越界侦测，区域入侵侦测

音频

音频压缩标准：

G.711a/G.711u/G.722.1/G.726/MP2L2/PCM/AAC

音频压缩标准：

G.711a/G.711u/G.722.1/G.726/MP2L2/PCM/AAC

音频压缩标准：

G.711a/G.711u/G.722.1/G.726/MP2L2/PCM/AAC

8.4.3 4G路由器

蜂窝网接口	天线接口	2*标准 SMA-K 接口（外螺内孔）
蜂窝网接口	SIM 卡槽	1 *（3 V/1.8 V）标准抽屉式 SIM 卡槽
以太网接口	网口个数	1个WAN接口，4个LAN接口
	网口规格	RJ45接口：符合IEEE 802.3，具备1.5KV网络隔离变压器保护
	网口速率	10/100 Mbps自适应，Auto MDI/MDIX
指示灯	PWR	电源指示灯，上电后长亮
	WLAN	WiFi灯，WiFi开启并正常工作时亮起
	Work	路由器启动后，每隔1s闪烁一次
	2G、3G指示灯	仅2G灯亮代表驻网2G,仅3G灯亮代表驻网3G，2G和3G指示灯都亮起代表驻网4G
	SIG（1-3）	信号强度指示灯，亮起的灯越多，信号越强
Wi-Fi规格	标准	IEEE 802.11b/g/n, 2.4GHz, AP 模式
	数据速率	IEEE 802.11b/g：蕞大54Mbps ，IEEE 802.11n：蕞大150Mbps
	天线接口	1*标准SMA-K接口（外螺内孔）
	传输距离	空旷地带100m,实际传输距离取决于现场环境
电源规格	适配器	DC 12V/1A
	供电接口	筒式5.5*2.1mm圆插座或者5.08mm -2插拔式电源端子，具备反极性保护
	供电范围	DC 9~36V
	工作电流	平均184mA/12V
物理特性	外壳	钣金外壳，防尘等级IP30
	尺寸	116.084.025.0mm（LWH，不含导轨件及天线座）
	安装方式	导轨式安装、挂壁式安装、水平桌面放置
	EMC等级	静电 IEC61000-4-2, level 3 脉冲群 IEC61000-4-4, level 3 浪涌 IEC61000-4-5, level 3
	工作温度	-20℃~70℃
	存储温度	-40℃～+125℃（无凝露）
	工作湿度	5%~95%（无凝露）
其他	Reload按键	支持恢复出厂
	TBD接口	调试接口
	接地保护	接地螺丝

环卫解决方案：参考CarEye 管理平台体验网址：https://www.liveoss.com:7000

体验账号： admin 密码：careye

CarEye 开源网址 www.careye.cn