本文讲的是菜鸟打造智慧物流平台 引领物流新风潮【IT168 云计算】“全球快递业经过10多年爆发式增长，已经面临拐点，需要完成智慧转型，才能支撑未来电商经济的持续增长。物流从产生就是连接上游生产端和下游消费端的载体，未来一定会走向智慧化、智能化。”这是今天阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长的张勇(花名“逍遥子”)，在杭州云栖小镇召开的全球智慧物流峰会上阐释的观点。

▲阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇(花名“逍遥子”)

　　由菜鸟网络主办的全球智慧物流峰会的召开，也昭示着作为阿里巴巴正在崛起的第三极，三年磨一剑，已经整装待发，作为智慧平台，时刻准备引领物流趋势发展的新风潮。这场云集了众多互联网、科技界及物流界大咖共同出席的国际峰会，在全球瞩目下，将共同探讨智慧物流的未来。

▲2016全球智能物流峰会主论坛现场

　　物流顶级峰会就是这样子

　　今年适逢菜鸟网络成立三周年，这场以“重新连接”为主题的全球智慧物流峰会吸引了全球14个重点领域的69位大咖云集杭州，与会的物流界人士近1000名。世界和中国主流快递公司、邮政公司的负责人都参加了会议，并围绕智能、大数据、城市末端、农村、跨境、基础设施等话题进行了研讨。

　　菜鸟网络CEO童文红介绍，随着电商经济在全球范围的快速发展，如何解决物流瓶颈已经成为行业的共同命题，大家都渴望找到方向和答案。菜鸟网络通过大数据和社会化协同，已经为物流业建立起了向智慧转型的基础。接下来需要全行业更多吸收最先进的科技成果，尽快推进整个行业实现智能与共享。

　　“这是全球物流界最具规模、最顶级的专业交流场合，我们希望通过峰会聚集物流前沿技术和趋势。今后想了解物流业的风向标，就来看这个每年一度的峰会。”童文红说。

　　来自德国弗劳恩霍夫物流研究院的中国首席科学家房殿军在峰会上表示，无论是德国的工业4.0，还是中国制造2025，都需要智慧物流体系作为重要支撑。中国的物流网络体系与发达国家相比存在较大差距，但在智慧物流建设方面是赶超发达国家的良好机遇。

　　菜鸟联盟帮助物流行业转型

　　近10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，这样的速度将持续保持下去，而快递业的支撑能力将很快面临挑战，价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。只有携手推进共享和智慧物流，整个行业才有可能实现换道超车。

　　中国快递协会会长高宏峰表示，快递业发展到今天已有相当的规模，下一步要保速提质，发展速度要保持，服务质量也要提高。在互联网经济时代，快递业要获得双赢，关键要利用信息化来促进快递物流业的发展。

　　为了帮助物流业及早转型升级，菜鸟网络今年3月份就与物流合作伙伴一起组建了菜鸟联盟。通过大数据的支撑，菜鸟联盟提升了物流服务体验，帮助物流业建立服务分层，摆脱低水平和同质化竞争。

　　运行2个多月来，菜鸟联盟已经服务650万消费者，当日达和次日达服务的达成率超过了99%，联盟当中的很多物流企业已经尝到了转型升级的甜头。

　　“但这仅仅是物流业向智慧转型的第一步，大数据和新技术的深层次应用还没有完全跟上来。”童文红说，通过充分共享和智慧化的物流，可以帮助消费者改善体验，帮助物流企业提高竞争力，更大的价值是能够帮助整个社会提高物流效率，节省物流成本。

　　大数据是智慧物流的基础

　    智慧物流的未来到底如何，与会嘉宾也纷纷提出了自己的看法。

　　菜鸟网络CEO童文红表示，大数据依然是智慧物流的基础，物流业仍要大力促进信息的数据化，并且数据要实现云端共享，这样才能产生出充分优化的物流路径。

　　据了解，菜鸟网络内部成立的E.T.实验室已完成了有关末端配送机器人、仓内拣货机器人等多个项目的研发，并将在今年陆续投入使用。

　　“现在不少公司正在研究无人机，菜鸟也对此保持了高度关注。”童文红说，“但我们相信十年后的无人机一定不是现在的样子。”同时，童文红也认为，物流行业正在迎来新一轮升级机遇。新经济带来的需求碎片化和多样化，现有物流模式很难满足，必然催生新的物流模式。物流行业一旦实现智慧和共享，可以帮助中国大大降低社会物流总成本。而菜鸟网络的愿景是帮助中国物流成本下降，希望未来中国社会物流总成本占GDP的比重将从现在的16%下降到5%，相当于每年可以节省出广东省和江苏省的GDP总和。

　　据了解，在峰会现场，菜鸟网络还将牵头发起绿色联盟，推动物流业向低排放、无污染、可循环发展，主要物流企业一致承诺，到2020年，争取达成行业总体碳排放减少362万吨，承诺替换50%的包装材料，填充物替换为100%可降解绿色包材。

原文发布时间为：2016-06-13

本文作者：张苗苗

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原文标题：菜鸟打造智慧物流平台 引领物流新风潮